限位器萬能扭矩試驗機，包含電機、減速機、軸承座、傳動桿、慣性機構及制動裝置組成。機械傳動試驗臺是用試驗的方法研究機械傳動的各種失效形式并測定其承載能力、傳動效率及有關性能的基本手段，歡迎下載學習！...

本設備主要用于100噸以內的鋼結構梁、鋼結構件、水泥梁、水泥件等的壓力試驗，本設備不含液壓裝置，需要根據具體要求進行定制，本設備只包含機械結構部分...

轉鼓室設備，本套圖為某煉鐵燒結作業區設備，包括振動篩，萬能試驗機，焦炭轉鼓等設備，采用AUTOCAD2000精心繪制而成，歡迎有需要的朋友下載學習，謝謝。...

本試驗臺測控系統采用計算機作為主測控機，通過數據采集卡對試驗系統進行測控;試驗臺動作指令有主測控機發出，通過轉換器的接口進入伺服控制器進行信號放大和調節，輸出電流信號，使液壓缸活塞按要求的方向和速度運動，液壓缸活塞運動的同時帶動減振器運動，并分別通過位移傳感器測量位移、速度傳感器測量速度、力傳感器測量阻尼力；監測到的位移信號、速度信號和阻尼力信號通過適當調理，進入數據采集卡的轉換器中；計算機通過數...

試驗機是在各種條件、環境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的精密測試儀器，可以對材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗。近年來，試驗機行業技術突飛猛進。試驗機向著兩個方向即超微外力檢測與超大外力檢測發展。高檢測精度、高靈敏度、運動平穩、易于操縱是目前試驗機的主要發展方向。本文首...

立式萬能摩擦磨損試驗機總裝圖CAD圖紙該機以一定的摩擦形式在一定的接觸壓力下，具有脈寬無級調速系統,可在極低速或高速條件下,用來評定潤滑劑,金屬,塑料，涂層，橡膠，陶瓷，等材料的摩擦磨損性能。...

本文主要介紹了疲勞試驗機的研究歷史及發展現狀，并針對當前疲勞試驗機發展所存在的一些問題，設計一款簡易彎曲疲勞試驗機。試驗機主要包括機械系統和測控系統。疲勞試驗機的機械系統部分，主體采用曲柄滑塊機構，并簡單設計了試驗機的試件。本課題主要設計一款簡支梁式的彎曲疲勞試驗機，可進行平面彎曲試驗中的三點彎曲試驗。綜合考慮各種因素的影響，重點設計了轉軸、偏心輪機構、驅動桿、夾具、機架等主要機構，為避免試驗時可...

簡易拉壓試驗機的設計拉壓試驗機是對材料、零件和構件進行機械性能和工藝性試驗的設備。產品好壞，除了從結構設計、加工工藝、處理規范諸方面去考慮以外，合理選擇材料也是一個重要方面，例如金屬、非金屬、各種新型的高溫合金、高分子化合物及復合材料等要達到物盡其用，就必須知道材料的性能；在研究新材料、新工藝，也需測定材料的機械性能；對新型機器或設備的受力部件，特別是大型構件（如橋梁、船體等）有時還需進行整機...

電液伺服控制的接震臺結構，技術要求1.選用可鍛AL:6010進行焊接加工。2.焊接筋板厚度為40mm,開坡口。3.按照JB/Q4000s-86標準進行焊接，要求焊縫強度高于本體材料強度。4.所有焊縫要求平整，連續、不得有焊接缺陷。焊縫表面打磨平整，失效處理。5.對焊縫按照GB/T12469-1990標準檢測焊縫質量，所有焊縫合格后進行再進行機加口。6.棱邊倒鈍，去毛刺...

1.裝配前，所有零件用煤油清洗，滾動軸承用汽油清洗，機體內不允許有任何雜物存在。2.未注倒角2x45°。3.所有外壁涂漆，防止外部空氣侵蝕部件。4.軸承調整軸向間隙。...

這是一張500t壓力試驗機總裝圖壓力試驗機也稱電子壓力試驗機，主要適用于橡膠、塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜、電線電纜、防水卷材、金屬絲、紙箱等材料的各種物理機械性能測試。從圖面看，屬生產用圖。...

汽車多楔帶疲勞試驗機的設計 [摘要]目前國內的汽車傳動帶的質量普遍低于美國、日本等發達國家的同類產品的一個主要原因在于疲勞壽命試驗不過關，因此研發一種適合我國國情的，達到國外同類產品水平的新型傳動帶疲勞壽命試驗機是必要的。其目的是進一步推進汽車傳動帶的研發能力，為國內生產企業產品質量的控制與監測、標準化的制定提供理論依據。本文詳細論述了汽車多楔帶疲勞試驗機的設計方案。試驗臺的開發是圍繞...

內含液壓站，液壓缸及機架本體三維二維。雙向拉伸試驗機本體設計，使用了solidworks進行三維建模，運用雙向拉伸試驗技術及相關原理進行設備設計，通過兩個液壓缸進行不同方向的試件拉壓，并通過壓力傳感器進行相關數據處理...

中文摘要隨著我國經濟的快速發展，城市發展的步伐也進一步加快，高樓大廈層出不窮，而由此帶來的安全隱患也在增大。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險，保障人們的生命安全而產生的。它是一種簡單、安全且實用的高樓逃生裝置，在火災發生時人們可使用它迅速脫離危險。本課題主要測定緩降器的安全及穩定性能。它由電動機、減速器、聯軸器、電磁離合器、拉力傳感器、測速發電機、直流調速器等部分組成。電機通過V帶帶動...

基本原理：主動部分是標準的旋轉環，被動部分是固定的標準矩形塊。通過測量不同載荷下，被動式試件矩形塊上的條形磨削痕的寬度，以及摩擦材料之間的摩擦力和摩擦系數、來評定潤滑劑的承載能力和摩擦材料的摩擦磨損性能。...