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  • 汽車空調系統構成及檢查維護

    汽車空調系統結構原理* |2 d" B+ b6 V3 }. T7 g. T: _$ ` # |+ o: ~8 C0 J- p; V7 a/ K 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化,

  • 汽車空調系統的構成及檢查維護

    汽車空調系統結構原理汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化,遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量,遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個特點將車廂內區域的熱量帶走,轉移到車廂以外的地方去。汽車空調系統檢查維護壓縮機:壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜,過松會引起打滑,造成壓縮機轉速下降,制冷量不足;過緊又加劇皮帶磨損,造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規定范圍內,正常情況下冷凍機油消耗量極少,如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油,則說明冷氣系統存在泄漏現象,應及時維修。冷凝器:為保證整個空調系統能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此,經常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒,更不能損傷管子。蒸發器:在蒸發器的

  • 關于酒窖的空調系統設計

    最近做一個酒窖項目,項目為紅酒酒窖加酒吧設計,業主要求冷指標要達到380W/M2。查閱相關資料了解喝紅酒時最佳溫度為18°C,但我仍認為這樣的設計太過浪費。即使要求酒吧內達到18°C,冷指標也不需要達到380W/M2。而且通過利用天正負荷計算軟件計算相關參數,要達到18°C的最終冷指標也只在280左右。論壇內有相關做過這方面的項目沒?介紹下~~~

  • 汽車空調系統構成及檢查維護的方法

    汽車空調系統結構原理 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化,遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量,遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個特點將車廂內區域的熱量帶走,轉移到車廂以外的地方去。 汽車空調系統檢查維護 壓縮機:壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜,過松會引起打滑,造成壓縮機轉速下降,制冷量不足;過緊又加劇皮帶磨損,造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規定范圍內,正常情況下冷凍機油消耗量極少,如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油,則說明冷氣系統存在泄漏現象,應及時維修。 冷凝器:為保證整個空調系統能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此,經常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒,更不能損傷管子。 蒸

  • 汽車空調系統技術發展趨勢

    一、汽車空調系統在汽車中的重要性日益突出 國際汽車市場競爭日趨激烈,為獲得市場,生產出價廉、安全、舒適和低排放的汽車是各大汽車生產商的努力目標,汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新汽車設計,并期望通過利用新技術來提供更好的性能,而是否需要增加成本則主要取決于獲得的利益(如環保)是否足以補償。 汽車空調系統作為影響汽車舒適性的主要總成之一,為汽車提供制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制功能,汽車空調系統已成為汽車市場競爭的主要手段之一。其中,采暖系統可使乘員避免過量著裝、為車窗提供除霧和除霜功能,提供舒適性和安全服務;冷氣系統則通過制冷、除濕來提供舒適性,通過使司機保持警醒、允許關窗等措施提供了安全服務;采暖和冷氣系統還可提供除塵、除臭的功能。這些功能已成為車輛必不可少的要求。雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油發動機的余熱會進一步減少,電動車和混合動力車則不得不犧牲

  • 汽車空調系統熱力性能仿真與驗證

    汽車空調系統熱力性能仿真與驗證

  • 昆明的空調系統設計問題

    咨詢一下,10萬平方米的商場(每層為200米x100米)在昆明,冷負荷一般為多少,(采用鴻業計算結果首層、頂層為180w,其他層為130w)。此外,甲方建議采用置換通風,如果換氣次數提高,可否減少冷負荷。

  • 某恒溫低溫空調系統設計

    某恒溫低溫空調系統設計

  • 請教關于KTV空調系統的設計

    請教關于KTV空調系統的設計

    本人在做一個KTV的空調設計方案。工程地是在佛山一個6層酒店,KTV位于酒店的2樓。建筑面積約3370㎡,空調面積約1153㎡(只包括包房)。共39個包間,包間面積都在40㎡左右。現在了解的情況是可能吊頂的空間不是很富裕。希望各位前輩多給點空調系統、新風及排風系統的建議。謝謝。[ 本帖最后由 tangmingc 于 2011-1-27 11:31 編輯 ]

  • VRV空調系統的設計與思考

    VRV空調系統的設計與思考

  • 有關vrv空調系統的設計實例

    想理解一下vrv空調系統的使用問題,希望可以看到一個實際的工程例子,有的話請發到郵箱[email protected]謝謝同行們的支持啊!!!!!!!!!!!!

  • 某溫泉酒店空調系統設計

    某溫泉酒店空調系統設計,供大家學習

  • 空調設計:什么系統最節能?

    空調設計:什么空調系統最節能?現在設計院的空調設計方案一般這樣搞:住宅:分體機小型辦公樓:分體機大型辦公樓:中央空調(冷水機組)小型酒店:分體機大型酒店:中央空調水冷機組商場:中央空調水冷機組 先說說中央空調,通過長期的調研,事實表明,中央空調(冷水機組)并不省電,是個電老虎。即使有幾個用戶開著空調,冷水主機就要運行,主機的電功率是上百KW,1小時100多度電啊。即使變頻也達不到很好的節能效果。有誰能告訴我中央空調的優點是什么?美觀?投資少?節能?安全?維護方便?安裝方便?細想來都不是,我認為只有大空間的建筑內,沒辦法才使用中央空調,比如說商場。 不知道是不是中央空調系統設計時比分體空調容易?還是有其他原因,設計院總喜歡搞中央空調? 分體空調窗機:酒店裝分體窗機比中央空調省電,不過有人說維護起來比較麻煩。

  • 說說空調系統設計的一些經驗

    說說空調系統設計的一些經驗

    設計商店空調時,營業廳的人數取值:大型百貨樓,一層按1.5~2人/ m2,其它層按1人/ m2;一般商店按0.9~1.0人/ m2。商店的照明負荷按40~60W/ m2。冷凍水系統設計系統冷凍水和冷卻水流量估算/RT(冷噸 1RT=3516.91

  • 關于空調系統設計與施工的分析

    隨著智能建筑及建筑功能的發展,設備布置所需的空間越來越受限制了,設備間的管路管線只有認真合理的進行空間管理,才能節省空間,并避免不必要的返工。設備層布置原則:20層以內的高層建筑:宜在上部或下部設一個設備層30層以內的高層建筑:宜在上部和下部設兩個設備層30層以上超高層建筑:宜在上、中、下分別設設備層生產廠房宜在其周邊輔房內設空調設備,冷水機組及鍋爐房等設備宜設在獨立的建筑內。內管道布置原則:離地h≤2.0m布置空調設備,水泵等h=2.5-3.0m布置冷、熱水管道h=3.6-4.6m布置空調通風管道h〉4.6m布置電線電纜在實際施工中往往因為機房空間不夠或管線布置不合理,導致沒有空調水閥組的安裝位置,閥門裝設過高,不便操作。二、水泵選擇與安裝在設計空調水系統時應進行必要的水力計算,根據設計流量計算出在該流量下管路的阻力,以確保選用水泵的揚程合理。在對流量和揚程乘以一

  • 福建某酒店空調系統設計

    工程概況(一級)該項目位于福建省廈門市同安區的XX大酒店,建筑層高為七層,空調使用建筑面積近8

  • 醫院空調系統設計一般要求

    一、普通用房的空調系統設置     1、應充分注意利用自然通風,有中庭的必須保證其無障礙的自然通風,或輔助之以機械排風。氣候條件合適地區可利用穿堂風,應注意保持清潔的區域位于通風的上風側。     2、凡是產生有味氣體、水汽和潮濕作業的用房,必須設機械排風。     3、普通空調系統應根據醫院各房間的室內空調設計參數、設備概況、衛生學要求、使用時間、空調負荷等要求合理分區。     4、各功能區域宜獨立分區,采用獨立的系統,并要注意各空調分區能互相封閉、避免空氣途徑交叉感染的原則,有潔凈度要求的房間、嚴重污染的房間、應單獨成為一個系統。     5、醫院的通風與空調機應采用容易消毒、清洗,停機后容易保持干燥、無積水的專用醫用通風空調機組。沒有特殊要求不應在機組內安裝紫外線燈等消毒裝置

  • 機房空調新風系統如何設計?

    已知機房面積S,設備總用電功率P,機房溫濕度要求為21-25度,40-70%,春秋季節引新風到機房(利用新風降溫、濕)。問:如何計算機房所需冷負荷?新風量?如濕度不夠,如何計算加濕量?請高手相助!有詳細計算資料最好了!

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