本資料為6.5某大橋模板施工方案，內容詳實，可供參考學習。

某大橋工程模板施工方案，因為考慮到本項目所處的位置，施工會對當地的交通會造成一定影響，采用此法進行節段梁架設,在施工便道允許時,采用橋上和橋下同時運送梁,能加快施工進度。

xxxx特大橋共有墩臺身200座，其中橋臺2座，墩身198座。 1、簡支梁墩身采用圓端型墩，墩高＞14m采用變截面墩身結構形式，≤14m墩身采用等截面墩身結構形式。

徐家溝特大橋橋跨為95m+180m+95m預應力砼三跨連續鋼構，基礎結構為挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁基礎，下部結構主墩為雙薄壁橋墩和雙薄壁空心墩與獨柱式空心薄壁墩組合，上部結構有預應力砼連續剛構。 此橋橫跨徐家溝上方，軸線與徐家溝近于正交，溝寬

特大橋共有墩臺身200座，其中橋臺2座，墩身198座。 1、簡支梁墩身采用圓端型墩，墩高＞14m采用變截面墩身結構形式，≤14m墩身采用等截面墩身結構形式。

九龍江大橋跨越九龍江，橋址區靠近居民區及耕田，屬構造沖蝕河谷堆積地貌和剝蝕殘丘平臺地貌，地基覆蓋層主要由第四系沖洪積和殘破積成因的粘性土組成。上覆地層為中粗砂、卵石（土）、沖坡積成因的粉質黏土、殘積成因的粘性土以及全風化及砂土狀強、中風化花

徐家溝特大橋橋跨為95m+180m+95m預應力砼三跨連續鋼構，基礎結構為挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁基礎，下部結構主墩為雙薄壁橋墩和雙薄壁空心墩與獨柱式空心薄壁墩組合，上部結構有預應力砼連續剛構。 此橋橫跨徐家溝上方，軸線與徐家溝近于正交，溝寬

xx大橋樁號K0+000~K0+377.078平面位于R=1000圓曲線，樁號K0+377.078~K0+976.040位于直線上，立面位于3.2%和-3.95%的縱坡上,豎曲線半徑為1800米。

新豐大橋位于撫州市南城縣新豐街鎮境內,橋梁中心樁號為K0+295，四聯均采用變截面預應力砼魚腹梁。單箱雙室3片腹板，中支點處箱梁中心梁高2.5m，跨中箱梁中心梁高1.5m，頂板厚0.32m，懸臂板端部厚0.2m，根部厚0.55m，腹板厚0.

XX大橋及接線工程起于XX市XX鎮小鳩村橋頭清水坑，與規劃小鳩組團路網中的朱熹璐銜接，重點到達規劃高速鐵路XX站房，并于規劃站前片區路網中的濱江路想通，大橋中間于河道中央的土目洲落地后分成兩部分：起點到土目洲島部分橋梁（南汊橋）及土目洲島到

cXX大橋及接線工程起于XX市XX鎮小鳩村橋頭清水坑，與規劃小鳩組團路網中的朱熹璐銜接，重點到達規劃高速鐵路XX站房，并于規劃站前片區路網中的濱江路想通，大橋中間于河道中央的土目洲落地后分成兩部分：起點到土目洲島部分橋梁（南汊橋）及土目洲島

XX大橋，全長371.75米，分為左右兩幅。左幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，從0#到11#，共12個墩臺；右幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，從0#到10#，共11個墩臺，本橋共計墩臺23個。

本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層，地上八層。地下室為設備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結構形式為框剪結構，地上主體結構形式為框架結構；建筑基底面積為794m2

總建筑面積約為44370平方米

本資料為模板施工方案20140905155716，內容詳實，可供參考。