基坑圍護結構設計如下:小里程端線左側73.8m、線右側64.8m及車站兩個端頭采用肋板錨桿擋墻,其它段均采用排樁錨索擋墻,其中錨桿數量為112T,錨索16509m,挖孔樁2425m,暗柱1451m。
地下室一層,建筑面積為8610.47m2,開挖深度6.3m,基坑四周采用水泥攪拌樁帷幕擋水、混凝土灌注樁護壁,方案已經專家論證。
擬建工程位于 運樂路以南、金豐路以西地塊,場地南側為西厙里港。本工程建設用地面積約34955m2,總建筑面積約86519m2,其中,地上建筑面積約48440m2,地下建筑面積約38079m2。 本工程建筑±0.000相當于絕對標高+4.35
由于場地地面平坦,地下室邊距用地紅線較近,用地較為緊張。本基坑支護大開挖設計深度為5.22~5.92m,基坑開挖深度范圍內存在淤泥、砂層,且巖層起伏較大。綜合考慮地質資料、開挖深度、周邊環境、經濟合理等因素,將基坑劃分為一級和二級,基坑西側
本基坑位于長江Ⅰ級階地與Ⅱ級階地過渡地帶,與開挖有關的土層依次為(1-1)素填土、(1-2)吹填土、(2)淤泥質粘土、(3-1)軟塑粉質粘土、(3-2)軟塑粉質粘土、(3-3)軟塑粉質粘土、(4)硬塑粘土、(5)硬塑偏可塑粘土。坑底只要位于
本文檔資料為深基坑土方開挖支護及降水施工方案,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本文檔資料為深基坑排樁支護與開挖監測施工方案,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
工程位于XX市XX路與XX交口XX大市場東側,建筑面積約8900M2,地下室1層,地上7#8#9#10樓18層四棟。設計±0.000相當于絕對標高8.35M,自然地面平均標高大約為7.85m。根據基坑邊坡支護設計圖紙要求大開挖至1.95m,
2.1工程基本情況 2.2工程規模 擬建物±0.000標高相當于絕對高程42.95m。地上1-47層,地下3層,基礎埋深-14.60m。自然地坪標高約41.50m。 2.3周邊環境 1) 擬建場地位于合肥市瑤海區和縣路與臨泉東路交界處; 2
電梯服務技術研發中心工程位于XX區XX路的XX路與XX路之間,南北方向為長邊的長方形地塊,東側緊鄰XX路,南側為規劃XX路,西側與住宅區相鄰,占地面積為3905.9㎡,總建筑面積10740㎡,其中地上建筑面積8415㎡,地下建筑面積2325
xx市xx酒店工程位于xxxx市柳葉大道以南,皂角路以西,白馬湖以東,規劃路以北地塊,2#樓及地下室總建筑面積26179平方米,地下15900㎡,建筑總高度69.1米,框剪結構,地下1層,地上22層/18層(含4層裙樓),為酒店和產權式酒店
“XX市XX工業園區居民整體搬遷安置區”位于XX街道XX社區西北角,豐樹山道路兩側,項目地塊被豐樹山道路分為東西兩個部分。東側場地目前為自然山體,該地區為自住區房屋的建設用地,根據建筑規劃,場地內將修建18~31層的7棟住宅樓和一棟綜合樓,
本工程采用機械開挖、微差爆破施工,坡面采用臨時掛網噴漿的支護形式及復合土釘支護,并掛網噴漿的方法。
本工程現場±0.000標高為33.6,開挖前開挖范圍自然地坪標高為28-33.9,該工程南北向室外高差大,最大開挖深度8.5米,開挖較深處主要在酒店式公寓南側臨皂果路。基坑支護形式采用分級放坡和土釘墻+微型樁+預應力錨桿的支護形式.
本工程模板主要分布于冠梁、內支撐梁以及圍檁的澆筑施工中。所有木模板均采用18mm厚雙面覆膜高強膠合板。
本方案適用于某工程結構基坑開挖與支護工程。明確各道工序的工藝流程、質量檢驗標準、安全管理措施,并針對重大危險源制定了安全預案,確保基坑開挖施工過程中的安全、質量、進度受控。
規劃用地面積9577.35m2,總建筑面積74330.40m2,±0.000相對絕對標高為35.6m,地上建筑總高106m,地下建筑標高-14.4m。其中地上為主樓24層,層高3.9m;裙樓3層,層高5.8m,建筑面積50912.34m2。
本工程基坑支護采用雙排鉆孔灌注樁支撐+截水帷幕的支護體系,具體如下: (1)支護樁采用直徑0.9m的鉆(沖)孔灌注樁,樁間距1.5~1.8m,樁長43.5米、40.5米,內排樁抗壓,外排樁抗拔,嵌固深度36.65m,樁頂設置冠梁將雙排樁聯成
本工程由XXXXX有限公司投資建設,為年產30萬噸高精度X板帶項目1+4熱連軋設備基礎深基坑土方開挖部分。工程施工前期的準備工作已經就緒。工程位于XX市陽和開發區內,項目北靠XXXX路,南面為XXXX路,西面為XXXX路(XX高速公路),東
1、工程總體概況 南科一路位于深圳市南山區西麗大學城片區東部原福光村村址,處于待建的深圳大學西麗校區與南方科技大學校區之間,是兩所學校的分界道路,主要承擔兩所大學的對外交通服務功能。 本工程南起學苑大道,向北延伸跨越大沙河后直抵現狀山體邊緣
XX股份有限公司總部基地二期工程位于XX市北部新區金開大道XX號,XX立交旁邊,本工程是由XX股份有限公司投資,XX聯盛項目管理有限公司代建,XX建筑設計有限公司設計,XX項目管理有限公司監理,XX北部新區質量監督站監督,本工程為簡潔明快的
建筑面積:58848.48㎡,其中地下面積為: 29703.83㎡;人防區總面積:3300㎡、人防使用面積:2500㎡. 棟數:22棟,框架結構。地下一層,地上七層樓號分別為:1# 、17#、18#樓,建筑高度:1#樓:25.9m;17#、
本工程位于xx市濟水大街與沁園路交叉口。由兩棟主樓、商業裙房組成。主樓地上20層地下1層,采用樁筏基礎,結構形式為剪力墻結構,地下一層為設備用房,面積約2350 m2;商業裙房為地上3層,基礎為樁基,結構形式為框架結構,裙房為集中商業,建筑
擬建的XX項目位于XX市XX區, 本工程基坑施工時周邊場地較為狹窄,場地北側距離恩施街道路邊線約8.6m,南側距離友誼大道道路邊線約8.1m,東側距離工業三路道路邊線7.0m,西側多層住宅外墻距離地下室邊線最近處僅有5.6m,場地四周空間有
該基坑自然地面至底板底深度13.9m,上下3排內支撐,第一、二排間距為5.9m,第二、三排間距為4m;第三排支撐中部至底板底間距為2.8m。支護樁采用¢1000@1400mm的鉆孔灌注樁,樁徑為1000mm,樁長22m,砼標號C30;支護樁
本工程錨索腰梁采用2根32工字鋼鋼構筑而成,腰梁通過插筋方式與支護樁臨時固定。此外,為確保錨梁與支護樁的受力接觸,工字鋼鋼施工前,應通過挖鑿凸面,噴砼(澆灌)凹面等方式,在樁基與錨梁接觸面處實現“找平”處理,安裝錨墊板、工作錨板及工作夾片,
本工程施工方案包括人工挖孔方樁、預應力錨索、預應力錨桿、土釘、噴射砼,基坑土方開挖等基坑支護工程。
本文檔為深基坑開挖及鋼板樁支護施工方案。內容有深基坑開挖及鋼板樁支護施工方案。內容詳盡,可供參考。
根據建筑物總平面要求和業主提供的資料,在工程施工區域設置測量控制網,做好軸線的測量和校核,控制網要避開土方機械操作及運輸線路,并有保護標志,標高和軸線必須進行復核無誤后,方可進行基坑開挖。