框架結構,一層是車庫,地上的,高5.4米,現甲方想中間加一層,改成兩層2.7米高的賓館房間,我想采用植筋的方法加梁布板,再貼鋼板加固原有柱子,最大跨度5米,不知道可不可行,請各位大俠發表高見!
這是由身為藝術家和設計師的Michelle de la Vega將自家就車庫改造設計,雖然只有23平米,卻有著非常工業風格,精致的細節,節儉的預算。藝術家打造的MINI House并不多難,如果你也喜歡這樣工業風格的室內設計,可以多多瞧瞧她的設計咯! 創意濃縮家居 由車庫改造的mini house
圖紙簡介: 某地區車庫頂板改造結構施工圖,包括加固平面圖,加固改造說明等。 投稿網友: weixianxiang123 上傳時間: 2014-06-26 <
傳統的公寓式樓,要進行分戶,每層住家有13戶(每戶面積約為28平方米),在單元口設置DN80的立杠,在每層公共走廊頂部設置水平“橫杠”,每環“橫杠”供6-7戶。請問“橫杠”選用DN32型號的鋼管,是否合適。
正在做一個車庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來做過的車庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點一下
如何使車庫設計經濟一些
某地下車庫,框架結構,樁筏基礎,現由于其他原因拿掉其中一列柱,跨度變為40m,想采用鋼梁或者鋼箱梁作為改造后的樓蓋體系,但是梁高要做到1.8米左右,不能超過2米,否則會影響凈空。且車庫樓蓋頂面行車,覆土1.2米。方案不知道可行與否,請各位前輩同行指教。
求教:在舊路改造過程中,由于新路高程比舊路高0~1.2米,舊路路面為瀝青砼路面,原設計舊路路面結構挖除施工單位在施工過程中對舊路沒有處理,直接做為路基了。請教下有沒有不妥啊。望各位高手解惑!
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小,人防梁與車庫梁在同一軸線上,是設計有問題?還是有其他原因?
水路改造是家裝隱蔽工程中最重要的部分之一,一旦出現問題會造成非常大的損失。在水暖工人進行該項施工前一定要和設業主充分溝通,確定成熟的方案后再進行施工。接下來,小編給大家收集了水電改造過程中的注意事項,希望大家在裝修中能夠起到幫助。
Rt 。現有一泵站,準備對高低壓配電系統進行改造,配電柜全換,只保留電機和變壓器。以前的配電柜,電機和變壓器都是德國純進口的,質量比國內好點,但是配電柜配件不足,所以這次相對配電柜進行全換。想請問下大家相關步驟???目前我想的是先清理保護和控制關系,后面應該怎么做呢?有哪些相關步驟呢??請各位大神賜教!!
戶型改造,化繁為簡,TOMBAI 戶型分析 改造建議
車庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網格分布,而且沒有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀種植。請賜教!
原來有一臺高溫冷庫,放蔬菜的,由于蔬菜水多,現在地面鐵板已經銹穿(已經換過一次了).現在有個想法請問各位是否可行,如果可行要注意什么?就是把鐵板去掉,然后貼瓷磚.不知道是不是可以啊!大家指導下!!
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的,就是柱子。來停車用的,請問這樣的車庫用什么燈具?
各位朋友,你們有在做農村電網改造的嗎?不知道你們在做的過程中都遇到什么樣的困難?有什么樣的新鮮事發生?農村農民支持度高不高?我現在在做廣東省惠州市某個縣城的農村電網改造,遇到的事情真是多了。有不讓在農田組立電桿的,本來設計測量得很好的線路走式,后來還是彎來拐去的。有不讓在房子墻上打街碼的,不讓打街碼,這好辦事,那就不做了,接回舊線。。。。。也有全村老少齊歡迎的情況,殺雞招待也有。。。。。情況真是各種各樣的,太多了,不能一一列舉啊~朋友們都說說你們的情況吧。