根據現場勘察，沙湖泵站混凝土結構中多處出現裂縫現象，且多數集中在泵房內部，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用，現經多方研究決定對其進行補強處理，具體施工方案及工藝如下。

農業路西三環立交是西三環與農業路交叉而設置的互通式立交，是兩條快速路之間的重要交通轉換節點,是快速路網的重要組成部分。西三環為鄭州市三環中的重要一段，是鄭州市中心城區重要的交通保護殼.農業路是鄭州市區內規劃的一條貫通東西向的城市快速路，對快

2.2 設計概況 根據戶型和層數不同，各層樓板厚度不一，樓板厚度在100～150mm之間。 三、 使用范圍 本方案適用于XXXXXXX現澆樓板裂縫處理。 四、 處理方案選擇 根據GB50010-2002混凝土結構設計規范3.3.4條，鋼筋混

經現場質量檢測發現，住宅、商鋪樓板因受混凝土凝結產生收縮及溫度變化等因素影響，部分樓板在不同程度上產生了裂縫。此類裂縫經專業修補后，可以正常使用，不影響結構安全。

經檢查，本工程在二層梁板8~9軸、5~6軸出現局部滲水，經現場勘察檢查，裂縫較小，約0.2~0.5mm左右，長度約0.3~0.8m。因混凝土產生裂縫的原因是多方面因素影響造成的，如荷載、溫度、收縮、腐蝕、結構變形等，且大多不是單方面作用的結

由XXXXX地產有限公司投資建設，青島XXXXX監理有限公司監理，XXXXXX公司總承包。總建筑面積8萬平方米，包含XXXXX及配套XXXXX。因工程結構施工時為4～9月，為青島地區炎熱多風季節。同時，施工隊伍對于青島地區氣候不熟悉，現澆樓

根據GB50010-2002混凝土結構設計規范3.3.4條，鋼筋混凝土結構裂縫控制在0.3mm以內，因此對于＜0.3mm的龜裂縫在設計規范內，地暖發泡水泥施工前不進行處理。如施工后發現滲漏，采取低壓注漿（環氧樹脂）處理；對于≥0.3mm裂縫

諸暨市永寧水庫工程土建標主壩為混凝土重力壩，壩高32m，壩頂長度320m，壩底寬27m左右，頂寬7.0m，分16個壩段，最低建基面高程18.00m，壩頂高程50.0m。主壩上游面采用1m厚C25W6F100砼防滲面板，下游面28.0m高程以

冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗滲混凝土墻結構工程質量的優劣,除取決于優良的設計、材料的性能外,還取

工程名稱：17#、20#、23#、28#房屋補漏 建筑面積：31200m2 結構類型：框剪 修補部位：地下室頂板、摟面結平板、屋面板漏水修補

內容簡介 三、混凝土結構質量缺陷檢查項目及缺陷分類 混凝土結構質量缺陷檢查（測）分為：混凝土結構外觀質量缺陷檢查（測）、混凝土結構內部質量缺陷檢查（測）、混凝土結構裂縫檢查（測）、混凝土結構止水缺陷檢查（測）等。 混凝土結構質量外觀質量缺陷

內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間