混凝土結構施工質量驗收規范GB502042015 住建部2015年9月1日實施
以混凝土為主制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。系現澆混凝土結構的簡稱,是在現場支模并整體澆筑而成的混凝土結構。系裝配式混凝土結構的簡稱,是以預制構件為主要受力構件經裝配、連接而成的混凝土結構。
1.0.1 為了加強建筑工程質量管理,統一混凝土結構工程施工質量的驗收,保證工程質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于建筑工程混凝土結構施工質量的驗收,不適用于特種混凝土結構施工質量的驗收。 1.0.3 混凝土結構工程的承包合同和工程
一、關于發布國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的通知 建標 [2002] 63號 根據建設部《關于印發一九九八年工程建設國家標準制定、修訂計劃(第二批)的通知》(建標 [1998] 244號)的要求,中國建筑科學研究院會同有關單位共
第4.1.2、5.2.1、5.2.3、5.5.1、6.2.1、6.3.1、6.4.2、7.2.1、7.4.1條為強制性條文。 《規范》強制性條文由2002版的15條減少為9條,均為在2002版強條基礎上修訂而成。、減少6條的原因
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此文件為混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20,值得參考
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關于發布國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》局部修訂的公告 現批準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002局部
為了統一全國城市道路路基工程施工技術標準,保證道路路基工程的質量,提高工程經濟效益,特制定本規范。 第1.0.2條 本規范適用于城市道路(含郊區道路)和廣場、停車場路基工程的施工及驗收。廠礦、機場、碼頭等專用道路可參照使用。
城市道路等級分主干道、次干道、支路三級,各級紅線寬度控制:主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。 城市道路等級分為四類: ⑴快速路 城市道路中設有中央分隔帶,具有四條以上機動車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供汽車
本規范適用于城鎮新建、改建、擴建的道路及廣場、停車場等工程和大、中型維修工程的施工和質量檢驗、驗收。
建筑裝飾地面鋪裝工程施工與驗收規范 1.一般規定 1.1本章適用于石材(包括人造石材)、地面磚、實木地板、竹地板、實木復合地板、強化復合地板、地毯等材料的地面面層的鋪貼安裝工程施工。 1.2地面鋪裝宜在地面隱蔽工程、吊頂工程、墻面抹灰工程完
根據住房和城鄉建設部《關于印發<2008年工程建設標準規范制訂、修訂計劃(第一批)>的通知》(建標[2008]102號)的要求
在北方,混凝土路面或混凝土道路構筑物如路邊的路牙石或防撞欄應 冬季用融雪劑清除路面的積雪,從而造成硅酸鹽混凝土的腐蝕。從而運行一段時間后,混凝土建筑物會出現各種缺陷,如裂紋,露筋,腐蝕等,如不進行及時處理,則會進一步質量惡化,甚至出現安全事
眾所周知,在一般的工業與民用建筑中,砼分項對結構——包括基楚與主體——的影響極大。因此,正確驗評砼強度至關重要
摘要: 武漢城建學院建管系的張長清同志在《建設監理》2000年第2期發表了《混凝土強度的驗收與評定》一文,引起了我的興趣,在此,也想談談自己對砼強度的驗收與評定的一些看法,與張長清同志商榷。
《混凝土結構設計規范》GB 50010修訂的原則為“補充、完善、提高”。本次修訂適當提高了結構的整體安全性能和抗災性能,進一步推廣應用高強鋼筋,完善補充結構計算、承載力設計及構造設計規定,初步實現由“構件設計”向“結構設計”的轉變
摘要:武漢城建學院建管系的張長清同志在《建設監理》2000年第2期發表了《混凝土強度的驗收與評定》一文,引起了我的興趣,在此,也想談談自己對砼強度的驗收與評定的一些看法,與張長清同志商榷。
本規范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證