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地下車庫放眼樓梯間排煙問題
現(xiàn)為住宅，18層，一層有架空層，地下一層車庫。地上合用前室均自然排風(fēng)；地下合用前室，地下及樓上防煙樓梯間，均機(jī)械送風(fēng)，且防煙樓梯間管井從18樓上一直通道地下室，這種情況，地下室用不用單獨(dú)設(shè)置補(bǔ)風(fēng)機(jī)？風(fēng)量也按不小于16000m3/h來選設(shè)備了？
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汽車庫借用住宅的疏散樓梯
在《汽車庫》規(guī)范6.0.7 與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯；當(dāng)不能直接進(jìn)入住宅部分的疏散樓梯間時(shí)，應(yīng)在汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設(shè)置連通走道，走道應(yīng)采用防火隔墻分隔，汽車庫開向該走道的門均應(yīng)采用甲級(jí)防火門。根據(jù)此條在汽車庫通往地下室處通過通道的地方需要加甲級(jí)防火門，但目前很多設(shè)計(jì)將甲級(jí)防火門直接設(shè)置在了前室的門上，原因是通道部分或者進(jìn)入地下室的大廳的可以算到車庫防火分區(qū)中，大家覺得這種做法是否可行呢？
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樓梯程序~~~~~~~~~~~~~~
能省很多事!!!
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房地產(chǎn)蕭條，我的多層設(shè)計(jì)思路(車庫和樓梯)
房地產(chǎn)蕭條，我的多層設(shè)計(jì)新思路(車庫和樓梯)一、車庫層高2.2m，本來是一種變通而已，為什么我們的管理層就不能從實(shí)際出發(fā)，制定這樣一條規(guī)定：“3m凈高以下的實(shí)際使用功能為車庫或者雜物間不計(jì)算開發(fā)強(qiáng)度！”相應(yīng)的強(qiáng)條提高800mm。二、樓梯入口為什么大都做在背面，為什么不做在向陽面呢？本人以后陸續(xù)發(fā)這樣的戶型，歡迎大家跟帖。
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關(guān)于地下車庫前室、樓梯間的防排煙問題
有這么一個(gè)建筑，地上部分二十層住宅，地下有一個(gè)2000平方米以上的車庫。住宅樓梯與下地下車庫的樓梯在同一位置，但有隔墻與防火門隔開。地上的防煙樓梯間，及合用前室都滿足自然排煙條件，未設(shè)風(fēng)井。而地下車庫的樓梯間、前室無法自然排煙。請(qǐng)問：地下車庫的樓梯間、前室是否一定要設(shè)加壓送風(fēng)？如果一定要設(shè)，風(fēng)機(jī)，風(fēng)管如何設(shè)置？一下的方法可行嗎？比如，1：分別單獨(dú)設(shè)一個(gè)風(fēng)井，或設(shè)一個(gè)合用風(fēng)井伸出地面作為補(bǔ)風(fēng)或排煙用？——感覺這個(gè)方法比較難實(shí)施 2：不做任何設(shè)施，放任不理，畢竟就一層，且火災(zāi)可能性也不大。 3：將地下車庫的樓梯與住宅部分的樓梯的位置錯(cuò)開。使地下車庫的樓梯可以單獨(dú)升出地面？（做建筑的可能嫌麻煩了>_<）4：如果地下車庫有補(bǔ)風(fēng)設(shè)施，是否可將它與梯間與前室聯(lián)通？但各自的余壓又不同。 5：或者各位大俠有沒有其它好的，簡(jiǎn)易的解決方法？.
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單一層地下車庫封閉樓梯的自然排煙如何處理？
對(duì)于單層地下車庫的封閉樓梯采用自然排煙，是否按2平方米的開啟外窗設(shè)置自然排煙？但大部分地下室的封閉梯都不能開2平方米的外窗。
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這種樓梯怎么辦，如何處理
求救，相關(guān)要點(diǎn)
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地下車庫能不能借用地上非住宅建筑的樓梯？？
最近做了一個(gè)多層辦公樓項(xiàng)目，地上5層，地下2層車庫，地上和地下每層面積都不大，都沒有超出一個(gè)防火分區(qū)的面積。地下車庫和設(shè)備用房完是為地上的辦公樓服務(wù)的，在一層將其中的兩部樓梯下到了地下室，按照建規(guī)6.4.4條在首層做了分隔之后再通過大廳直通室外，見下圖示意
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樓梯的3d模型---------
要的速度下了哦
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這個(gè)車庫用什么基礎(chǔ)形式好
正在做一個(gè)車庫，想請(qǐng)教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請(qǐng)教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
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關(guān)于樓梯計(jì)算的一些問題？
在結(jié)構(gòu)計(jì)算中怎么樣解決左右不等長(zhǎng)，上下不等高的樓梯計(jì)算？突出部分的TL只有一端搭在KL上，該怎么布置？請(qǐng)大家叫我，不勝感謝！！
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求助:地下車庫的那部分樓梯間“做不做加壓送風(fēng)”？
如圖，地上是7層的洋房，洋房樓梯間下車庫，在一層有防火門與車庫空間隔開，地下車庫2層，現(xiàn)在問題來了，地下車庫的那部分樓梯間要不要坐加壓送風(fēng)？
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對(duì)于小區(qū)車庫頂板的大型配電房和人防疏散樓梯怎么遮擋弱化或者美化
本帖最后由 我愛你大爺 于 2015-7-30 10:16 編輯 配電房有2.5*4，高度2.5到3米。疏散樓梯稍大點(diǎn)，怎么處理？怎么在景觀上弱化他們。在整體中出現(xiàn)這東西，特別是后期的外網(wǎng)設(shè)計(jì)，太影響景觀效果了...求大神幫忙，北方地區(qū)采用哪些植被遮擋比較好？
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暖通菜鳥請(qǐng)教：地下車庫的樓梯間和合用前室的送風(fēng)問題
我想問下，地下室的防煙樓梯間和合用前室正壓送風(fēng)的時(shí)候，當(dāng)風(fēng)井布置的距離樓梯很遠(yuǎn)，可不可以從梁下拉一道風(fēng)管，然后接到樓梯和前室？有人說可以，有人說不行，因?yàn)榧訅核惋L(fēng)管不能穿越車庫上方，到底該怎么做？暖通菜鳥真誠(chéng)請(qǐng)教大家！
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某小區(qū)2個(gè)地下車庫+8棟樓施工圖紙——樓梯大樣
圖紙簡(jiǎn)介： 8棟住宅樓+商業(yè)樓+2個(gè)地下車庫+會(huì)所，完整的小區(qū)圖紙，建筑施工圖 投稿網(wǎng)友： xiazaiziliao01 上傳時(shí)間: 2013-10-30
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剪刀樓梯風(fēng)口是常開的嗎？
請(qǐng)假一下各位前輩：高層剪刀樓梯間的正壓送風(fēng)口，是常開的？還是平時(shí)常閉，火災(zāi)時(shí)打開？合用前室的送風(fēng)口，是常開的？還是平時(shí)常閉，火災(zāi)時(shí)打開？打開的話，是全部打開呢，還是只打開著火層的送風(fēng)口？
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關(guān)于雙分雙合樓梯的問題
雙分雙合樓梯的休息平臺(tái)寬度應(yīng)該怎么確定？在哪本規(guī)范或是資料上可以查的到？還有寬梯段的寬度是不是要等于兩個(gè)窄梯段的寬度之各？請(qǐng)高人指點(diǎn)。謝謝！
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做了個(gè)關(guān)于樓梯的小實(shí)驗(yàn)
因?yàn)橄氲絇MCAD構(gòu)件布置里的樓梯布置對(duì)位移周期比影響以前試過感覺沒什么影響就隨便建了個(gè)模型大概長(zhǎng)25M寬20M樓梯間在2端僅僅是位移和周期比沒有看力的傳遞先看看數(shù)據(jù)周期比全洞口不布樓梯 1 1.0486 90.00 1.00 ( 0.00+1.00 ) 0.00 2 0.9414 0.00 0.96 ( 0.96+0.00 ) 0.04 3 0.8001 180.00 0.04 ( 0.04+0.00 ) 0.960板厚不布置樓梯 1 1.1336 90.00 1.00 ( 0.00+1.00 ) 0.00 2 1.0103 180.00 1.00 ( 1.00+0.00 ) 0.00 3 0.9251 0.00 0.00 ( 0.00+0.00 ) 1.00全洞口布樓梯 1 1.0486 90.00 1.00 ( 0.00+1.00 ) 0.00 2 0.9414 0.00 0.96 ( 0.96+0.00 ) 0
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關(guān)于11g101-2,樓梯平法的問題
今天剛拿到樓梯平法翻了一邊，感到困惑和失望。抗規(guī)中明確要求樓梯即使不進(jìn)入整體計(jì)算也要要考慮地震作用。姑且不說怎么計(jì)算，起碼要采取一些抗震構(gòu)造措施吧。結(jié)果新圖集中絕大部分梯板均無抗震構(gòu)造措施，僅有的ATa.ATb.ATc還是適用于框架中的AT。也就是說我現(xiàn)在作一個(gè)抗震地區(qū)的剪力墻結(jié)構(gòu)這個(gè)圖集將不適用，框架中帶折板的樓梯也不適用，否則違反抗規(guī)。這本圖集前面直接加個(gè)適用于非抗震地區(qū)得了！[ 本帖最后由 akrose 于 2011-10-12 23:01 編輯 ]