天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務(wù)區(qū)，串連海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán)，是中長(zhǎng)距離的快速客運(yùn)生態(tài)觀光大道，是帶動(dòng)海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路，西起外環(huán)線津沽立交，東至中央大道，路線全長(zhǎng)37Km,雙向八

本施工組織設(shè)計(jì)以“創(chuàng)精品工程”為主線，以豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)為依托，以業(yè)主、用戶滿意為目的，通過精心組織、嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 本施工組織設(shè)計(jì)的編制是根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程自身特點(diǎn)，結(jié)合本單位技術(shù)實(shí)力和水平，組織經(jīng)

本項(xiàng)目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢(shì)，如何將資源優(yōu)勢(shì)快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)就需要發(fā)達(dá)、高效的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸來支持，此本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施

主線及獨(dú)貴塔拉連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)(其中起點(diǎn)K124+800——K139+700段 按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì))，設(shè)計(jì)速度：100公里／小時(shí)；連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度：80公里／小時(shí)；黃河護(hù)堤景觀路采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度：30公里/

本標(biāo)段全長(zhǎng)34.90km，包含兩個(gè)會(huì)讓站（XX莊、XX橋）、兩個(gè)中間站（分路口、六安）共四個(gè)車站。主要工程數(shù)量為：站場(chǎng)土方1303438m3；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3，石方117969m3；路基加固及防護(hù)：土

中華人民共和國(guó)xx鐵路項(xiàng)目西起xx省xx市，東至xx省xx市。自京九線贛縣站出岔，途經(jīng)xx省xx市的贛縣、于都、會(huì)昌、瑞金、xx省xx市的長(zhǎng)汀、連城、上杭、新羅區(qū)，與漳龍梅線xx站接軌。線路呈東西向延展。線路全長(zhǎng)277.97287公里(贛縣

（一）清嘉高速公路XX合同段位于河西走廊XX市境內(nèi)，起點(diǎn)K252+000與XX合同段終點(diǎn)相接，本段止于K261+000，主線長(zhǎng)9公里。擬建高速公路在K255+800-K256+800范圍內(nèi)設(shè)置XX互通式立交區(qū)，匝道總長(zhǎng) 公里。在互通式立交區(qū)

本標(biāo)段全長(zhǎng)34.90km，包含兩個(gè)會(huì)讓站（XX莊、XX橋）、兩個(gè)中間站（分路口、六安）共四個(gè)車站。主要工程數(shù)量為：站場(chǎng)土方1303438m3；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3，石方117969m3；路基加固及防護(hù)：土

深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣，東濱東路以南，科苑大道以東，擬建沙河西路西側(cè)。 -B（S=121857m2）、Ⅲ-C（S=109890m2）、Ⅳ-A（S=112964m2）、Ⅳ-B（S=107063m2）、Ⅳ-C（S=

黃陵至靖邊高速公路延安至安塞段位于陜西省北部延安地區(qū)境內(nèi)，為西部大通道包頭至北海在陜西省境內(nèi)的一段，是陜西省“米”字型公路主骨架的重要組成部分。對(duì)完善陜西省高速公路網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)陜北能源重化工基地開發(fā)及旅游資源的開發(fā)與發(fā)展具有

本標(biāo)段全長(zhǎng)34.90km，包含兩個(gè)會(huì)讓站（XX莊、XX橋）、兩個(gè)中間站（分路口、六安）共四個(gè)車站。主要工程數(shù)量為：站場(chǎng)土方1303438m3；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3，石方117969m3；路基加固及防護(hù)：土

本項(xiàng)目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢(shì)，如何將資源優(yōu)勢(shì)快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)就需要發(fā)達(dá)、高效的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸來支持，此本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施

本工程為全線土建工程34個(gè)合同段中第1合同段，起訖樁號(hào)為K0+000－K5+000，總長(zhǎng)度5km。本標(biāo)段位于張家界市永定區(qū)境內(nèi)，居湖南省西北部，場(chǎng)地處于云貴高原隆起帶和洞庭湖沉降帶之間。 本合同段共設(shè)置高架橋3座，橋梁全長(zhǎng)1212米，其中田

連霍國(guó)道主干線（GZ45）寶（雞）天（水）高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線（（GZ45）在甘肅境內(nèi)的重要路段，是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”，是中國(guó)將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)E

連霍國(guó)道主干線（GZ45）寶（雞）天（水）高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線（（GZ45）在甘肅境內(nèi)的重要路段，是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”，是中國(guó)將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)E