請教:我的吊車梁是12M跨的,一臺50T的加一臺20T的,50T的吊車寬度6530,輪距5000,20T的吊車寬度6210,輪距5000,都是兩個輪子的,計算最大豎向彎矩時吊車梁上可以排四個輪子,為什么PKPM計算卻只排3個?兩者彎矩相差400KN·M啊
論文簡介:實腹式吊車梁,可根據(jù)吊車荷載直接選用梁以及節(jié)點詳圖 投稿網(wǎng)友:dbwangcd 上傳時間: 2013-09-15
HG21542-1992(懸掛吊車梁)
75T吊的吊車,12M開間,要用混凝土的吊車梁,能用12M混凝土預(yù)應(yīng)力魚腹式吊梁嗎?還有就是,如果不能用什么吊車梁比較合適,是不是一定要自己算。《12M混凝土預(yù)應(yīng)力魚腹式吊梁》是有那個圖集的,但是好像只能用于軟鉤輕型吊車啊?有誰知道嗎?
凸緣式吊車梁與牛腿鏈接時,下翼板據(jù)牛腿中心線250mm或350mm處通常鉆4個孔,有兩塊共厚22mm的連接板與吊車梁、牛腿連接,其中短的那塊不和牛腿接觸,請教連接板這樣設(shè)計有什么好處?
圖集《鋼吊車梁》(SG520)要慎用! 我認為圖集《鋼吊車梁》(SG520)要慎用計算的部分斷面偏小,主要有下面兩個原因: 1、圖集《鋼吊車梁》(SG520-1)中有 單梁吊車 的吊車梁,該部分沒有考慮吊車的橫向水平力。根據(jù)荷載規(guī)范,或者憑我們的生活經(jīng)驗,吊車葫蘆帶動吊重做橫向移能的力是不能忽略的。而是要考慮葫蘆重量和吊重,即便認為葫蘆重量小,可以忽略,最少最少也考慮吊重的橫向力! 2、 沒有考慮緩沖器的壓縮值。我們知道,吊車廠家給出的吊車寬度是量到緩沖器的最外邊,當兩臺吊車處于一起時,緩沖器是會被壓縮的,壓縮值根據(jù)吊車不同而不同,一般在150到250mm之間,也就是兩臺相鄰吊車的實際輪距要比按圖計算的小300到500mm,這可不是個小數(shù)字!
論文簡介:03SG520-2 鋼吊車梁(中級),中輕級工作制的吊車梁,Q345鋼選用圖集 投稿網(wǎng)友:dbwangcd 上傳時間: 2013-09-15
本人在看施老的指南的時候,關(guān)于吊車荷載的第一道范例就看不明白,有哪位同是在備考二注的朋友指導(dǎo) 說明一下,不勝感激。指南上冊 P43 例 1.3.1
我又來麻煩大家了……:handshake 一個2t的吊車,柱距6米,房屋跨度9米,想問下吊車梁制動板一般會設(shè)多寬啊?這個制動板的寬度是根據(jù)什么設(shè)的啊?其實對吊車梁制動系統(tǒng)的設(shè)計不明白應(yīng)該怎么著手。依然希望大家不吝賜教啊!!!:handshake
鋼吊車梁圖集
本帖最后由 shao98 于 2015-12-21 16:40 編輯 如題,多層框架有吊車,吊車梁端部的牛腿如何布置,是否和單層排架一樣讓出600?若不讓,吊車梁伸到邊柱牛腿的話,外墻擱置在哪
PKPM里計算吊車梁的吊車參數(shù),廠家提供的吊車參數(shù),最大輪壓,吊車尺寸等分3部分上傳,為本人掃描JPG圖,因本人不會制作PDF,有人會的作好了請上傳一份.
最近在做一個跨度為34.5的吊車梁,圖籍中只針對不超過31.5米的,這個S=34.5米超出了圖籍的跨度,這個該怎么設(shè)計?望哪位大蝦幫忙,急!
設(shè)計為簡支,干活的人卻做了如圖中的改動,請問會帶來什么后果?
我們在做廠房的吊車梁,但是在齡期28時強度沒有達到C40的要求,只達到了32.7,請問如何計算這個梁能不能用?是T型梁,翼板寬0.6m,高0.3m,粱寬0.25m,高0.9m,高手請幫助!
吊車梁與牛腿連接的地方,為什么帶柱間支撐的有連板,不帶柱間支撐的沒有連板?為什么吊車梁封板長出20mm多,有什么根據(jù)?這樣設(shè)計的目的是什么?吊車梁與吊車梁連接的地方,吊車梁與牛腿連接的地方(帶柱間支撐和不帶柱間支撐),吊車梁與拉板連接的地方,什么地方用高強螺栓?什么地方用普通螺栓?依據(jù)是什么?望高手解答!
我的畢業(yè)課題是單廠鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,現(xiàn)遇到一個問題:吊車梁倒底是用什么線來畫,有的說是用點劃線來畫,還有的說是用虛線來畫,眾說紛紛,意見不一.希望哪位有識之士,與我作解.真誠地感謝這位"好心人",在這里先作謝了!