二、主要技術(shù)標準 1. 設(shè)計荷載:汽車—超20級、掛車—120。 2. 橋面寬度:2×(凈10+2×0.5米防撞護墻)。 3. 地震設(shè)防烈度:8度。 四、設(shè)計要點 10. 本橋上行線均是主拱凈跨為130米的鋼筋混凝土箱形拱橋,主拱圈為正拱斜置,兩起拱線高差為3.9米,拱上立柱間及引孔為平均跨徑為13米的鋼筋混凝土空心板。分別在各橋臺處及5#、6# 墩處設(shè)CD-60型伸縮縫,其余各墩頂設(shè)橋面連續(xù),主拱圈內(nèi)力計算按最后形成的主拱圈全截面一次計算,溫度變化按拱圈合攏溫度升20℃降22℃(包括砼收縮)計算。主拱圈根據(jù)吊裝施工和構(gòu)造上的要求配筋。一幅主拱圈由6片拱箱組成。 11. 拱軸系數(shù)為:1.9,矢跨比為1/5,拱