主梁構造圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

本資料為某主橋主梁節段全套CAD構造設計圖，其包含的內容為1/2 頂 面，主梁節段剖面圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。

2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。

T梁設計圖：主梁一般構造圖，主梁梁肋鋼筋構造圖，橫隔板鋼筋`橫隔板接頭構造圖，主梁鋼絞線束布置圖，鋼絞線束定位鋼筋布置，橋面連續構造圖，主梁行車道板鋼筋構造圖，橋梁橫斷面`橋面鋪裝。

本圖為20mT型簡支梁主梁骨架構造圖

次梁(GL)與主梁節點構造詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

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本圖紙為：江西某地區主橋主梁節段構造設計cad施工圖，內容包括：0＃塊、1＃塊節段平面構造圖、0＃塊、1＃塊節段立面構造圖等內容，內容詳實，可供參考。

本圖為50mT梁主梁橫隔板連接構造節點詳圖

次梁與主梁節點構造詳圖，圖紙內容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載！

2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。

設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長：6.83+5x67.00+6.83=348.66米

大橋起點樁號為K76+945.800，終點樁號為K77+766.800，橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設一個輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座，結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發生

本圖為20mT型簡支梁主梁橫隔板及接頭構造圖

本圖為部分預應力混凝土斜拉橋主橋主梁一般構造圖