本工程場區內至少應有三個水準點,水準點的間距應小于1公里,距離建筑物應大于25米,距離回土邊線應不小于15米。
擬建的XX服務區主要有綜合樓、附屬用房、修理車庫等組成。東、西區綜合樓建筑面積均為2821m?,東區附屬用房建筑面積183.85m?,東區修理車庫162.34 m?,西區附屬用房34.78 m?,西區修理車庫162.34 m?。場區內總共建
本施工順序:平整場地→定位放線→機械挖土→人工清槽→釬探→地基處理(報業主及監理工程師申請)→驗槽→放線→砼墊層→彈線→鋼筋綁扎→支模→獨立柱砼澆筑→圈梁澆筑→砌筑磚槽→防潮層→基礎隱驗→回填土。
本工程綜合樓均為地上2層,上部框架結構。附屬用房地下、地上各一層,層高4.35米,上部框架結構。 修理車庫地上1層,層高5.1米,基礎深度2.2米,上部框架結構。加油站房地上1層,層高4.05米,基礎深度為2.5米,上部框架結構。
本工程位于越長高速公路中心樁號K94+000處,由xx中遠高速公路服務區有限公司投資建設,xx省交通規劃勘察設計院設計,xx省交通規劃勘察設計院勘察,xx省南北建筑工程有限責任公司承建。基礎采用預應力混凝土管樁。南區管樁型號為PHC-A50
一、閃光對焊設備及要求 1、對焊機選用75KVA接觸對焊機。 2、Ф22以下采用連續閃光對焊,Ф25切斷機下料端面不平整,采用閃光---預熱---閃光對焊。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
景觀專項施工方,綠化種植具有很強的季節性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節。在施工工期范圍內,需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結構施工的制約關系,所以適宜的種植季節時間較短,而綠化工程量特殊。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
此天窗圓拱側開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結合本工程的特點、
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區引入,現場用電采用三相五線制,現場電纜線采用埋地方式,現場設一總配電箱,四只分配電箱,二只活動箱,二只照明箱,各施工機械均設有單獨開關箱。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱。
規范化、標準化的專項施工方案是保證工程質量和安全生產的重要技術文件。在此,闡述專項施工方案編制的原則、 內容以及編制過程中應注意的問題,并提出專項方案實施的方式。
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮境內,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應力的作用下受擠壓,易發生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計,內輪廓采用“隧道(土建及通風)SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
昆山XXX服務中心大樓勁性柱工程,從地下室~6層,在6~7/ C~E軸范圍內,采用型鋼混凝土柱,總高為37.49m。型鋼混凝土柱截面積為1000x1000,型鋼采用十字形,800x800x280x280x20x20x24x24。本施工方案涉