作者根據(jù)多年的工程施工管理經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一套完整的鋼結(jié)構(gòu)施工方案,與大家共同分享,歡迎提出寶貴的意見和建議.

課程設(shè)計(jì)

主廠房工程：長95米，寬27米，①③軸線（附跨為辦公樓）為二層磚混結(jié)構(gòu)，墊層砼為C15，④軸線（主跨廠房）為鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)墊層砼為C15 ,基礎(chǔ)砼為C30，總建筑面積2610平方米。0.000以下砌體采用MU10燒結(jié)普通磚及M10水泥

本工程是鄭州格力空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)車間，建成后將成為亞洲最大的空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)車間。本施工組織設(shè)計(jì)布局合理。流水安排合理緊密，質(zhì)量安全工期保證到位。各項(xiàng)新技術(shù)、新方案合理運(yùn)用。是一份不可多得的施工組織設(shè)計(jì)。

主廠房工程：長95米，寬27米，①③軸線（附跨為辦公樓）為二層磚混結(jié)構(gòu)，墊層砼為C15，④軸線（主跨廠房）為鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)墊層砼為C15 ,基礎(chǔ)砼為C30，總建筑面積2610平方米

某單層工業(yè)廠房施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容很詳細(xì)，可供參考。

本資料為加固施工方案及技術(shù)措施，共12頁。

摘 要：廠房排架柱是廠房的重要承重構(gòu)件。目前,大多數(shù)工業(yè)廠房的排架柱采用的都是預(yù)制吊裝的方式,而在西南高分子復(fù)合材料基地生產(chǎn)車間的建造中，為了增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體剛度和抗震性，降低結(jié)構(gòu)重量和工程造價(jià)，采用了現(xiàn)澆排架方式

單層廠房是指工業(yè)廠房中，層數(shù)為一層的廠房。使用于大型機(jī)器設(shè)備或有重型起重運(yùn)輸設(shè)備的工廠。

本工程原建筑為單層多跨工業(yè)廠房，系排架結(jié)構(gòu)，由工字型排架柱（帶牛腿）、薄腹梁、大型屋面板、吊車梁及圍護(hù)墻體組成，跨度為18m,柱距為6m,建筑檐口標(biāo)高為9.000m。其中連跨部分已拆除，部分屋面板已被拆除、移動(dòng)，建筑內(nèi)部地面上有多處鋼筋混凝

1、本工程位于某水泥制品廠內(nèi)，建筑面積為1921平方米，外形尺寸為18×84米，總高13.24米。清水外墻，原漿勾縫，內(nèi)墻面為20厚混合砂漿，面刷白灰水二度，屋面板底、屋架刷白灰水二度，門窗均刷淺灰色調(diào)和漆一底二度。結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用獨(dú)立式鋼混基

新建總裝配車間位于原廠區(qū)之東，小河之南，民房群之北，東面為農(nóng)田。本車間為裝配式鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房，縱長為6.0×17=102.0m,模向?yàn)?7.0×2=54.0m,兩跨內(nèi)均有10t吊車一臺,裝配車間的平剖面如圖2至圖7.車間維護(hù)結(jié)構(gòu)為預(yù)

該工程為裝配式單層工業(yè)廠房，建筑面積為24000平方米，有廠房和生活間兩部分組成。廠房為預(yù)制排架結(jié)構(gòu)，共有10跨，其中8跨是總成車間（組裝），跨度18米；兩跨是恒溫車間，跨度12米。生活間為混合結(jié)構(gòu)，三層，層高為2.9米。廠房基礎(chǔ)為鋼筋混凝

跨度24m 廠房位于江門市，為單層單跨結(jié)構(gòu)，總長度120m，檐口高度15m，屋面材料采用壓型鋼板。鋼屋架簡支于鋼筋混凝土柱上，柱的混凝土等級為C30，柱頂截面尺寸為400mm×400mm。其中略去檁條設(shè)計(jì)，不考慮抗震設(shè)防。

本工程為單層熱處理車間，建筑高度9m。 室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高26.00 m，室內(nèi)外高差0.3 m。 4#生產(chǎn)廠房為預(yù)制混凝土排架結(jié)構(gòu)，跨度為9 m，柱距為6 m；建筑物總長72.44m。總寬為15.74。該廠房平面形狀及尺