施工總體安排:本工程工作量較大,并且施工工期緊,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填。
本工程在二標段范圍內包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線、、、路等,電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設一處集水井和通風口。 本工程質量要求:合格;工程質量目標:優良。 安
本項目為天府大道北延線工程,項目位于四川省德陽市。 項目起于成都市新都區與德陽市行政區域分界處半邊堰,向北跨越青白江,在團柏村處上跨已建成汶鐵路,途經廣興鎮東側,在仁壽村南側先后上跨在建成蘭鐵路、已建成都第二繞城高速,經仁壽村后跨過濛陽河,
電纜隧道遷改工程,南起百花路與建設路南路口 ,沿建設路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,橫穿建設路 ,沿萬乘時代廣場地下室外側,繞至百花路與原電纜隧道相接,遷改線路總長248.81米 。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米(暗
本文以220kV 2500mm2大截面電纜為例介紹了220kV大截面電纜敷設時的相關參數的計算及確定,對支持電纜的夾具及支架的受力情況做了分析,提出了大截面電纜用的夾具與支架的選擇意見,供各地同行參考。
切斷有關電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反
工程現場較為狹窄,不宜設鋼筋加工場地,加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場內進行,按進度計劃要求,及時吊運到現場進行綁扎。 (1)鋼筋進入施工現場必須有出廠合格證,并分規格、批號分別堆放有序,防止不同品種鋼筋疊在一起,并有材料部門填寫試驗委托單,
1.1《電力工程電纜設計規范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設計技術規定》DL/T 5221-2005 1.3、、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設改造標準匯編》2004年4月 1.4、、供電公司《、、配電網技術導則》Q/
本工程施工期間正值雨季,且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建,給雨期施工增加了難度,為考慮雨期施工不影響施工進度、正在施工過程中的分項成品不遭到雨水破壞,故應在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻,圍出一條臨時排水溝,給電纜溝施工提供雨期施工條件。
傳統電纜溝支架安裝控制環節多,難度大;安裝速度慢,很難滿足業主對工期和文明施工的要求,須進行安裝工藝改進,加快安裝速度,實現電纜溝支架無焊接安裝,降低施工難度,成為電力確保工期和質量的關注焦點。
隨著城市建設的不斷發展、城市化程度不斷提高,導致用電負荷快速增長,大截面電纜輸電方式逐漸得到廣泛應用;同時,隨著人們對環境、景觀的高標準要求,在中心城區架空敷設電纜已無可能,采用電力電纜隧道敷設大截面電纜得到推廣。本文針對中心城區地下構筑物
主體結構側墻采用三角形桁架支頂、地腳螺栓固定,頂板采用滿堂紅腳手架支撐,側墻、頂板面板均采用18mm厚組合木膠板。 板支撐采用碗扣式腳手架, 頂板支架立桿密度為0.6×0.9m,并在腳手架系統水平面和鉛垂面設置剪刀撐加固,詳見以下章節圖示。
3.1 浦西2#變電站、浦東5#變電站10KV母線受電 3.2 電氣安裝工程結束,線路連接正確,緊固,設備清潔 3.3 電氣調試工作全部結束。微機保護單元整定,系統操作應正確、可靠,試驗合格,二次邏輯符合設計要求,接地裝置應符合設計要求 3
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內的低點,雨季水倒灌入隧道內,又因隧道內雨水溝排水不暢,長年累月電纜溝中淤積了大量泥砂。隧道內電纜長期浸在水中,設施出現嚴重的老化現象,致使風機經常發生停機現象,監控設施不能啟動,并且存在電纜漏電危險,隧道運行
合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 項目 樁 左 右 號 側 標高(m) 溝底 溝頂 設計 實測 高+低- 設計 實測 高+低- 左 右 左 右
凝土配合比設計技術規定(JGJ/T55一2001)》 《砼強度檢驗評定標準(GBJ107-87)》 《混凝土結構工程施工質量及驗收規范(GB50204一2002)》 《地基與基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)》 《土方與爆
本資料為電纜橋架支架吊桿含量計算表.,從吊桿、支架、橋架底板距頂高度等項來計算工程量,可供下載參考。
本標段為工程L2線,電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長300m
纖維增強熱固性復合材料電纜支架產品介紹 產品介紹 隨著我國經濟的迅速發展,對城市美化和供電安全的要求也日益提高。因此,電纜隧道和電纜溝也成了城市供電的主要通道,而長期以來,架設電纜均采用角鐵制作的電纜支架。角鐵支架通常是角鐵型材經焊接或緊固
隧道電纜槽工程,右洞施工長度為7718米, 左洞施工長度為7616米。主要工程量如下: C30模筑混凝土19041.64m3,鋼筋174379.35kg。 本隧道電纜槽施工方案根據隧道的設計圖紙、洞內圍巖級別,選擇適宜的方法進行施工;采用新
8.1 支架安裝應平直整齊、固定。金屬支架應無毛刺。 8.2 電纜橋架敷設應平直整齊,連接應連續無間斷,并應緊貼墻面固定,接口應平直、嚴密,蓋板應 齊全、平整、無翹角。
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區,路線起于S306線(永北線)K7+090西面約300m處,向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋,依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸,新建涪江特大橋跨越涪江
目 錄 一、施工方案設計 3 1、總則 3 2、施工技術資料編制依據 4 3、施工進度計劃及措施 6 (1)、施工進度計劃: 6 (2)、施工進度措施: 6 4、 施工方案 9 4.1超細干粉自動滅火裝置安裝方案 10 4.2防火門安裝方案
本標段為工程L2線,電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長300m