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水文自動測報系統解決方案
進入七月份，我國的降雨旺季也來了。為了精準獲取河流、水庫、大壩等水利設施的水文情況，及時預警洪澇災害，需要水務企業應用水文自動測報系統解決方案，采集完整的水文情況。 水文自動測報系統解決方案，利用物聯網、傳感器、無線通訊等技術，采集雨量、水位、流量、流速等水情信息，并將信息發送至智慧水利云平臺，進行數據處理、存儲，實現實時動態監控、分析和管理，為防汛指揮提供及時、準確的數據支撐，避免造成經濟損失。 組成及作用 一、監測系統 監測系統是水文自動測報系統的核心設備，用于采集雨量、水位等數據及關鍵節點的監控視頻。通常有雨量傳感器、水位傳感器、流量計等設備。可根據應用場景的實際需求，選用翻斗式、超聲波式等結構形式的感知設備。 根據應用需要，可對監測點、監控室等關鍵節
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水情自動測報系統相關規范
水情自動測報系統的一些相關規范，分享一下
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SL-T 102-1995 水文自動測報系統設備基本技術條件
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SL 180-2015 水文自動測報系統設備遙測終端機
SL 180-2015 水文自動測報系統設備遙測終端機
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關于自動噴淋系統的疑惑
大家好，我最近在學習自動噴淋系統，我看自動噴淋系統的圖紙上面都有排水管道是怎么回事呀？自動噴淋系統也需要排水嗎？是不是只有在濕式噴淋系統中才有呀？是不是用于檢修時排放管道中的水呀？敬請各位不吝賜教！
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關于自動噴淋的（閉式系統）
1、計算自動噴淋流量是不是一般都用作用面積乘以噴水強度在乘以個1.3系數呢？ 還有沒有其他的方法~！2、最不利點噴頭壓力是規范規定的0.05Mpa ，還是通過計算噴頭流量那個公式（q=K乘以根號下10P）反推出來的？ 知道危險等級 確定單個噴頭保護面積 計算出單個噴頭流量之后反推壓力？ 看書看多了 蒙了~！倒騰不清了
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三峽工程明渠截流中的水位自動測報系統
1、 前言三峽工程明渠截流的技術難度、截流力度空前巨大。作為明渠截流河段的動態河勢監測、水力學要素等重要參數監測的水文監測工作，水位監測又是水文監測最基本、最重要的監測項目之一。水位自動測報已在水文測報中普遍運用，但作為三峽工程明渠截流中有著特定條件、特殊要求的階段性水位監測服務的<
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求救：關于庫房的自動噴淋系統
我現在做了一個庫房，建筑面積2500多平方米，里面存用谷類做的工藝品，按照噴規上屬于倉庫危險級2級，噴水強度16L/min。m2，作用面積300m2，最不利工作壓力為0.1MPa，用水量為16x300/60x1。3=104L，這樣做水泵結合器就需要7個，請問這樣做是否合適，噴頭選用閉式噴頭是否合適？？？？
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自動噴淋系統流量的困惑。
《自動噴水滅火系統設計規范》9.1.3 系統的設計流量，應按最不利點處作用面積內噴頭同時噴水的總流量確定：如果按此流量（1小時）來確定消防水池的大小。如果系統最有利作用面積（甚至可以說除最不利作用面積以外的任何位置失火），因為這些地方的壓力都比最不利作用面積大，所以流量也要大，那消防水池存儲的水量豈不小于1個小時。
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火災自動報警系統的疑惑
火災自動報警系統產品中,有的為242個地址編碼點的報警回路,有的是127個地址地址編碼點的報警回路,如果設計預留與甲方實際選用產品不一致該怎么辦呢?
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關于火災自動報警系統的問題！
昨天下工地，那里的技術員給我們提出火災自動報警系統設計的干線要采用線槽敷設？我想問下火災自動報警系統設計的干線我怎么在電纜井里敷設的？
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關于自動噴淋系統集熱盤的問題
我在建筑給排水設計技術措施上看到有關自動噴淋系統噴頭在吊頂處要設集熱盤的說法，我想請問一下各位大俠，集熱盤有什么作用？為什么在吊頂處要設集熱盤，而其它地方就不用設呢？
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配電系統及其自動化技術
^_^好書！
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自動噴水一泡沫聯用系統
最近在做一個自動噴水一泡沫聯用系統，需要計算消防水量，請問是計算單獨的噴水系統或泡沫系統的水量，還是計算整個水量？有什么依據？知道的朋友幫幫忙。。
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自動報警系統求教啊！！謝謝
自動消防系統學習中，看不明白線路問題
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火災自動報警系統怎樣選擇？？？
火災自動報警系統有區域報警系統，集中報警系統，控制中心報警系統。我想問下，是不是有消防控制室的就是控制中心報警系統？（個人感覺不是，但是又說不清楚）請教各位大俠，這個是怎樣劃分的？？？看了下火災自動報警規范：控制中心系統由消防控制室的消防控制設備、集中火災報警控制器、區域火災報警控制器和火災探測器等組成，或由消防控制室的消防控制設備、火災報警控制器、區域顯示器和火災探測器等組成，功能復雜的火災自動報警系統。這樣的話是不是只要有這些設備就是控制中心報警系統，還是按對象報警等級選系統，疑問，有的對象保護等級是二級想用集中報警系統，可是控制室又有消防控制設備。。。。。。。。。。。。。
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火災自動報警系統(講義)
火災自動報警系統(講義)，對做電氣設計的人員很有幫助。
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火災自動報警系統的形式
4幢小高層，設一個消控室，由此消控室中的消控主機JB－3102（三節臺式，帶聯動，廣播，電話）引出數個回路進行保護。這種形式應該屬于區域報警呢還是集中報警或控制中心報警？這三種形式應該如何區分呢？
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地鐵監測及自動報警系統
地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運行要求，車輛技術狀況的好與壞，都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發生意外導致緊急斷電，在突如其來得黑暗狀態下人員極易發生混亂，造成傷亡。在斷電情況下能持續提高光源十分關鍵。自發光疏散指示系統完全解決了這個問題。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設有雙組變電站供電、緊急照明和應急通風設施，即使在出現兩個主變電站同時停電，列車失去牽引力最終停車時，也不會導致出現地鐵“失控”現象。地鐵的指揮系統，如調度電話、通訊系統等，在失電情況下仍能正常使用，它們全部由蓄電池供電。 上海地鐵有兩套自動防火設施，兩級自動監控系統，一級設在車站，一級設在中央控制室。自動滅火噴淋系統，有水噴和氣體噴兩種，可以針對不同的火災原因進行調控。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置，一旦發生火災，隧道內的事故風機系統就會啟動，在最短時間內排出有毒煙霧，防止窒息
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火災自動報警系統的設計
火災自動報警系統的設計火災是發生頻率較高的災害，無論電氣設備、專修材料、內部陳設都能引發樓宇的火災，導致人員傷亡和財產損失。而火災最容易發生在人群周密和物資集中的地方損失尤以高層和超高層建筑最大。所以，智能建筑的防火系統技術，火災自動報警系統是智能建筑中建筑設備自動化系統的重要組成部分。智能建筑中的火災自動報警系統設計首先必須符合GB50116-98《火災自動報警系統設計規范》的要求，同時也要適應智能建筑的特點，合理選配產品，做到安全適用、技術先進、經濟合理。首先讓我們來看一下智能建筑中火災自動報警系統的設計形式以及它的劃分和設置。從設計而言一般分為三種：區域火災自動報警系統，集中火災自動報警系統和控制中心報警系統。就從現在的智能建筑基本特點來看，最適用的方式還是控制中心報警系統。劃分和設置方面：探測區域的劃分與探測器的設置，報警區域的劃分和報警控制器的設置，消防聯動設備及其控制，當然提出火災自動報警系統設計時一定要考慮它在聯接界面上與智能建筑的適應性。接下來介紹智能建筑中火災自動報警系統