高性能混凝土補強材料可用于民用建筑結構、水工建筑壩體結構的破損修補及建筑物的內(nèi)外墻面裝飾粘貼等方面。該材料粘結抗剪強度高達3.5MPa，混凝土或砂漿3d抗壓強度在40MPa以上，7d抗?jié)B標號在2.0MPa以上，25次凍融循環(huán)后強度不降低，是

高性能混凝土技術條件

xx高速公路 地處寒冷地區(qū)，橋梁結構設計基準期為100年，為了保障工程質量，達到預期目的，由高性能混凝土技術咨詢組會同業(yè)主方、監(jiān)理方共同對全線橋涵高性能混凝土進行技術指導與質量控制，從混凝土原材料、混凝土配合比、混凝土配制、混凝土運輸和輸送

JTS257-2-2012 海港工程高性能混凝土質量控制標準

高性能混凝土作業(yè)指導書

隨著我國改革開放和現(xiàn)代化進程的加快，我國的建設規(guī)模正日益增大，如何保證建筑工程質量的同時也能使工程能長久的安全使用下去，日益受到各級政府和社會各界的廣泛關注。在眾多的土木工程建設中，混凝土的應用面之廣，使用次數(shù)之多是很少見的。猶其近年來，一

隨著我國改革開放和現(xiàn)代化進程的加快，我國的建設規(guī)模正日益增大，如何保證建筑工程質量的同時也能使工程能長久的安全使用下去，日益受到各級政府和社會各界的廣泛關注。在眾多的土木工程建設中，混凝土的應用面之廣，使用次數(shù)之多是很少見的。尤其中近年來，

高性能混凝土是20世紀80年代末90年代初，一些發(fā)達國家基于混凝土結構耐久性設計提出的一種全新概念的混凝土

摘要：目前在世界范圍內(nèi),混凝土作為用途最廣、 用量最大的一種的建筑材料,研究混凝土的特點和性能可以更方便的應用混凝土,充分發(fā)揮混凝土的優(yōu)勢

客運專線高性能混凝土

為統(tǒng)一京滬高速鐵路橋涵用高性能混凝土質量標準，明確高性能混凝土施工控制技術要點，確保混凝土結構的長期耐久性能，特制訂本技術條件。

摘要：高性能混凝土因具有高強度、高工作性、高耐久性的良好性能，已在國內(nèi)外橋梁工程中廣泛應用。作者根據(jù)多年來的施工經(jīng)驗，對高性能混凝土的施工技術進行了總結。

本文為客運專線高性能混凝土過程質量控制過程，主要內(nèi)容包括高性能混凝土質量技術標準、原材料的選擇與控制、配合比的設計、施工工藝設計及工序質量控制、武廣鐵路客運專線高性能混凝土質量控制措施等。

導讀：高性能混凝土（HPC）是在研究發(fā)展高強混凝土的過程中發(fā)展起來的，以其易澆筑不離析、力學性能穩(wěn)定、高強度、高耐久性、高體積穩(wěn)定性以及高工藝性而越來越被業(yè)內(nèi)人事所關注。 關鍵詞：高性能混凝土，混凝土性能，混凝土質量控制

本資料為：JTS 257-2-2012 海港工程高性能混凝土質量控制標準，內(nèi)容詳實，可供參考。