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預應力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮安縣鎮云一體化二級公路古道溝口至云鎮(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設計施工，設計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公

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預應力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮安縣鎮云一體化二級公路古道溝口至云鎮(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設計施工，設計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公

標簽： 預應力混凝土空心板橋梁預應力空心板橋梁施工方案混凝土空心板橋梁施工方案
橋梁工程預應力空心板梁施工方案

本標段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結構情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構造20ｍ簡支轉連續預應力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎，其預

標簽： 預應力橋梁工程施工方案橋梁工程空心現澆板施工方案某某橋梁工程施工方案
橋梁工程預應力空心板梁施工方案

本標段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結構情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構造20ｍ簡支轉連續預應力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎，其預

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某預應力簡支空心板橋施工方案

橋中心樁號k10+160，橋梁全長65.54米，平面線形為圓曲線，與流水方向夾角80°，橋梁設計荷載按照城市-A級荷載進行，下部為圓柱式墩臺接蓋梁，基礎為鉆孔灌注樁，上部為3×20預應力砼簡支預應力空心板。主要分項工程量：樁基40根1240

標簽： 預應力空心板橋梁施工方案預應力混凝土空心板橋預應力混凝土空心板橋梁
某預應力簡支空心板橋技術施工方案

某預應力簡支空心板橋施工技術方案某預應力簡支空心板橋施工技術方案

標簽： 預應力空心板橋梁施工方案預應力混凝土空心板橋預應力混凝土空心板橋梁
先張法預應力空心板橋施工方案

本橋位于即墨市境內，中心樁號K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。

標簽： 預應力混凝土空心板橋預應力空心板橋梁施工方案先張法預應力空心板施工方案
預應力空心板梁施工方案

某高速公路某標段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數量為：C50砼3709.8m3，Ⅰ級鋼筋78.844T，Ⅱ級鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線126.377T。

標簽： 后張法預應力空心板梁施工方案后張法預應力混凝土空心板梁預應力混凝土空心板梁規格
現澆預應力空心板施工方案

K4+106XX小橋為主線及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設，全橋平、縱面均位于直線段內。本橋上部結構采用1-13米預應力砼現澆簡支空心板。現澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右，板厚為0.75m。現

標簽： 橋梁現澆空心板施工方案預應力空心板冬季施工方案預應力空心板安裝施工方案
某預應力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案

某預應力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案某預應力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案

標簽： 預應力混凝土空心板橋預應力空心板橋梁施工方案簡支空心板橋梁施工方案
預制預應力空心板安裝施工方案

1與業主簽訂的本工程施工承包合同協議書。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設計。 4本工程施工招標補遺書。 5現場踏勘及調查情況。 6公路工程國內

標簽： 預應力空心板安裝施工方案預應力混凝土空心板預應力混凝土空心板03sg435-1
文化廣場預應力空心板施工方案

本工程位于沈陽市XX區XX路北1號地塊，東側緊臨XX大街，南側緊臨XX路。該工程地下三層，地上由一棟43層主樓和六層裙房組成。總建筑面積85980m2，裙房為框架結構，主樓為筒中筒結構，建筑物總高度為187.4m。二、預應力空心樓板簡介

標簽： 預應力空心板冬季施工方案預應力混凝土空心板 16米預應力混凝土空心板施工方案
現澆預應力空心板施工方案

K4+106XX小橋為主線及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設，全橋平、縱面均位于直線段內。本橋上部結構采用1-13米預應力砼現澆簡支空心板。現澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右，板厚為0.75m。現

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先張法預應力空心板施工方案

主線采用雙向四車道的高速公路標準，路基寬度28m，設計速度采用120公里/小時；橋涵設計車輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設計洪水頻率1/300，大、中、小橋、涵洞和路基設計洪水頻率1/100。設計有預應力空心板梁的結構物共34座，其中10m板

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橋梁預應力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應力箱梁施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

標簽： 預應力橋梁施工方案后張法預應力箱梁施工箱梁后張法預應力施工
某預應力簡支空心板橋施工技術方案

水下混凝土的灌注采用導管法。導管接頭為卡口式，直徑300mm，壁厚10mm，分節長度1m～2m，最下端一節長5m。導管在使用前須進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。

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