以前從沒見過在汽車坡道上設(shè)置消火栓,俺們項目確在車道上設(shè)置了消火栓,以后汽車撞了咋辦,我有點暈了,也不曉得設(shè)計院是怎么想的。
坡道上的防火卷簾,落在斜坡道上,能保證密封不透火嗎?
《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067-97:7.2.3.3錯層式、斜樓板式的汽車庫的車道、坡道上方均應(yīng)設(shè)置噴頭。如果地下室入口設(shè)防火卷簾與室外隔開,而入口斜坡道在卷簾外側(cè),那么這樣需要在坡道上方設(shè)置噴頭納入地下室噴淋管網(wǎng)嗎?
BIM軟件小技巧: Revit如何在坡道上標(biāo)標(biāo)高 在REVIT中,我們會發(fā)現(xiàn),在樓層平面上,坡道無法標(biāo)記高程(三維視圖不存在此問題)。這里給大家提供一個小技巧,在標(biāo)記坡道之前,先把高程標(biāo)到坡道旁邊的樓板上,然后再把此高程標(biāo)記拖拽到坡道上就能標(biāo)上坡道對應(yīng)位置的高程標(biāo)記了。如下圖:
問題補充:采光棚的支撐使用50*100方管焊接,底部做150*150鋼板,上面及側(cè)面均用塑料透明采光板封閉,該怎么套定額,河南08定額?
地下車庫的坡道是否也和其他地方一樣,要同時候有兩股充實水柱保護,如果是的話,因為我的坡道比較長。在-1F入口處設(shè)置防火卷簾,將整個坡道劃在-2F的防火分區(qū),在-2F的消火栓保護不到整個坡道,那我是不是要在坡道上再另外布置兩個消火栓?請各位大狹幫忙,小弟不勝感謝!
BIM實用技巧:Revit如何在坡道上標(biāo)標(biāo)高 在REVIT中,我們會發(fā)現(xiàn),在樓層平面上,坡道無法標(biāo)記高程(三維視圖不存在此問題)。這里給大家提供一個小技巧,在標(biāo)記坡道之前,先把高程標(biāo)到坡道旁邊的樓板上,然后再把此高程標(biāo)記拖拽到坡道上就能標(biāo)上坡道對應(yīng)位置的高程標(biāo)記了。如下圖:
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫,汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開,坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,可不受此限。有以下疑問:如果坡道和停車區(qū)用防火卷簾隔開了,坡道上是否可以不設(shè)置噴淋?
這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法
為滿足規(guī)劃審批停車位數(shù)量的要求,擬在地下室車輛出入口坡道上設(shè)置停車位。坡道為單向行車,出口坡道和入口坡道單獨設(shè)置在不同位置,互不干擾。坡道凈寬6.5米,坡度12%,擬在坡道一側(cè)縱向設(shè)置停車位,尺寸為2400*5000,這樣設(shè)計是否合理?有無成功經(jīng)驗?
《火災(zāi)自動報警設(shè)計規(guī)范》4.6.3 疏散通道上設(shè)置的防火卷簾的聯(lián)動控制設(shè)計,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 聯(lián)動控制方式,防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨立的感煙火災(zāi)探測器或任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感煙火災(zāi)探測器的報警信號應(yīng)聯(lián)動控制防火卷簾下降至距樓板面1.8m處;任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感溫火災(zāi)探測器的報警信號應(yīng)聯(lián)動控制防火卷簾下降到樓板面;在卷簾的任一側(cè)距卷簾縱深0.5m~5m內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于2只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感溫火災(zāi)探測器。條文:地下車庫車輛通道上設(shè)置的防火卷簾也應(yīng)按疏散通道上設(shè)置的防火卷簾的設(shè)置要求設(shè)置。那么-1F到-2F汽車坡道上的卷簾門屬于疏散通道上的卷簾門馬??
大于1000平米的人防地下室: 1、人防地下汽車庫出入口坡道上要不要設(shè)噴淋? 汽車庫防火設(shè)計規(guī)范7.2.3.3:錯層式、斜樓板式的汽車庫的車道、坡道上方均應(yīng)設(shè)置噴頭。 如果不是錯層式、斜樓板式的汽車庫,那車道、坡道上方就可以不設(shè)了嗎? 2、人防地下自行車庫出入口坡道上要不要設(shè)噴淋? 自行車庫的相關(guān)規(guī)定在哪里? 請教請教!
本人在一設(shè)計院實習(xí)已近半年,半年來沒有工程,沒有工資,加上是兼職,所以也沒有人帶。基本靠自己琢磨加干點小活練手。到現(xiàn)在實在是堅持不住了,想走了。可實在是放不下設(shè)計這個行業(yè),自己非常喜歡這個行業(yè),又是一級結(jié)構(gòu)師,很想在這個領(lǐng)域里有一番作為。只是自己高校教師的身份要放棄感覺有點可惜,最近一直比較糾結(jié),望各位同仁能給與中肯的建議,如果有哪位同仁能給個兼職的機會更不勝感激。
弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)
每人做設(shè)計的時候都會遇到殘疾人坡道的設(shè)計。我現(xiàn)在探討的是一個小區(qū)里,不可能是每棟樓都設(shè)置殘疾人坡道的,那么究竟這個百分比是多少呢?個人理解為不可能整個小區(qū)的所有住宅樓入口都得設(shè)置坡道,畢竟殘疾人只是占了少數(shù)的。但我們新做的一個項目就遇到了這樣的問題,圖審專家要求我們每棟樓都要設(shè)置坡道。因此感到很迷惑,希望能和大家交流交流。規(guī)范里沒有提及,希望大家都發(fā)表發(fā)表意見。
規(guī)范上說大于DN32管道采用焊接或者法蘭連接,那么大于DN32的Z15T閥門在管道上怎么連接?Z15T是內(nèi)螺紋連接,材質(zhì)鑄鐵。
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計坡道時建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計合適嗎