農業路西三環立交是西三環與農業路交叉而設置的互通式立交，是兩條快速路之間的重要交通轉換節點,是快速路網的重要組成部分。西三環為鄭州市三環中的重要一段，是鄭州市中心城區重要的交通保護殼.農業路是鄭州市區內規劃的一條貫通東西向的城市快速路，對快

經現場質量檢測發現，住宅、商鋪樓板因受混凝土凝結產生收縮及溫度變化等因素影響，部分樓板在不同程度上產生了裂縫。此類裂縫經專業修補后，可以正常使用，不影響結構安全。

根據現場勘察，沙湖泵站混凝土結構中多處出現裂縫現象，且多數集中在泵房內部，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用，現經多方研究決定對其進行補強處理，具體施工方案及工藝如下。

本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案。

堤基處理專項施工方案，清除紅線內障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質，在采取安全技術措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放?，F狀堤防表層土必須清除，拆除已

大連市地鐵一期工程南關嶺鎮站-南關嶺站區間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924，區間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2

本項目為6幢監舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫院、監管區圍墻；第二次勘察對象為教育學習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓、AB門、登記室、通道、門衛室、監管區和行政區圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下

遵義北環（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程，對完善區域路網、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區發展空間，加速區域城鎮化和工業

內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc內墻裂縫處理施工方案.doc

總建筑面積約為44370平方米

混凝土早期強度高，七天內混凝土實際強度可達到混凝土理論強度的90%，水泥等級越高，細度越細，早強越高對混凝土開裂影響越大?；炷劣捎谧陨磔^高的彈性模量和很低的抗拉強度在較小的外力和內力作用下應變就容易達到極限值。當壓應力超過其抗壓強度時，主

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

混凝土樓板裂縫因收縮原因導致混凝土樓板裂縫進入空氣，會導致鋼筋腐蝕，造成結構安全使用，

xxxx集團總院二期工程xx樓位于xxx路南側，現基坑場平開挖（即由原地面標高開挖至設計標高）施工已部分完成，南側基坑場平后標高為5.2m，因坡頂為砼道路，10m內無其他建筑物，放坡約為1:1.5，已做噴漿護坡。  原開挖前已編制

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