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  • 驅動齒鏈系統防污裝置

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  • 低端驅動的斜傳熱烘機

    低端驅動的斜傳熱烘機,設計說明:1,基礎孔位置沿干燥機長度方向的尺寸均與水平成5%的斜度,基礎孔的中心線垂直與傾斜平面。2,圖中兩支撐水平距離是按筒體膨脹后兩輪帶與托輪中心重合時底座中心的水平距離的理論值,僅供布置基礎時用,安裝時根據筒體實測尺寸進行修正。...
  • 前后雙驅動的混料烘干爐

    前后雙驅動的混料烘干爐,技術要求1.段節的圓周長度公差為6;2.段節機加工前同一斷面上的最大直徑與最小直徑之差不大于6;3.墊板與筒體段節焊接必須用工具壓緊貼合緊密后方可施焊,焊后用0.5塞尺檢查,塞入最大長度不得大于100毫米,墊板另一側施點焊,焊縫高度不大于15,點焊長度不大于40mm,每塊墊板點焊數量不少于6點不多于8點,并集中于端部;4.段節焊后要進行消...
  • 方形自驅動軌道轉運脫車

    方形自驅動軌道轉運脫車,應用于各類車間礦場的重載物料的臨時轉運,設計配套參數:1、最大負荷:60T2、臺車平面:2.5X5m23、行走速度:25m/min4、軌距:20005、減速機:ZQ50-50-ⅢZ6、電機:Y160M-6P=7.5KwN=960r/min...
  • 某輕型驅動后橋總成設計

    本次設計對驅動橋所涉及的現代設計方法做了比較深入的分析,提出各種設計方法互相結合,針對不同的設計內容分別應用不同的方法,以促進其設計過程趨于合理化和科學化。首先通過查閱各種汽車驅動橋設計的文獻以撰寫設計說明書和各種計算公式結果,然后對驅動橋各零部件進行三維建模,分析設計過程是否存在干涉或者其它問題,最后通過三維模型出工程圖,用CAD修改圖紙以便加工部對圖紙的查閱。注:ug圖紙沒有參數...
  • 越障驅動裝置設計總圖

    越障驅動裝置,技術要求1.裝配前所有零件進行清洗,箱體內涂耐油漆;2.用涂色法檢驗斑點,在齒高和齒長方向接觸斑點不小于50%;3.高速軸軸承的軸向間隙為0.1;低速軸軸承的軸向間隙為0.13;4分面及密封處均不許漏油,剖分面可涂水玻璃或密封膠;5.潤滑用SH0357-92中的50號工業齒輪油;6.表面涂灰色油漆。...
  • 掛架夜里驅動的彎勾鏟頭

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  • 1580軸長單驅動皮帶輥

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  • 汽車驅動橋模型solidworks

    該設計圖形用solidworks2014繪制完成,除輪胎模型借用參考外均為原創,設計模型包括零件圖,總裝配圖,總裝配工程圖,內部包含減速器設計,運動配合正確,可實現動畫演示。作為本科設計作品,尚有不足之處,僅供參考使用。...
  • 插線的微電窗動力驅動裝置

    插線的微電窗動力驅動裝置,圖紙是介紹的幾種插線的微電窗動力驅動裝置,結構包含各種結構型號的總成圖,部件明細及說明,結構標注圖等等,圖紙結構詳細,尺寸參數齊全,CAD繪制,歡迎下載參考。...
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    搖桿無動力驅動概念車,原理是通過搖桿帶動重塊下降的動力通過滑輪傳遞給繞線軸,繞線軸直接將作用力傳給動力軸,帶動小車前進。兩后輪中,一側后輪與動力軸過盈配合作為轉輪,另一側后輪空套在軸上,即采用單輪動力,實現差速轉向。目前僅為概念型,圖紙可用cad2007以上版本打開,僅作參考。...
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