本工程為C地塊及D地塊局部建筑物,主要有4棟3層框架結構中試廠房,建筑高度H=17.8m、1棟3層框架結構綜合動物試驗樓,建筑高度H=19.80m、1棟5層框架結構抗體產品化大樓,建筑高度H=24.3m、1棟2層框架連廊 、1棟一層動力站、
本方案適用于:長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程
本工程建筑物的單體數量、建筑面積及建筑物高度等情況,按照施工組織設計施工總平面布置的要求,主要建筑為抗體產品化大樓、中試廠房一、中試廠房二、中試廠房三、中試廠房四、綜合動物實驗樓,共計需要安裝4臺塔吊。
1、 安全生產責任 (1)對工程項目施工生產、經營全過程中的安全文明生產負全面領導責任。 (2)貫徹落實國家安全生產方針、政策、法規和各項規章制度,結合工程項目特點及施工性質,制訂有針對性的各項安全生產管理辦法和實施細則,并主持監督其實施。
本工程本機與傳統的施工升降機相比,它具有造型美觀、安全可靠、適用性強、用途廣泛等特點,可根據需要組合成各種形式,加裝變頻調速和PLC控制后,可實現0~68m/min無級調速和自動選層、平層。
某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案某工程QTZ630塔吊安裝安全施工方案
本工程位于 ,項目占地 ㎡,總建筑面積 ㎡,其中地上建筑面積 ㎡,地下建筑面積 ㎡。包括 棟商業或住宅或聯排別墅或獨棟別墅或超高層寫字樓綜合體或商業裙樓或高端酒店或商業街或及配套設施等 建筑。
塔吊安裝安全專項施工方案(模板)塔吊安裝安全專項施工方案(模板)塔吊安裝安全專項施工方案(模板)塔吊安裝安全專項施工方案(模板)
本資料為攪拌樓安裝拆除安全專項施工方案,文檔包括:本項目設置符合標準化要求、滿足生產需要的橋梁下部JS1500B水泥砼拌和樓一座,對本項目施工所用橋梁下部砼進行集中攪拌、配送,保證水泥砼質量。 杭州灣大橋北接線(二期)工程第五合同段共有橋梁
本項目考核采用內業資料和現場抽查兩種方式進行,內業資料主要檢查是否按規定立項、整理,是否按規定存放必備資料及各種制度,結合本單位的實際情況制度各級安全責任制,安全責任目標分解。
上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國家高速公路網規劃》中上海至成。 1.2 、鋼箱梁工程簡介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環線并跨越京珠高速主線的跨線橋,主梁為三跨連續鋼箱梁,跨徑為 40+60
施工電梯安裝安全專項施工方案(模板).doc施工電梯安裝安全專項施工方案(模板).doc
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環境穩定。 2.2文明施工目標 按
總建筑面積為48000平方米,統一地下室二層。結構類型為框剪結構。 管理目標:做到施工安全達標,確保優良標準,力創文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發生,一般事故發生頻率控制在1.5‰以內。杜絕群傷事故;杜絕重大設備,火災事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類廠房,室內外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內外高差0.15m。施工現場在大門明顯處設置工程概況及管理人員名單和監
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業多,為保證廣大施工人員的生命、財產安全和身體健康,防止發生生產安全事故,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動防護 :施工過程中對現場作業人員根據作業種類和特點發放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業人員安全帽發放不同顏色安全帽;作業前必須進行安全技術
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關系著現場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設備事故; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
安裝使用安全施工方案
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