xx至xx長江公路(xx段)是國家高速公路G40的組成部分,工程起于xx陳家鎮與長江隧橋相接,止于長江北支與江蘇段相連,全長約31km,其主線道路長約23km。道路半剛性基層采用水泥穩定碎石,其中主線和立交匝道底基層采用18cm的低劑量水泥
福州至銀川高速公路(福銀高速)xx長江公路大橋在江西省境內xx區段跨越長江,連接江西省xx市與湖北省黃梅縣。
G205五里亭至桃林公路改建工程TJ-01標項目經理部,擬于2017年4月1日進場施工,現各項準備工作完成,我項目部根據現場實際情況,結合設計圖紙和施工規范要求,編制了本工程隧道測量施工專項方案,請予以審核和審批。
橋址區位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,上部為淤泥,下部為碎石,底部為基巖,基巖巖性為花崗巖和凝灰巖。
內鄧高速公路路線在xx鎮東側xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側無總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高
武水高速公路x合同段(左線ZK24+500~ZK27+795.040;右線K24+500~K27+835)位于重慶市武隆縣白馬鎮境內。國道319線由西向東順烏江隧道軸線呈近平行通過。進口距涪武公路約1.5km,有簡易公路相通,隧道出口距白馬
G205五里亭至桃林公路改建工程TJ-01標項目經理部,擬于2017年4月1日進場施工,現各項準備工作完成,我項目部根據現場實際情況,結合設計圖紙和施工規范要求,編制了本工程隧道測量施工專項方案,請予以審核和審批。
XX市是中國東部沿海重要的經濟中心城市和港口城市,為充分發揮XX市的龍頭帶動作用,XX市委、市政府提出實施“環灣保護、擁灣發展”的戰略部署。以膠州灣為依托,以主城區和黃島、嶗山區、膠州灣北岸三個輔城為支撐,把環膠州灣地區打造成城市核心圈層。
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
序號 項 目 內 容 1 建筑面積 約7萬m2 2 建筑層數 地上 1#、2#、3#、4#樓25~30層、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用,住宅,設備用房,電梯機房等 地下 設備房、地下車庫兼人防 4 建 筑
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標,起
xxx中心即“三所合一”建設項目工程位于永州市東安縣城西北部,場地北緊鄰規劃道路,東側為規劃道路,交通便利。項目用地呈近方形形,東西長約379m,南北寬約253 m,總用地面積81704.2m?,總建筑面積為11252.06 m2,其中:看
工程測量專項施工方案是每個項目都要編制的專項施工方案,也是每個項目部都容易疏忽的方案,本方案內容齊全,編制依據最新,希望對大家起到幫助作用。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道,公路等級為二級公路,隧道里程樁號K33+725~K35+863,長2138m,位于不設超高的曲線上,圓曲線半徑分別為600m、1000.m,采用雙面坡,隧道縱面采用雙向
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,起點玉溪市新平縣富庫村,止點位于普洱市鎮沅縣那洛村,全長11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設,雙向四車道,設計速度80km/h,路
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口,終點至電站進水口。線路全長2780米,路基部分435米,隧道部分2345米,在K1+640.00處設一條支洞。本段最小平曲線半徑為150米,堅曲線最小縱坡0.00%,最大縱坡為5.
本項目起于建昌縣石佛鄉,與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線K114+300處),經建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德營子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹鄉,線路總長90.0
工程名稱:塘尾城市花園項目施工總承包工程 建設單位:深圳市塘尾股份合作公司 圍護設計單位:深圳市長勘勘察設計有限公司 設計單位:深圳市建筑設計研究總院有限公司 監理單位:深圳市合創建設工程顧問有限公司 施工單位:四川摩天集團有限公司 本工程
天津醫科大學空港國際醫院一期工程是一座現代化的大型住院和醫技綜合大樓,工程總建筑面積10.5萬m2,建筑高度醫技部6.70m。本工程設計標高±0.000相當于絕對標高為4.1米,基礎為樁承臺筏板基礎。
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道,右線起訖樁號K64+252~K67+162,總長2910m,其中Ⅲ級圍巖1670m,Ⅳ級圍巖930m,Ⅴ級圍巖310m;左線起訖樁號ZK64
某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉、XX鄉和XX縣的XX鎮,里程K181+655~K186+960,全長5.305km,合同總造價2.14億元。其中涵洞6道,通道12道,大橋4座,天橋3座。
本標段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,表層為耕植土,軟塑狀淤泥質粉質粘土,總厚度1.5~4.0米,換填透水性材料厚2.45米;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,軟塑狀
荊門市城區繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開發(BTR)路線起自207國道高店互通,路線向東跨越襄荊高速公路并與其設置長崗互通,再折向東南下穿長荊鐵路,路線繼續向南從牌樓鎮規劃區東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850,即從子陵為
工程概況 國家羽毛球隊(**)訓練基地位于**市**區**大道西側、**路段北側。 其中 A區訓練館概況如下表所示: 序號 名 稱 內 容 1 建筑功能: 羽毛球訓練館 2 建筑等級: 體育乙級 3 建筑規模: 小型 4 耐火等級: 二級
本工程地下部分東西向長20m;南北向長105.2m,總建筑面積為8049m2,地下室占地面積2104m2,同時施工流水段分為3段,南北長度較長,這對施工測量的全方位控制提出了較高水準要求。 (2)場地局部狹小 按本工程規劃占地,現場場區東側
黃溪隧道位于城口縣巴山境內,其起止樁號為:K17+790~K18+440,全長650m; 設計路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內輪廓形式,洞跨7.68m,洞高6.2m,為單洞雙向四級公路隧道。設計行車速度
蘇州環太湖公路樁基專項施工方案,包括工程概況,技術標準,結構設計,主要工程量,施工工期目標,組織機構等
公路測量專項施工方案
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