橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1)
規(guī)劃道路為新建道路:北起**,南至甌海,全長約1197m,規(guī)劃紅線寬24m。道路等級為城市支路,設計車速30km/h。本工程起于擬建起點樁號K0+026.496--終點樁號K1+225.025,包含4跨4*20m簡支板梁橋梁1座(K0+76
每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫。每月1日、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次。每次周期為4天。(冬季結冰上凍時期除外)。所屬橋梁見后附表。
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預應力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預應力砼連續(xù)T梁,下部結構為柱式墩,肋式臺,基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
項目名稱:縣道王(家峪)南(溝)線北底至西五線段道路改造工程 五標段施工。 建設內容及規(guī)模:包括基路面改造、橋梁改造、涵洞、排水防護、安保、照明、綠化及附屬配套設施等工程。 2、工期情況 按招標文件要求本工程總工期主干道工期210天,其它附
本資料為排水工程施工勞務分包合同, 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就 XX勞務分包事項協(xié)商達成一致,訂立本合同。 一、勞務分包工程基本情況 1、工程名稱 2、
xx路為一條南北走向的城市次干路連接市區(qū)與狼山風景區(qū)。全長3195.43m,本標段從疏港路至靜海商貿街(K4+086-K5+450),道路寬度為25.5m(疏港路至花園路)、12米(花園路至終點),為老路改建工程。
xx大道為xx快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長36.2km,本工程為第一合同段,包括道路工程、橋梁工程、排水工程。
本工程為南京道路工程,包括土方、道路、排水、橋梁等施工。施工地點位于南京市河西中部地區(qū)西北起江東中路,東南至泰山路,道路全長1.524KM,寬度16m,本項目工程對于完善區(qū)域路網交通,改善投資環(huán)境,加快城市化建設具有十分重要的意義。 道路等
鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同
本資料為外墻保溫施工合同示例,WORD格式,可供參考。 根據《中華人民共和國勞動法》及《建筑安裝工程合同條例》有關規(guī)定,為明確甲乙雙方在施工過程中的權利義務和相關責任,經雙方協(xié)商,自愿簽訂本合同,現(xiàn)就有關事項達成協(xié)議,望雙方共同遵守。
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實現(xiàn)安全生產目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產操作規(guī)程和各項
本資料為橋梁施工詳細實習報告 doc格式 17頁, 目錄:一、實習簡介 二、工程簡介 三、實習內容 四、實習心得,可供設計師下載參考。
該梁場主要是預制橋梁段,56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),共需預制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
在設計斜拉橋中,一般用成橋階段模型估算結構的截面和索的截面、索的布置以及索的張力, 用施工階段模型分析并確定各施工階段索的張力( 如何調索) 以及制作預拱度 (Fabrication camber)和施工預拱度。
根據重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網為三環(huán)十射,主城區(qū)內快速路網規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡”,其與高速公路一起,構成了主城區(qū)快速路網系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
(1)業(yè)主名稱:沙縣金古經濟開發(fā)有限公司; (2)工程名稱:三明北站站前道路及下穿通道(豆士溪橋)工程監(jiān)理; (3)工程地點:三明火車北站站前大道與環(huán)城路平交口處,斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤; (4)工程規(guī)模:豆士溪橋沿站前大道道路設計線
本資料為室外消防管網施工合同, 按照《中華人民共和國經濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》及其它相關法規(guī)和規(guī)定的原則,結合(二期)小區(qū)消防管網安裝工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議: 第一條 工程概況: 1.1工程名稱:(
本資料為某工程鋼結構施工合同, 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,以下詞語,除上下文另有要求者外,應具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ,是區(qū)二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據結構物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標,并根據耐久性指標選擇合適的原材料,然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標,根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進行試拌、調
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段,同時對于提高工程質量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉軌時期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,法規(guī)不健全,以及思想認識上的偏差,一些深層次問題還未
A30高速路(界河~外環(huán)線)工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,在川南奉公路以東、顧高公路以北;本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)為滬崇蘇立交標段。
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程,川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處,跨徑10米+10米+10米,橋面寬度12.7米,兩邊各設35厘米人行道欄桿。 本標段施工主要包括川心港橋基礎、下部結構、上部結構(含橋面鋪裝)及錐坡防護。