我標段共936片箱梁采用兩臺龍門吊抬吊（三元箱梁預(yù)制場龍門吊吊裝噸位為160噸，架橋機吊梁噸位為160噸兼顧30米、40米箱梁移梁起吊；中堰箱梁預(yù)制場龍門吊吊裝噸位為80噸，架橋機吊梁噸位80噸負責漢陰鐵路高架橋20米箱梁吊裝）由小樁號往大

xx省xx至xx高速公路位于xx省北部、xx市境內(nèi)，是《xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“人字骨架，九橫九環(huán)”的高速公路網(wǎng)主骨架第三橫(五臺長城嶺至xx高速公路)的重要組成部分，是xx省中、北部地區(qū)西通陜、甘、寧，東達京、津、冀的重要戰(zhàn)略通道。路線

1、xx隧道位于xx省xx市xx縣北xx村，年平均氣溫6.2度，xx市歷年最低溫度-27.4度，其中xx縣歷年最低溫度-30.6度，其中2010年xx市冬季最低溫度為-27.2度，xx-30度。 該隧道位于中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬季寒冷少雪

xx省xx至xx高速公路位于xx省北部、xx市境內(nèi)，是《xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“人字骨架，九橫九環(huán)”的高速公路網(wǎng)主骨架第三橫(五臺長城嶺至xx高速公路)的重要組成部分，是xx省中、北部地區(qū)西通陜、甘、寧，東達京、津、冀的重要戰(zhàn)略通道。路線

1.1.1 xx高速公路建設(shè)管理處“（xx高速公路第二合同段段）”投標文件。 1.1.2 xx第一公路勘察設(shè)計研究院下發(fā)的“xx高速公路米家寨1#，2#隧道”工程地質(zhì)詳細勘察報告。 1.1.3 工地現(xiàn)場實際情況和我單位的施工能力。

小河至安康高速公路為西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海線陜西省境內(nèi)重要組成部分，起點位于旬陽縣小河鎮(zhèn)坪槐村，與西部開發(fā)省際公路通道柞水至小河段相接，終點位于安康市五里鎮(zhèn)尹家營，與擬建的安康至紫陽段高速公路相接。是陜西省規(guī)劃的“米”字型公路主骨

施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段，同時對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規(guī)不健全，以及思想認識上的偏差，一些深層次問題還未

本資料為混凝土澆搗及水工施工合同， 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將保稅區(qū)科技（廣州）有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進行及完成，特簽訂此合同。 一、承包方式及內(nèi)容和單價： 1、包工不包料，但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型

本資料為外墻保溫施工合同示例，WORD格式,可供參考。 根據(jù)《中華人民共和國勞動法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方在施工過程中的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責任，經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂本合同，現(xiàn)就有關(guān)事項達成協(xié)議，望雙方共同遵守。

本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同， 按照《中華人民共和國經(jīng)濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則，結(jié)合（二期）小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況，雙方達成如下協(xié)議： 第一條 工程概況： 1.1工程名稱：（

本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中，以下詞語，除上下文另有要求者外，應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ，是區(qū)二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的

各國施工合同的主要內(nèi)容