本資料為施工單位預算員年終工作總結,嚴格執行國家在基本建設方面頒布的各項法令政策,準確執行上級主管部門下達的定額文件及費率、稅收等規定,了解定額及取費方面政策及其變化,及時調整避免發生不應有的錯誤;嚴格執行公司各個開發項目的投資計劃,維護公
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線路短直,工程量小、地質條件較好,運營費低,施工與既有線運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開發樂昌峽水力資源創造了條件。對生態環境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時,用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風鉆等的用水。 內容詳實,值得參考下載
本工程位于琿春市聯通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
在“預埋及預留”的施工之前,,必須要求結構施工單位在模板上,彈出結構坐標、標高和軸線,以利于管線、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關的坐標,結合結構預埋圖紙,在結構模板上,用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據,便于施工作業,防
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
本資料為怎樣快速審查施工圖預算,本文就施工圖預算作為建筑工程造價的重要依據,是招標、投標、簽訂施工合同、工程施工管理和工程竣工決算的重要文件,施工圖預算的審查,是一種技術性的復核,是落實工程造價的一個有力措施,對確保工程造價的準確度具有十分
本資料為某隧道現場施工組織總結,設計交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設計行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩定碎石施工總結,雖然水泥穩定碎石與灰土類基層同屬無機結合料,但因水泥與石灰性質不同,原材料差異較大,因而兩種基層結構在性能特點、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來的施工經驗,進行一下總結。內容詳實,值得參
本資料為某工程二灰土施工總結,總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術數據以及施工中的體會。內容詳實,值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結,大橋全線采用雙向六車道高速公路標準,橋面凈寬32m,計算行車速度100km/h。內容詳實,值得參考下載。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結,隧道正洞長4448米,平導全長4446米,線間距30米,單洞雙向行車,是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內容詳實,值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結,參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核,審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內容詳實,值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內容詳實
本資料為施工現場預算員年終工作總結及心得體會,編制于2011年,WORD格式,共20頁,內容具體,可供參考。內容詳實,值得參考下載。
****大橋是國道主干線****至****高速公路(陜西境)**至**段第八合段,高速公路位于陜西關中地區西部,**的中上游,屬秦嶺山區,地勢總體為西高東低,屬于秦嶺山區,為中低山—低山地貌。山體主體為基巖,多數低山頂部有黃土覆蓋,山勢低,
土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結土建(施工、質量、技術)工作總結
暖通工程施工圖預算是以施工圖為依據,根據國家頒 發的有關安裝工程預算定額、取費標準、地區工資等級、機 械臺班價格和地區材料預算價格編制而成。預算的過程實 際上是對數據的處理過程,如工程量計算、套用定額、取費 等。筆者根據暖通工程施工圖預算
第二章 概、預算編制方法 第一節:概、預算編制依據 (新增!!!) 第二節:概、預算文件組成 第三節:概、預算項目 第四節:概、預算費用的組成
本資料為暖通室內系統施工圖預算,概括:由于專業與行業的關系,建筑安裝隊伍一般只作室內電話線的配管配線敷設及電話機插座盒及插座等的安裝。
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
新建110kV線路LGJ-185/14.19km,相應配合地線GJ-35。線路前段單回架設3.23公里,線路后半段雙回路架設10.96公里,全線組立鐵塔52基。工程內容:110kV雙龍- 石港變線路工程
施工概預算總結
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