本工程為經典壓力鋼管設計詳圖,包含壓力管道初期支護型式二,引水系統控制點坐標,鋼板襯砌段典型剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載
該圖紙為某鋼管柵欄和實體圍墻設計施工詳圖,內容包含設計說明,鋼柵圍墻平面,鋼柵圍墻立面,實體圍墻平面,實體圍墻立面,各基礎剖面圖等。
本資料為:某水景噴水鋼管設計cad施工詳圖 ;內含:平面圖、立面圖、基礎平面圖、1-1剖面圖、說明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
本資料為鋼管相貫線焊接節點構架cad設計詳圖,圖紙包括:分區圖、主管和支管相交圖、節點詳圖等,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
本資料為鋼管拱屋架節點構造cad設計詳圖,鋼材采用Q235號鋼,焊條采用E43xx焊條。屋面采用玻璃鋼瓦,顏色自定。結構在涂刷防銹漆前,必須將構件表面的毛刺,鐵銹,油污及附著物 清除干凈,使鋼材表面露出銀白色.共1張圖紙,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
本資料為某鋼管拱形屋架節點構造cad設計詳圖,圖紙包括:屋面結構布置圖、連接大樣圖、節點詳圖共兩張圖紙,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
鋼管混凝土拱橋,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
本資料為某鋼管拱形屋架施工節點構造cad設計詳圖,圖紙包括:屋面結構布置圖、拱形梁以及其他平梁祥圖、各節點祥圖,共2張圖紙,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
本資料為完整鋼管桁架施工cad設計詳圖,其包含的內容為SC,,縱向支撐連接定位詳圖,圓管接頭分區 ,圓管的臺階狀連接等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
鋼管柱連接節點構造詳圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本工程為電站壓力鋼管設計全套CAD平面布置詳圖 ,包含腰梁與短柱焊接圖 、伸縮節結構圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為某鋼管柱腳連接節點構造cad設計詳圖,圖紙包括柱腳連接大樣圖,共三個節點詳圖,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
不銹鋼管欄桿詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為60超限高層鋼管混凝土疊合柱節點構造詳圖,包含梁柱平面關系圖1、鋼管開孔立剖圖6、梁柱平面關系圖6、鋼管開孔立剖圖2、等圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
鋼管柱連接節點構造詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒
300m集束鋼管混凝土拱橋-提籃拱橋,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
下承式鋼管混凝土系桿拱,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
下承式鋼管混凝土系桿拱,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
下承式鋼管混凝土系桿拱,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
長沙市軌道交通工程鋼管柱節點詳圖,包括鋼管柱總裝圖、鋼管柱與梁板節點設計圖、鋼管柱連接法蘭圖、鋼管柱焊縫節點大樣圖、鋼管柱統計等,5張圖紙。...
本資料為:某不銹鋼管景觀圍墻設計cad施工詳圖;內含:立面圖、立面放大圖、立面定位圖、剖面圖等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
下承式鋼管混凝土系桿拱,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
立柱與橫桿:立柱間距一般不大于2000mm,橫桿高度通常為1200mm、600mm和150mm,以滿足防撞和人體工程學要求。 連接方式:立柱與橫桿可采用焊接或螺栓連接,焊接時需確保焊縫飽滿、無漏焊。 緩沖與導向功能:欄桿應具備一定的緩沖作用,避免車輛碰撞后翻車或反彈至對向車道。
本資料為電力設備鋼管樁基礎節點構造設計詳圖,圖紙包括:螺栓分布圖、墊板詳圖、承臺俯視圖共1張圖紙。設計精準,內容詳實,可供參考。
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
三鋼管支架H=12~18m結構詳圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃