涂裝車間二層部分層高為7.8m和5.9m,建筑高度21.45m。噴砂車間A→H列/2→6線、8→12線、15→19線、21→25線和涂裝車間A→R列/2→3線、4→5線、7→8線、9→10線以及風雨棚范圍的屋面采用正放四角錐螺栓球網架屋面,
內力較小的截面位置,且應避免與鋼筋連接在同一截面位置;型鋼拼接的承載力不應小于該截面型鋼所承擔的內力設計值,且不小于型鋼母材承載力的1/2;型鋼的拼接可采用高強螺栓,也可在工地焊接。
本次鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線,F軸第5、6線,E軸第4、5線的承臺基礎暫時不能施工,電爐基礎需要馬上開挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進行。
本次吊裝構件鋼柱最重32噸,高度40M。擬采用型號為LS418J-CCH1000 日本佳友出廠的100T履帶式吊車,回轉半徑10米,吊臂48.77M,吊重33T。
本次鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線,F軸第5、6線,E軸第4、5線的承臺基礎暫時不能施工,電爐基礎需要馬上開挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進行。
xxxxxxxxE座屋面網架屋面工程,6-10/B-E軸間,頂標高26.8m,網架最大高度2630mm,軸線面積約824.84m2;規格尺寸:32.7m×25.2m,屋面采用雙層彩鋼板夾100mm厚保溫棉。 網架材料:根據工程設計要求,鋼管
本次鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線,F軸第5、6線,E軸第4、5線的承臺基礎暫時不能施工,電爐基礎需要馬上開挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進行。我們經過認真研究,先吊裝G列2、3、4線,F列2、3
本工程為一綜合體育設施,占地面積40萬m2,東西寬400mm,南北長1050m,地上工程大小共17項,其中鋼結構安裝工程有綜合體育場的大型鋼結構挑棚和綜合體育館的大型鋼結構網架。 綜合體育場的建筑面積為5.09萬m2,60000個座位,平面
E座屋面網架屋面工程,6-10/B-E軸間,頂標高26.8m,網架最大高度2630mm,軸線面積約824.84m2;規格尺寸:32.7m×25.2m,屋面采用雙層彩鋼板夾 100mm厚保溫棉。
采用高空散裝法時,應搭設滿堂紅腳手架,并放線布置好各支點位置與標高。采用螺栓球高空散裝法時,應設計布置好臨時支點,臨時支點的位置、數量應經過驗算確定。
本工程的跨度均大于60m,按《關于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規定”有關問題的通知(建辦質〔2018〕31號)》文件規定,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案,并經專家論證。
體育館主屋面網殼采用正放四角錐雙層球面網殼,節點采用螺栓球節點(局部為焊接球),網殼跨度為87.8m,直徑為98m,網殼厚度為2.9m,網架高度為15.1m(從支座到網架頂),投影覆蓋面積為8360.8㎡,展開面積為9058.2㎡,四周采用
本工程網架結構采用螺栓球節點網架;網架類型為正放正交四角錐網架,面積1380㎡,采用下弦柱點支承;網架材質為Q235B普通鋼,鋼管采用φ48×3.5、φ60×3.5、φ75.5×3.75、φ88.5×4等,螺栓球采用φ100、φ110、φ1
鑒于該工程以上特點,就要求總體工程在生產、運輸、施工安裝等各個環節中必須穿插交叉進行,對各階段制訂科學而又周密的進度計劃,人員安排計劃,對廠內現有人力、物力資源進行優化配置,加強管理監督,在保證按業主規定的工期完成工程的前提下,確保施工質量
是昌九鐵路的端點和京九鐵路的中間站,是京九線在中部地區唯一的省會站,處于浙贛鐵路的交匯處。新建站房與既有XXX形成中軸線對應關系,站房采取對稱布局形式。站房東側及南北側均布置了旅客活動平臺,東側活動平臺寬度為20m、南北側均為12m。高架候
黃陵******公司Ⅱ期工程污水處理車間工程屋頂共分為兩塊,第一塊的跨度為21.5m,長度為 45m,面積為967.5 m2;第二塊的跨度為12m,長度為 45m,面積為540 m2;網架總面積約1500 m2。總重量約30噸,網架矢高分別
中庭上空屋面和雨蓬為鋼網架結構,鋼網架結構工程采用腳手架拼裝。 (1)本工程網架結構采用上弦柱點支撐,螺栓球節點連接,型式為正放四角錐曲面網架;結構找坡,屋面采用中空玻璃屋面。 (2)網架上弦柱點、柱帽支撐; (3)網架材料選用:鋼管:Q2
鍋爐鋼架是承受鍋爐幾乎全部重量的結構,同時還決定了鍋爐的外形尺寸,它的安裝質量優劣,既影響受熱面的安裝和爐墻的砌筑,也影響鋼架承重的性能,因此鋼架安裝是鍋爐安裝一道重要工序。 增建6號58MW熱水爐,原由鍋爐車間預留區新建。預留區內沒有預制
本施工組織設計為**鋼網架工程而編制,工程內容包括網架結構、屋面、結構防火及網架避雷系統;工程地點位于貴州盤縣響水鎮響水礦井選煤廠;工程面積為8504.6m2。 網架型式采用螺栓球節點雙層網殼網架,支承形式采用多點柱支承;鋼網架表面處理采用
? 工程名稱:黃陵******有限公司Ⅱ期工程污水處理車間工程(屋頂網架安裝工程) ? 項目業主:陜西省黃陵******有限公司 ? 工程地點:陜西省黃陵縣**鎮 ? 工期要求:開工日期以業主下達開工令為準,總工期為30天 ? 質量要求:達
根據本工作的特點,廠內總經理將親自過問整個設計、制作、施工、安裝及驗收過程,具體操作由項目經理擔任總指揮,負責全面工作,各職能部門應嚴格完成各自職責范圍內的工作,并由各部門經理親自抓具體落實,項目經理主要抓施工現場全面工作。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術改造( “雙閃”廠區工程)配料與運輸設備及風管安裝工程, 由中國瑞林工程技術有限公司設計, 施工地點在冶煉區配料與運輸廠房內。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區.車輛段總占地面積為34.78公頃.
散裝鍋爐在建設單位施工現場組裝,鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復雜、技術要求高、施工周期長、作業地點比較分散。施工中應盡量采用預先組合穿插作業的施工方法,減少高空作業,以加快安裝進度,縮短工期;在混凝土框架內布置滑輪組,用卷揚
軋制型材的設備稱為軋機。為了軋制種類繁多的型材,采用各種不同 型式的軋機。按用途分類,有初軋機或鋼坯軋機、軌梁、型材和線材軋機、 鋼板和帶鋼軋機、鋼管軋機以及特種用途的軋機等;按構造分類有:水平 式軋機、立式軋機、萬能軋機和斜輥軋機等;按軋
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動互投。
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19