工程建設預算泛指概算和預算兩大類，或稱工程建設預算是概算與預算的總稱。概算和預算大致有如下區(qū)別

內容簡介 鋼筋預算和鋼筋下料的區(qū)別，本資料主要通過幾個點來對鋼筋翻樣和鋼筋預算進行逐步闡述，主要包括如下觀點： 一、計算的關注度上不同 二、計算的精度不同 三、參照的依據(jù)也略有差異

內容簡介 經(jīng)常有朋友問：鋼筋下料與鋼筋預算有何區(qū)別？筆者從事過幾年的鋼筋下料和鋼筋預算工作，希望結合實際操作過程的經(jīng)驗和想法，提供給讀者以作參考。

導讀：預算與標底，是政府采購或招標采購中兩個既緊密聯(lián)系又有本質區(qū)別的概念，往往容易混淆，產(chǎn)生異議，引起誤解。有人認為，預算就是標底，標底等于預算。筆者認為，有必要進行深入探究，認真分析和比較，捋清標底與預算的關系。

備案機制不同:以前的預算員只要領了證、章就基本上不管你怎么執(zhí)業(yè)了，而如今的造價員則要登記注冊由當?shù)卦靸r管理部門進行管理和繼續(xù)教育塔川。

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公路基建概算預算編制辦法,經(jīng)過實踐證實很實用

預算長度指的是鋼筋工程量的計算長度，而下料長度指的是鋼筋施工備料配制的計算尺寸，兩者既有聯(lián)系又有區(qū)別。預算長度和下料長度都說的是同一構件的同一鋼筋實體，下料長度可由預算長度調整計算而來。其主要區(qū)別在于內涵不同、精度不同。

 設計概算是控制和斷定工程造價的文件，它是依據(jù)初步設計和擴展初步設計、概算定額、費用定額指標等材料，盤算建設工程全體費用。但它只是一種估算方式，準確度較差。

設計概算及施工圖預算的編制講義，內容詳盡，供參考

《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》（GTJ B06 2007）

公路基本建設工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》，自1996年7月1日起施行。我部交工發(fā)[1993]785號文發(fā)布的《公路工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》同時廢止。

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

本資料為公路工程概算預算編制簡明教程資料 PPT格式 149頁 【目錄】 公路基本建設程序與公路的經(jīng)濟屬性 實物量造價分析方法的基本表達式與概念 編制公路概預算的基本步驟及其示例