1、工程位置 【×××】位于【×××】，橫貫【×××】，是一項重點工程，這項工程對【×××】有著重要的意義。我司承擔的【×××】共計長度為【×××】m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號： 標段 主道 污水 排水 2、地形地

主要工程項目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2、橋涵工程 1.3、排水、防護工程

實施范圍及內容為東七路及東九路道路、排水、照明（管道預埋）和場地平整。其中東七路長約 440 米（樁號 K0+020——K0+460），道路紅線寬 42 米；東九路長約 320 米（樁號 K0+940——K1+260），道路紅線寬 40 米

公園西路總長度180.224m，車行道寬度8米。設計起點接彭祖大道車道邊緣，樁號0+18.969,設計終點接公園廣場，樁號1+80.224。本設計起點至0+60處設有人行道。原道路為12cm厚預制板路面，應破除后按設計施工。

科學合理安排施工計劃，制訂好冬季、雨季、高溫季度、農忙季節施工技術措施，組織連續、均衡而緊湊的施工。做到布局合理，重點突擊，全面展開，平行流水，立體交叉，加快施工進度

本標段空心板梁分中板、邊板兩種，施工時擬投入中板模型2 套、邊板模型1套。 A、模板構造：模板分內模、外模、堵頭模、底模。底模用聚氯乙烯板墊在臺座頂面上，以保證板梁底的光潔度。其余模板均用4mm 鋼板按梁的尺寸要求定做，內模：采用定橡膠充汽

道路施工組織設計方案范本道路施工組織設計方案范本道路施工組織設計方案范本

恢復路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。 2、 根據地形，地質及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設計，報有關部門審批 3、 用推土機整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。

本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接，止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質差異較大，根據不同的地質條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。

準備工作： 查勘施工現場：摸清工程場地情況為施工規劃和準備提供可靠的資料和數量。 內業計算：根據施工圖計算，確定綠帶內填挖土情況，計算出土方運輸進出方量。 編制施工方案；根據施工圖，繪制土方開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍等。 修建臨時設施

我公司中標，將嚴格按照有關技術規范規定和設計圖紙要求，精心組織、精心管理、精心施工，合理配備人力、物力、財力和施工機械設備，精心選派優秀的施工管理人員，組建一支強有力的項目施工組織機構，選派有豐富經驗的專業施工隊伍進