我標段共需預制路緣石26283塊,混凝土標號為20號,每塊長度99cm,共用混凝土1577m3。
我標段共需預制路緣石26283塊,混凝土標號為20號,每塊長度99cm,共用混凝土1577m3。
我標段共需預制路緣石26283塊,混凝土標號為20號,每塊長度99cm,共用混凝土1577m3。
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km,呈北南走向,起自任城區(qū)蔡堂村北,經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺縣西,
ZK12+585宋家坡1號大橋(左幅)共2聯(lián):3×30m+3×30m,共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼T梁,先簡支后連續(xù),采用組合鋼模板預制,架橋機吊裝。
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830~K204+210,全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標準,設(shè)計速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,其中:行車道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
本橋采用30m預制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,通過調(diào)整邊梁懸臂適應路線線形要求。
xx大橋A3+A5標防護工程主線填方邊坡高度<2.0m時,采用六邊形混凝土預制空心塊植草防護;邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預制塊框架(框架內(nèi)植草綠化)護坡,互通立交區(qū)采用砼預制六角空心塊加植草防護。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計行車速度100km/小時,路基設(shè)計寬度26米,雙
XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測報告制定改擴建方案,對滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長,否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式,改擴建方案分為蓋板涵(蓋板通道)拼接和預制箱涵(箱涵通道)拼
內(nèi)容簡介 一、基本要求 1、 施工時應按圖紙逐樁測量其施工標高及寬度,不合要求時,應進行修整。 2、 主線中央分隔帶緣石露出路面8cm,下面采用1cm厚10號水泥砂漿砌筑;路肩緣石露出地面12cm,緣石下面兩端采用5cm厚25號細粒水泥混凝
本次設(shè)計纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),東至博文路,單側(cè)布置,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),保留現(xiàn)狀電力管溝,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,用以敷設(shè)10KV、11
1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計。 4本工程施工招標補遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。 6公路工程國內(nèi)
一、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
本次設(shè)計纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),東至博文路,單側(cè)布置,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),保留現(xiàn)狀電力管溝,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,用以敷設(shè)10KV、11
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
選派責任心強、素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統(tǒng)一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術(shù)上給予支持
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調(diào)試,電纜敷設(shè)等。
本標段起點樁號K131+000,終點樁號為K148+800,里程長17.8Km。設(shè)計標準:雙向四車道高速公路,設(shè)計速度120Km/h,路基寬度27.0m。本標段設(shè)置服務區(qū)1處;共設(shè)大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車行天橋1座;裝配式涵洞、
軋制型材的設(shè)備稱為軋機。為了軋制種類繁多的型材,采用各種不同 型式的軋機。按用途分類,有初軋機或鋼坯軋機、軌梁、型材和線材軋機、 鋼板和帶鋼軋機、鋼管軋機以及特種用途的軋機等;按構(gòu)造分類有:水平 式軋機、立式軋機、萬能軋機和斜輥軋機等;按軋
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運輸設(shè)備及風管安裝工程, 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計, 施工地點在冶煉區(qū)配料與運輸廠房內(nèi)。
本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設(shè)計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動互投。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
本工程項目主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)單層廠房。本工程主要負責照明系統(tǒng)的配合、安裝工程。弱電、消防系統(tǒng)的管路預埋工程。
根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格型號、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
預制安裝路緣石施工方案
預制安裝路緣石施工方案專題,為您提供預制安裝路緣石施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載預制安裝路緣石施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,更多預制安裝路緣石施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題