適用于D1K460+700~D1K476+088.38施工范圍內(nèi)雨季大雨或暴風雨出現(xiàn)洪水的緊急、異常情況的應急處理。
本資料為防洪安全知識培訓PPT(內(nèi)容完整),文檔包括:防洪工作堅持以“安全第一,預防為主,綜合治理”為原則,遵循團結協(xié)作和局部利益服從全局利益的要求,實行全員防洪、科學防洪。防洪工作實行主要領導負責制,統(tǒng)一指揮,分工負責。各有關部門實行防洪
平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū),屬海洋性季風氣候,xx海峽風大、浪大、潮差大,航運繁忙,地形地貌及地質(zhì)情況復雜,自然條件惡劣,此外, 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風影響,風向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、春三季以偏北風為
2.1水文氣象 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū),屬海洋性季風氣候,xx海峽風大、浪大、潮差大,航運繁忙,地形地貌及地質(zhì)情況復雜,自然條件惡劣,此外, 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風影響,風向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、
本資料為:2F331020防洪的相關規(guī)定知識點梳理考點總結詳細文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細,可供參考。
商合杭鐵路站前十六標防洪應急預案,現(xiàn)場重點防洪部位及防洪搶險措施,應急響應,防洪調(diào)查和處理,防洪應急救援保障體系
本資料為鐵路工程防洪防汛應急預案,共22頁,清楚明了 概況: 為確保鐵路工程項目安全目標的實現(xiàn),有效預防、減少暴雨和洪水災害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害,提高災害發(fā)生后的應急處置能力,減輕災害對本線施工的影響、損害,在大雨
電氣化鐵路接觸網(wǎng)知識培訓講義_secret
鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經(jīng)過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
從建筑安裝施工定額的角度來說,沉降觀測的費用未含在施工建安費中。而且,沉降觀測往往在工程竣工之后的相當長的時間里仍然繼續(xù)進行,所以沉降觀測一般由建設單位單獨委托測量單位實施,或者由施工總承包單位實施,但要另外支付相關費用。沉降觀測的組織工作
施工縫:因施工組織需要而在各施工單元分區(qū)間留設的縫。施工縫并不是一種真實存在的“縫”,它只是因后澆注混凝土超過初凝時間,而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面,該結合面就稱之為施工縫。
1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動摩擦系數(shù),μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法: ? 根據(jù)顆粒級配或塑性指數(shù)分為碎石類土、砂土、粘性土 。(施工中)
本文以全球知識城市為背景,回答了什么叫“知識城市”,并對重慶成為知識城市的有利條件、重慶離知識城市有多遠和在建設知識城市中應該采取什么的措施等進行了系統(tǒng)的研究。
穿焊接鋼管敷設:SC 穿電線管敷設:MT 穿硬塑料管敷設:PC 穿阻燃半硬聚氯乙烯管敷設:FPC 電纜橋架敷設:CT 配線工程 工序:配管—管內(nèi)穿線 1)本工程均為暗配管線,暗敷于裝修可燃材料頂棚內(nèi)、明敷于潮濕場所或埋地敷設的線路應采用金屬
亞洲最大規(guī)模的尼龍扎帶,鋼釘線卡,接線端子,冷壓端子,壓線帽,尼龍固定頭,膨脹管,纏繞管,熱縮管,電工膠帶,配線槽,線夾,管夾,扎帶固定座,
一般包括電梯轎廂地板;電梯轎廂吊頂;電梯轎廂壁板;電梯裝飾;電梯轎廂扶;手電梯樓層指示燈;電梯轎廂通風口等幾個方面的內(nèi)容。