本工程為雙層螺旋式坡道橋，箱梁預應力束縱向為多個曲線同時沿橋成弧形布置，實際孔道為空間曲線，最長的5 跨連續預應力束為174.36m，最短束也有90m，全部為通長束，無論從混凝土結構還是從預應力鋼束結構看，都屬超長結構。

主跨138米預應力砼連續梁橋工程施工方案主跨138米預應力砼連續梁橋工程施工方案

本工程為雙層螺旋式坡道橋，箱梁預應力束縱向為多個曲線同時沿橋成弧形布置，實際孔道為空間曲線，最長的5 跨連續預應力束為174.36m，最短束也有90m，全部為通長束，無論從混凝土結構還是從預應力鋼束結構看，都屬超長結構。預應力施工時存在鋼絞

本文檔為有粘結預應力工程施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

本工程結構體系為框架一剪力墻結構，采用了部分預應力混凝土框架梁，跨度為23.00m，本工程預應力梁共計4根梁，采用后張有粘結預應力混凝土技術，根據設計要求，為確保工程施工質量，特確定本工程有粘結預應力分項工程方案。

本方案為某工程屋面預應力梁施工方案，跨度18米。抗震烈度為7度

螺旋橋工程預應力施工方案，內容詳細專業；很好的參考價值； 值得下載學習！

施工地區的地質勘探資料，查明該地區的土層分布和各土層的物理力學特性，以便確定土層錨桿的布置和選擇鉆孔方法。

本工程分為A、B兩棟，其部分結構層樓板采用無粘結預應力板柱體系。板厚300mm，無粘結預應力筋采用雙向曲線布置，X向布筋以均布為主，Y向布筋為集中布置。張拉應力為1860×0.7=1302Mpa，張拉端采用OVM15-1型夾片式錨具，固定端

重慶融僑大道工程位于重慶市南岸區銅元局長江電工廠廠區內，設計為為雙層螺旋式坡道橋，一端通往海銅路至銅元局，另一端通往南坪明佳路。 本工程橋長643.885m，橋寬19m，平面曲線半徑55m，設計荷載城-A 級，橋面寬2×9.39m，雙向四車

**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區及相互間聯系廊組成，最高為四層，設計一層地下室，總建筑面積約51580平方米，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米。1區主體結構為框架主次梁結構，其中1、3層頂為預應力結構，頂

本文檔為預應力混凝土管樁工程施工方案，A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A

本資料為 ：融僑大道螺旋橋工程預應力施工方案，內容詳盡 ，可供參考。

本工程地下三層及首層采用預應力結構，其中地下三層為有粘結預應力技術，為4孔扁錨體系，地下二層至首層為無粘結預應力技術。預應力筋直徑15.24mm，極限強度標準值為1860Mpa的低松弛鋼絞線。