瀏陽蕉溪嶺至黃花機場公路(長沙縣段)東起長沙縣瀏陽市,西至黃金大道,路線全長7.833km,路線經過長沙縣黃花鎮的東塘村、金塘村和大陸村共三個村。路線在瀏陽酒廠西南側進入長沙縣境內,路線向西北,穿飄塘水庫,沿黃花機場規劃區北布線,繼續向西下
本合同段為路面基層結構段,施工類型為36cm(18cm*2)水泥穩定碎石+1cm瀝青封層,主要工程數量: 36cm水泥穩定碎石基層49119m2。
原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩壓→細整→碾壓成型→養生
水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案水泥穩定碎石專項施工方案
試驗時記錄設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、順序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據試驗數據制定下一步的施工措施,將試驗結果報告監理工程師,批準試驗所確定的施工方法。從而指導路面基層大面積施工。
水泥穩定碎石底基層所用材料產于嘉興市海鹽縣,石料強度高,級配良好。級配料采用分級摻配法、在料場將不同規格的材料摻配好、運到工地,摻配比例見試驗報告。
高平市建設路南延(新華街~南外環)道路工程:北起圪塔村新華街口,樁號為K0+000,南至南外環,樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米,紅線寬度為50米,中間21米寬機動車道(雙向六車道),兩側各為4.5米綠化分隔帶,5米寬
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道路標準橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱,橫坡為2%。道路設計標準:道路等級:城市支路 設計車速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結構設計BZZ-100型標準車 排水
京臺高速公路(北京段)工程第三標段(K6+400~K8+850),設計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標終點相接;設計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
312 國道滬寧段擴建工程常州先導段我A1 標施工段落,東起鄒區 老加油(已廢除),在塔元村附近跨越六級航道扁擔河,在塘灣村附 近與奔卜線至常州機場一級公路交叉后經常州西收費站,止于常鎮交 界處(K168+000~K171+052.364)
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,間距1.5~2.0m,樁長為12m~14m,正三角形布置,樁頂設0.3m厚的碎石墊層,處理樁號為:K43+916.03~K45+100長112.652m。
S231線石橋至柳樹店段公路大修工程,K161+050-K169+266,全長8.216公里,18cm水泥穩定碎石基層共74387.00㎡。
四川某水泥廠工程施工方案:該工程占地面積近40 公頃,共有單位工程48 個,總建筑面積近40000 多平方米(不含構筑物)。主要工程由礦山石灰石破碎、皮帶廊運輸道、熟料生產線(加配料站、原料磨、電收塵、預熱器、回轉窯、冷卻器、生料倉等)及水
根據設計圖紙,本工程的側平石為13178延米 在施工中我公司計劃投入高峰期6檔人,低峰期3檔人,每檔3人,每天約可完成高峰期880延米,低峰期480延米的側平石鋪設量。
1、主要工程材料為水泥、碎石、中粗砂,現已備足,開工后由施工隊組織供到施工現場。 2、砂石原材料在進場前與進場過程中已通過檢驗試驗,合格施工配合比設計工作已完成,滿足施工需要。 3、水泥采用礦渣硅酸鹽32.5級水泥,進場后進行再次檢驗,合格
S303水泥穩定碎石底基層施工方案,主路面結構層為:4cm瀝青砼AC-13C(SBS改性)+6cm瀝青砼AC-20C(SBS改性)+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩定碎石基層+18cm水泥穩定碎石基層+20cm低劑量水泥穩定碎石基層
淮南某水泥廠工程施工方案,工程項目主要有:原料粉磨/廢氣處理/增濕塔升壓泵站,生料均化庫及入窯喂料系統,熟料燒成窯頭,熟料燒成窯中,熟料燒成窯尾,煤粉制備,熟料儲存及輸送,熟料汽車散裝及輸送。
某市某水泥有限公司正在建設t/d熟料水泥生產線項目,工程計劃在年12月8日建成投產。該工程位于某市縣村,距長沙市公里、某市市**公里。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產管理條例實施》及有關規范標準和《關于進一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進行,并服從建設單位對本工程的總協調、總控制和總管理及質量的監督,及時記
本次施工敷設3×185高壓電纜兩根,其中北風井負205—負280米有軌巷處敷設一根,長度為564米;負280米北風機—負322米變電所敷設一根,長度為565米,重約5431公斤。
工程項目由4幢多層住宅和連體商店組成,總建筑面積為17093m2 ,其中7#房建筑面積為4417.9m2 ,五層底層框架結構;9#房建筑面積為2853.2m2, 三層排式框架結構住宅;11#房建筑面積為4843.1m2,五層磚混結構;12#
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側,南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,前后緣高差達22m。
工程結構: B-03#、04#、05#:B-03為地下一層,其余均為剪力墻結構,地上17層,結構頂標高50.9m;一層建筑面積:456.34m2,標準層建筑面積456.34m2,突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2,各樓總建筑面積7827.
該工程進出交通方便,均為快速通道,建筑材料可直接快速運送至施工平整場地堆放、使用。施工用水、用電擬從業主提供的供水管網、電網引入施工現場設計量表使用。
該工程的幕墻按小單元式進行設計,施工過程分為加錨固件、框架安裝、板塊安裝、清潔收尾共四個階段。外墻施工使用外腳手架或施工吊船,整個工程外墻按上述四個施工階段進行施工段組織流水施工作業。
場區平面控制網布設原則 (1) 平面控制應先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則; (2) 布設平面控制網首先根據設計總平面圖,現場施工平面布置圖見圖1 所示; (3) 選點應選在通視條件良好、安全、易保護的地方;圖1 現
根據設計圖紙,按直徑分規格,對柱模板進行設計,確定模板配制數量。h≥4m柱,(用規格3×5、長4M木條、箍成半圓形木模板,端頭有連接木板,二個半圓形木模板扣疊成一個完整的柱模板。
該工程項目位于某街,地處商貿及住宅最佳地段。該項目景觀工程是一個綜合休閑、娛樂活動的場所。工程總面積約19000m2 。該項目工程由大面積綠色草坪、游泳池、水景、特色景墻、木廊架、木棧道、張拉膜、小品、座凳、主體環型道、休閑廣場、入戶小道、
在每層樓面需要記下正確的水平;這些水平應記在柱或墻壁上; 也需要記在樓面上,以作為鋼角碼之定位用;而所有的參考點為總承包人提供; 用墨線檢查和記錄埋件的X、Y、Z(左右、上下、出入)方向位置; 如果安裝埋件的位移超過15毫米,要立刻通知總承
電纜施工圖。與電纜安裝施工有關的設計施工圖包括:設計說明、電氣系統圖、施工平面圖、施工斷面圖、電氣互連接線圖和電纜清冊
本工程為達到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環境保護的要求,創建文明施工工地,廠區外設置醒目的施工標識,明確指示車流方向。
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調采用風機盤管加新風系統,每層設2臺新風機組,B1層為設備部分,內設空調機房,采用大風道系統,南北各設軸流風機1臺。
水泥穩定碎石工程施工方案
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