該防水材料的作用機理是：材料中含有的活性化學(xué)物質(zhì)以水作為載體，在混凝土微孔及毛細管中滲透、充盈，催化混凝土中的微粒及未完全水化的水泥成分再水化，形成不溶于水的枝蔓狀結(jié)晶，并與混凝土結(jié)合成為整體，充分提高混凝土的密實度，達到防水、補強、保護鋼

本資料為重慶某長江大橋施工方案，文件的內(nèi)容詳細，可供參考。

根據(jù)本工程項目的特點及工期要求，成立三個專業(yè)施工作業(yè)隊，各施工作業(yè)隊工作內(nèi)容如下：第一施工作業(yè)隊：即土石方施工作業(yè)隊，負責(zé)基礎(chǔ)土石方開挖、橋臺護坡砌筑、現(xiàn)場小型搬運等作業(yè)。

雙壁鋼圍堰的作用一是作為承臺施工擋水結(jié)構(gòu)，二是作為鉆孔平臺的支撐結(jié)構(gòu)，承受的荷載包括水流沖擊力、水頭壓力、以及由鉆孔平臺作用的豎向力。 根據(jù)不同施工工況，主要對鋼圍堰整體穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)受力情況等進行驗算。

本資料為巫山長江大橋全橋施工方案，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。

本標(biāo)段施工難度大、技術(shù)要求高、施工組織協(xié)調(diào)工作量大的特點，成立了某壩長江大橋工程項目經(jīng)理部和專家組，項目經(jīng)理部分設(shè)管理層和作業(yè)層，有序地組織施工。

本施工難度大、技術(shù)要求高、施工組織協(xié)調(diào)工作量大的特點，成立了某壩長江大橋工程項目經(jīng)理部和專家組，項目經(jīng)理部分設(shè)管理層和作業(yè)層，有序地組織施工。

本工程主塔5#墩采用灌注群樁基礎(chǔ)，樁徑為φ250cm，縱橋向設(shè)置兩排，間距8.5 米，每排四根，間距5.0 米，共計8 根嵌巖樁，樁頂標(biāo)高+184.78米，樁底標(biāo)高+169.78 米，樁長15 米。

本工程物資材料、機械設(shè)備的調(diào)運采購等工作；負責(zé)施工生產(chǎn)材料的采購、供應(yīng)和管理，按施工進度計劃提出材料采購計劃，按時組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應(yīng)。

根據(jù)本工程施工方案和工期要求，下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工投入的機械設(shè)備主要包括起重機械、船舶設(shè)備、混凝土設(shè)備，金屬加工機械、動力機械、運輸機械、土方機械、預(yù)應(yīng)力設(shè)備以及試驗、測量、監(jiān)控檢測設(shè)備。

上海長江大橋主橋為混凝土塔柱鋼箱梁雙索面五跨連續(xù)斜拉橋，其跨徑布置為92+258+730+258+92=1430m，采用全漂浮結(jié)構(gòu)體系。主橋索塔上布置空間雙索面扇形斜拉索，每個索面23對（全橋另有4對0#索）低松馳平行鋼絲斜拉索，全橋共19

擬建重慶某長江大橋是為了溝通南北通道，為重慶地維水泥有限責(zé)任公司礦產(chǎn)、水泥運輸創(chuàng)造條件，同時結(jié)合二期隧道工程和二級公路的修建，打通南自帽合山，北至濱江路的交通，可使該橋申報為收費工程，以盡快收回投資。

馬鞍山長江公路大橋接線工程MQ-13標(biāo)，主線分離立交與匝道橋現(xiàn)澆箱梁橋共有七座，分別采用單箱單室、單箱雙室、單箱三室及單箱六室等截面連續(xù)箱梁，梁高分別為1.3m、1.5m、 1.6m，邊腹板為垂直面板。各橋具體概況如下： 1、MK2+955

萬州長江大橋連續(xù)鋼桁梁施工方案萬州長江大橋連續(xù)鋼桁梁施工方案

某壩長江大橋工程主橋施工組織設(shè)計方案，內(nèi)容詳實，可供廣大網(wǎng)友參考下載。