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越江隧道岸邊段結構防水施工專項方案21頁（工作井暗埋段風道）

1-1 施工圖：深圳市地鐵XX延段工程,XX標段中心公園停車場給排水及消防施工圖紙，圖號:SZM3W-CREEC-SMCO-GD305ZX-BS300-301009-A。 1-2 根據深圳市務（集團）有限公司管網分公司《關于地鐵三號線西延段

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越江隧道岸邊段結構防水施工專項方案21頁（工作井暗埋段風道）

1-1 施工圖：深圳市地鐵XX延段工程,XX標段中心公園停車場給排水及消防施工圖紙，圖號:SZM3W-CREEC-SMCO-GD305ZX-BS300-301009-A。 1-2 根據深圳市務（集團）有限公司管網分公司《關于地鐵三號線西延段

標簽： 隧道施工專項施工方案周家嘴路越江隧道施工方案鋼結構安全施工專項方案
明挖隧道防水施工方案剖析

D1K178+570～+870隧道主體結構襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌，全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土，抗滲等級不低于P8。全隧采用全包防水，襯砌外緣均鋪設自粘式防水板，拱部采用單面自粘式防水板，邊墻及底板采用雙面自粘式防水板，拱

標簽： 明挖隧道防水施工方案明挖隧道測量方案明挖隧道變形縫如何施工方案
地下混凝土結構防水施工方案

本資料為地下混凝土結構防水施工方案文檔，文檔包括：本工程防水采用補償收縮防水混凝土進行結構自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設置保護層，施工的關鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環節的防水，確保防水工程的質量。

標簽： 地下混凝土防水施工方案地下室結構防水施工方案地下室結構自防水施工方案
某隧道結構防水施工措施

內容簡介一、隧道結構防水施工方法采用“以防為主，多道防線，突出重點防線，因地制宜，綜合治理”的防水原則，采用外貼式防水層和結構自防水相結合的防水方式，以施工縫、變形縫等接縫防水為重點。本隧道的防水等級按二級設計。確立鋼筋混凝土結構自防

標簽： 隧道防水措施隧道施工措施冬季施工措施隧道
某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。

標簽： 某隧道施工方案隧道施工方案的選擇隧道調平層施工方案
隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

標簽： 區間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
某地車站主體結構防水施工方案

xx站主體結構及出入口通道、機械電設備集中地段結構防水等級為一級，全包防水，不允許出現滲水，結構表面不得有濕漬。車站的風道、風井防水、石壁站～xx站區間礦山法隧道結構均按照二級防水標準進行施工，頂部不允許滴漏

標簽： 車站主體結構防水施工方案車站主體結構施工總結明挖車站防水施工方案
某高層建筑地下結構防水施工方案

.材料介紹:聚乙烯丙綸防水卷材，是在充分研究現有防水卷材的基礎上，根據現代化防水工程的新要求研制而成的。該產品各項性能指標均符合合同約定及相關標準要求，是采用多層高分子合成片材，采用新技術，新工藝復合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙

標簽： 高層建筑地下防水施工方案高層建筑結構施工方案高層建筑懸挑結構施工方案
軌道土建部分結構防水施工方案

軌道土建部分結構防水施工方案（共50頁，內容詳細），黃浦新城站位于軌道交通1號線藤子崗站東南，兩規劃路交叉路口南北方向布設。黃浦新城站為地下兩層島式站臺車站，采用明挖法施工，車站總建筑面積為19849㎡。主體結構外側設全外包柔性防水層，其中

標簽： 土建部分工程施工方案軌道防水施工方案軌道基礎土建施工方案
王家墩北站附屬結構防水施工方案

車站附屬設計地下一層箱型結構，采用明挖法施工，圍護結構為直徑800mm@1000mm鉆孔灌注樁（其中1號風道及1號出入口為圍護結構為直徑1000mm@1200mm鉆孔灌注樁，側墻采用鉆孔樁與內襯墻間夾柔性防水層的復合墻結構形式。結構封頂后頂

標簽： 附屬施工方案結構自防水施工方案結構防水施工方案
廣州某車站主體結構防水施工方案

xx站主體結構及出入口通道、機械電設備集中地段結構防水等級為一級，全包防水，不允許出現滲水，結構表面不得有濕漬。車站的風道、風井防水、石壁站～xx站區間礦山法隧道結構均按照二級防水標準進行施工，頂部不允許滴漏，其他部位不允許漏水，結構表面可

標簽： 車站主體結構防水施工方案廣州防水施工方案車站主體結構施工總結
電纜隧道防水施工方案及質量控制

本標段為工程L2線，電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法，其主線結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構，長300m

標簽： 電纜隧道防水施工方案電纜質量控制電纜隧道
[成都]明挖機場隧道防水施工方案

D1K178+570～+870隧道主體結構襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌，全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土，抗滲等級不低于P8。全隧采用全包防水，襯砌外緣均鋪設自粘式防水板，拱部采用單面自粘式防水板，邊墻及底板采用雙面自粘式防水板，拱

標簽： 明挖隧道防水施工方案機場防水施工方案明挖隧道測量方案
幕墻及鋼結構施工方案

幕墻及鋼結構施工方案

標簽： 鋼結構及幕墻施工方案幕墻的施工方案幕墻和施工方案
淺談結構吊裝施工方案

根據實際吊裝的本體參數、結構特點和施工現場的條件，采用不同的吊裝設備和方法，以及改善吊裝過程安全問題等。

標簽： 吊裝施工方案鋼結構構件吊裝施工方案鋼結構起重吊裝施工方案