本資料為某二級公路施工組織設計方案范本，內容詳實，可供參考。

本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接，止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質差異較大，根據不同的地質條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。

高速公路施工組織設計方案范本01高速公路施工組織設計方案范本01

高速公路段為縱貫XX西部地區主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架、外環線、滬青平公路。

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目 錄 一、路基施工專項施工方案 1、軟基處理專項施工方案 3 2、挖方路基專項施工方案 45 3、填方路基專項施工方案 54 4、路基石方爆破專項施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專項施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護工程專項施工

國道206線高速公路工程項目煙臺至黃山館段，起自煙臺市福山區古現鎮，與煙臺繞城高速公路相接于與古現鎮鄭家莊東南的八角互通立交，經蓬萊市、龍口市，終止于招遠市張星鎮的槐樹莊附近的黃招公路西，全線共跨越4 個市區、13個鄉鎮，線長77.500公

高速公路段為縱貫上海西部地區主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架、外環線、滬青平公路。

公路X同位于南川市水江鎮境內，起訖樁號為K12+000-K17+550，路線全長5.550km。本合同段屬山嶺重丘區，地形復雜，且起伏變化較大。附近道路四通八達，交通運輸條件良好。 本路段按高速公路四車道標準設計，設計行車速度100公里/小

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本資料為：公路隧道施工專項施工方案參考范本，共26頁，內容詳實，可供參考。

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