混凝土分項工程施工方案，某學校《建筑施工技術》課內實踐訓練成果，包括工程概況，施工部署，混凝土施工，質量管理

已澆筑樓板、樓梯踏步砼在砼強度未達到1.2N/mm2之前不得在其上踩踏、放樣等施工行為。砼澆筑完畢24小時可施工放樣，但嚴禁在板上堆加荷載

GK0+656.052分離式立交上跨國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段K2441+659.136處主線路基，全長86.0m。與主線公路交叉樁號為：GK0+656.052=主線樁號K2441+659.136，與主線交角51度，

鋼筋分項工程施工方案，工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工

編制依據；工程概況；施工管理；施工準備；主要施工方法；混凝土強度控制；混凝土養護；施工縫留設及處理措施；雨季施工防護措施；混凝土缺陷處理等

本資料為混凝土結構工程施工方案，資料內容清晰，可供參考，歡迎下載。

本文檔為某混凝土工程施工方案，其內容包括：施工圖紙、主要規范、規程、施工組織設計、工程概況、施工方法等。內容詳實，可供參考。

4．施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑，不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍之內，另一方向為休息平臺寬度的1/3處。

3.2.1根據本工程混凝土施工特點及技術要求，由技術部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預拌混凝土供應技術合同》，由總工程師向資料員、技術員、工長、質量員及材料員等有關管理人員進行交底。 （1）材料要求 水泥、摻和料（粉煤灰、硅粉）、砂、石

本路段為供汽車行駛的雙車道公路，一般路段采用中心黃色虛線，用于指示車輛靠右行駛，各行其道。線寬為0.15m，實線段長4m，虛線段長6m。全線設置白色車道邊緣線，線寬為0.15m，所有車道邊緣實線和超高路段的路面中心黃色實線每隔15m設置排水

文檔電力分項工程施工方案

本工程基礎1＃樓，2＃樓（部分）為預應力管樁基礎，3＃樓。2＃樓（部分）為人工挖孔墩基礎，地基基礎設計等級為甲級，地下一層，局部二層，地上33層，建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級，建筑結

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

±0.000以下工程分為a、b、c三區，其中a、c區為地下一層，屬裙房基礎；b 區為地下二層，部分為地下一層，屬主樓基礎。整個地下工程建筑面積約20000平方米。本工程采用筏式基礎，其中b區板厚2700，局部800，a、c區板厚400，地下