福建高速公路隧道標準化指南

福建省高速公路隧道施工標準化指南

高速公路隧道施工標準化技術指南宣貫3-3（PPT，153頁）

高速公路隧道施工標準化技術指南宣貫2-3（PPT，151頁）

高速公路隧道施工標準化技術指南宣貫1-3（PPT，100頁）

高速公路隧道工程施工標準化技術指南

本指南主要依據(jù)交通運輸部、山東省交通運輸廳等工程建設主管部門發(fā)布的與工地建設相關的文件、標準、規(guī)范、規(guī)程、指南和行業(yè)內(nèi)采取的成熟和先進的施工工藝和管理辦法編制。

高速公路隧道標準化施工質(zhì)量控制指南（PPT，共76頁）

[全國]高速公路隧道工程施工質(zhì)量標準化（共120頁）

高速公路建設標準化指導意見

為貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障人身、設備、設施安全，預防生產(chǎn)安全事故發(fā)生，規(guī)范湖北省高速公路工程施工安全管理和施工作業(yè)行為，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標準化，制定本指導意見。

高速公路施工標準化技術指南

強化超前地質(zhì)預報、、隧道道開開挖挖方方法法選選擇擇、、動態(tài)設計與信息 化管理、光面爆破、、初期期支支護護質(zhì)質(zhì)量量、、二襯外觀等方面要求 。 3. 推行工后檢測 、、二襯臺臺車車準準入入、、人員進洞登登記記、、施工安 全風險評估等4項制度，確

高速公路標準化建設方案

寶漢高速是我國西部南北大通道銀（川）昆（明）線的重要組成部分，是陜西省規(guī) 劃建設的“ 2637”高速公路網(wǎng)中第三條南北縱線 --- 定邊至漢中高速公路的重要組成部 分。PH-10合同段（右線 K164+735～K170+932；左線 ZK1

高速公路駐地建設標準化圖文詳解

一、駐地建設 1一般規(guī)定 1.1 駐地建設一般包括建設單位駐地、監(jiān)理單位駐地、施工單位駐地以及工地試驗室的建設。 1.2 駐地建設應體現(xiàn)以人為本的理念，著力改善項目各參建單位的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

高速公路施工現(xiàn)場標準化管理

為進一步加強施工現(xiàn)場標準化，實現(xiàn)施工現(xiàn)場管理科學化、規(guī)模化、粗細化，結(jié)合騰隴高速公路工程建設實際情況，制定本管理辦法。

江蘇省高速公路監(jiān)理標準化指南

江蘇省高速公路監(jiān)理標準化指南，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

重慶市高速公路施工標準化指南

該資料為[重慶]高速公路施工標準化指南251頁word版,供大家參考學習。本指南為規(guī)范高速公路工程施工，克服質(zhì)量通病，提高管理水平，保證施工質(zhì)量。適用于重慶市所有新建、在建高速公路項目(含連接線)工程施工管理。

高速公路標準化駐地建設方案

東昌高速 C1 合同段起訖樁號為 K80+000~K90+530，全長 10.53km，雙向四車道，路基寬度 26 米。路線起于豐城市杜市鎮(zhèn)東坑揭家村，途經(jīng)豐城市秀市鎮(zhèn)、橋東鎮(zhèn)，終于豐城市橋東鎮(zhèn)汪坊村。

江蘇省高速公路施工標準化指南

本指南主要包括施工準備、橋梁基礎、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造和橋梁附屬等內(nèi)容，提出了各分項工程施工的一般規(guī)定、施工工序、施工要點、質(zhì)量控制、安全文明施工等方面的要求。

高速公路標準化施工方案

中標進場后，應嚴格按合同、招投標文件等規(guī)定，組建項目部，建立職能部門，組織人員及設備進場，認真研究招投標文件、施工圖紙、施工環(huán)境（水文地質(zhì)、地材供應、施工便道、當?shù)厣鐣闆r等）、工程特 點，學習和熟悉項目業(yè)主管理程序和要求，應對主管技術和管

高速公路項目管理標準化指南

為踐行新發(fā)展及現(xiàn)代工程管理理念，適應多種建設管理模式新變化、新要求、新特點，促進公路建設項目管理的精細化、標準化、規(guī)范化、制度化。

高速公路綠化工程標準化施工

為總結(jié)近年來我省高速公路路基施工積累的實踐經(jīng)驗，克服質(zhì)量通病，規(guī)范路基施工，提高施工管理水平。在現(xiàn)行標準規(guī)范的基礎上編寫本指南。 本指南適用于我省高速公路項目路基工程施工。 【目錄】 6.1 目的及適用范圍 6.2 鋪設表土 6.3 鋪植草

江蘇省高速公路施工標準化指南(路面)

為進一步規(guī)范高速公路路面施工管理，提高路面工程施工質(zhì)量和安全，促進路面工程施工管理的標準化、規(guī)范化、精細化，全面提升公路建設管理水平和行業(yè)文明形象，特編制本指南。本指南適用于江蘇省新建高速公路項目，改擴建高速公路項目可參考使用。

高速公路安全生產(chǎn)管理標準化指導意見

為貫徹“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障人身、設備、設施安全，預防生產(chǎn)安全事故發(fā)生，規(guī)范XX省高速公路工程施工安全管理和施工作業(yè)行為，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標準化，制定本指導意見。

高速公路標準化預制梁場建設方案

本合同段共有預應力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。分別布置于趙家灣分離式立交橋、金家灣分離式立交橋、桃園特大橋、大花溝大橋、谷竹主線1號、2號、3號橋。

高速公路施工現(xiàn)場的標準化管理

永久性標識牌為綠底白字（或按附表規(guī)定），重復性使用標志牌為白底黑字。 懸掛標志牌采用30*3扁鐵焊接框架，鉚接鋁塑板，其余標志牌采用30以上方管焊接，尺寸大于50cm均采用鍍鋅鐵皮鉚接，覆蓋噴繪塑料布，標志牌底部距地面1m，埋深由各單位自行

高速公路項目施工現(xiàn)場標準化管理

3.項目部占地面積應在4000㎡左右，并應設置圍墻和棚門；駐地要具有和施工相適應的規(guī)模，總體布局完美、大方、規(guī)模、合理；檔案室面積不小于15㎡，配置足夠數(shù)量的檔案柜。有防潮、防火等要求的設施；人均辦公面積一般不應小于8㎡，人均生活用房面積不

高速公路項目施工安全標準化圖集（多圖）

本資料為高速公路項目施工安全標準化圖集，PPT格式，共70頁，推薦學習參考。 目錄： 一、橋梁工程 二、隧道工程 三、臨時用電 四、危險物品使用及管理 五、場站建設 六、交通安全 七、標識標牌

高速公路施工標準化技術指南方案

駐地選址位置宜靠近工程項目現(xiàn)場的合適位置，出入方便；對于路線長、工程量大的標段，可設置項目分部。駐地建設應在合同簽訂之日起 60 天之內(nèi)完成。

某高速公路隧道實施性標準施工組織方案

本標段為分幅路基，采用四車道高速公路標準,全立交、全部控制出入。左線ZK19+232.755～ZK20+645長1.412245公里，右線YK19+232.755～YK20+650段,長1.417245公里為路基；某隧道左線ZK20+645

江蘇省高速公路勘測成果標準化研究

標準化是為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序,對現(xiàn)實問題或潛在問題制定共同使用和重復使用條款的活動。標準化工作的任務是制定標準、組織實施標準和對標準的實施進行監(jiān)督。

廣東省高速公路設計標準化指南

文件的主要內(nèi)容包括橋梁總體設計、小箱梁、T梁、空心板、現(xiàn)澆箱梁、公用構(gòu)造標準化設計和材料及施工工藝要求，同時包括隧道部分的標準化設計。最后的附錄部分是各種橋梁形式的專題研究，詳細闡述了新的標準圖和08版標準圖相比的主要變化。

【四川】高速公路施工標準化技術指南（試行）（隧道工程）

某高速公路某隧道工程

為本標段調(diào)配的設備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。鑿巖設備和混凝土設備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運至工地現(xiàn)場，支架、模板就近調(diào)運或加工。其他機械設備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運到工地現(xiàn)場。施工主要材料如鋼材、

永寧高速公路某隧道施工組織

起訖里程左線ZK39+818～ZK40+068.5，長度為250.55米，右線YK39+685～YK40+049，長度為364米。

高速公路隧道施工工藝

本資料主要內(nèi)容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝。

高速公路雙跨連拱隧道施工

1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結(jié)構(gòu),開挖跨度較大(2314m) ,結(jié)構(gòu)復雜。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內(nèi)圍巖為V 類,巖石呈巨塊狀結(jié)構(gòu),節(jié)理不太發(fā)育,穩(wěn)定性好。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大。隧道設計為雙車道直線隧道,全長390 m。其中

公路、橋梁、隧道標準化施工指南

本資料為：公路、橋梁、隧道標準化施工指南，內(nèi)容詳實，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內(nèi)容。

公路隧道施工管理標準化手冊

該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標準化手冊76頁，圖文并茂，供大家參考學習。 目 錄 第一章 施工準備 第二章 信息化系統(tǒng) 第三章 施工測量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質(zhì)預報 第六章 監(jiān)控量測 第七章 超前支護 第八章

高速公路安全生產(chǎn)管理 標準化指導意見

1.1編制目的 為貫徹“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障人身、設備、設施安全，預防生產(chǎn)安全事故發(fā)生，規(guī)范XX省高速公路工程施工安全管理和施工作業(yè)行為，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標準化，制定本指導意見。 1.2適用范圍 本指

高速公路標準化預制梁場 建設方案

本合同段共有預應力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。分別布置于趙家灣分離式立交橋、金家灣分離式立交橋、桃園特大橋、大花溝大橋、谷竹主線1號、2號、3號橋。

BIM在高速公路建設前期標準化管理中的應用

BIM在高速公路建設前期標準化管理中的應用