-
S11型配電變壓器的推廣應用.
作者：陳玉國 侯兆禮 劉輝 陳玉國 侯兆禮 劉輝 山東省現代達馳電工電氣股份有限公司 (274200) 【摘要】 降低變壓器損耗，提高配電系統的效率，是目前我國電力系統所關注的問題。本文對S9、S11型配電變壓器的結構特點和性能作了介紹，并對各種型號配變作了比較。 【關鍵詞】 配電變壓器 推廣應用 1 前言 隨著我國電力事業的迅速發展和電網建設與改造的深入，電力用戶對變壓器的要求越來越高，對配電變壓器的性能水平也有了新的要求。為了加快產品的更新換代和滿足市場的需求，國內企業開發了S9型配電變壓器的升級換代產品--S11型系列低損耗配電變壓器，并已廣泛推廣應用。 2 設計思想 (1) S9系列低損耗配電變壓器。S9系列低損耗配電變壓器是在總結以往10kV級配電變壓器設計制造經驗的基礎上進行的。設計的主導思想是提高產品水平，增強產品的可靠性。設計中在原有成熟技術的基礎上，運用了多項新技術。
-
關于S11變壓器能耗的問題
我們現要購買一臺變壓器 1600KVA 35/0.4 不知道選擇 S9 還是 S11 購買成本相差大嗎？運行成本相差如何？應該怎樣計算？要使用多少年才能回收 投資價差？請各位高手賜教，謝謝
-
S11系列配電變壓器的結構特點
S11系列配電變壓器鐵心為圓形三級接縫疊片結構，對產品絕緣結構進行了一些局部改進，擴大了高壓圓筒式繞組的應用范圍，改變了高壓和低壓繞組端面的有效支撐，采用了新的吊板和引線的夾持方式等等。同時，采用了一些新材料、新組件和新的緊固件等，使產品在性能和結構方面都達到一個較高的水平。S11系列低損耗配電變壓器按鐵心材料和結構的不同，有以下三種： (1) 疊積式鐵心結構的S11系列配電變壓器。在S9型產品結構與制造經驗的基礎上，開發的疊片式S11系列配電變壓器，采用優質取向冷軋硅鋼片，采用新的疊片形式，改善了磁路結構。該系列產品在生產制造上可以充分利用現有設備資源，不必增加新的設備和新的投入；產品結構相對S9型產品沒有大的變化，可以充分發揮原有制造經驗，有利于保持產品質量的穩定。 (2) 非晶合金鐵心的S11系列配電變壓器。非晶合金材料片極薄，磁密低，硬度是硅鋼片的5倍，加工剪切很困難，一般是以邊緣剪切處加溫而獲得良好的剪切面，故非晶合金變壓器鐵心截面呈長方形，相應地繞組也呈長方形。 單相非晶合金鐵心變壓器的鐵心
-
有沒有S11-MR-35/0.4的變壓器？
有沒有S11-MR-35/0.4的變壓器？現在不是說都讓用S11的變壓器了，不過好像只有S9-35/0.4的變壓器啊？S11-35/0.4的我找不到啊。S11-MR-35/0.4的變壓器有沒有？給個樣本吧。順便知道的說一下50～500kVA的報價。我的郵箱[email protected]
-
S-11型變壓器漏油如何處理？
寧波奧克斯S-11型變壓器，散熱片收外力破壞，有個小口約一平方厘米在滲油，變壓器大蓋為螺絲緊固，具體的處理方法請各位告知一下！
-
S11變壓器與S7變壓器能耗對比？？
S11變壓器與S7變壓器能耗對比1、項目概述 1．1項目背景及意義 1．2項目依據及原則 根據中華人民共和國國家經貿委員會第6號《淘汰落后生產能力工藝和產品的目錄》（第一批）中，SJ型和S7型系列變壓器為落后淘汰產品，詳見文件。2、能耗現狀及技術水平 SJ型變壓器、S7型電力變壓器屬于高耗能變壓器，變壓器自身損耗，主要來源于變壓器鐵芯材質和結構設計，SJ型變壓器的鐵芯選用熱軋3.0硅鋼片，結構設計采用直角接縫工藝，材質差、設計不合理，損耗高。S7型變壓器的鐵芯選用冷軋3.0硅鋼片，結構設計采用斜角接縫工藝，損耗比SJ型低20%左右。S11型變壓器鐵芯選用鐵芯3.0硅鋼片，環型無接縫工藝或選用冷軋0.25硅鋼片直角接縫工藝，損耗比S7型變壓器低40%左右。3、節能結束綜合應用實施方案 3.1節能結束優選與實例 以200KVA電力變壓器為例： 節約運行成本費 按照JB1300的標準，變壓器運行成本計算式如下： Cp=(8600X P0 + 2200X Pk )
-
KTH型變壓器充氮滅火裝置
KTH型變壓器充氮滅火裝置于2005年6月通過國家固定滅火系統和耐火構件質量監督檢驗中心的型式檢驗，其中有兩項創新技術已獲國家實用新型專利。該產品已被列入山東省科技廳和財政廳主辦的自主創新目錄，享受山東省政府采購首選產品。 產品樣品及檢驗報告 （點擊查看） 本裝置專利 （點擊查看） 本裝置部分業績一覽表 （點擊查看） 變電站安裝現場 （點擊查看） 一、概述油浸式電力變壓器是發電廠和變電站中最重要的設備之一。變壓器本體內含有大量的易燃性物質，變壓器著火時，會將火噴至附近的設備，所以在發電廠和變電站中需要特別注意對變壓器的保護。變壓器燃燒一般是因為其內部絕緣破壞引起的，其原因主要是過負荷、操作過電壓和雷擊過電壓，絕緣逐漸退化等。因電氣故障所引起的電弧，其產生的能量導致溫度和壓力在變壓器本體內聚增，迫使變壓器頂蓋飛脫或造成本體破壞，大量的燃油大面積涌出，導致火災蔓延。為此我公司開發研制出了KTH型變壓器充氮滅火裝置。它是在吸收國內外同類產品先進技術的基礎上，
-
二臺S11-400的變壓器并列不上
有一個廠，2臺400的變壓器，以前是并列運行的，最近以來并不上了，偶爾又行，幾分鐘后又跳了，并列后，電流1#變的A相全加到了2#變的A相，例如A相總電流1000A，最合適的是分擔500A左右，實際上是1#變A相有1000A，2#變A相只有幾A，2臺變壓器的總進線開關互換了（抽出式的）還是那樣，
-
一臺S11型30kVA變壓器能否全壓啟動一臺11kW電動機
如題示，目前有一農村小（II）型農田電灌站，只有一臺水泵，裝機容量為11kW，25A。根據《工業與民用配電設計手冊》第三版P273 表6-19 按電源容量估算的允許全壓起動的電動機最大功率（kW）10（6）/0.4kV變壓器的額定容量SrT（kVA）（假定變壓器高壓側短路容量>=50SrT）經常起動--0.2SrT不經常起動--0.3SrT由此計算則不經常起動時允許全壓起動的電動機最大功率為0.3*30＝9kW<11kW（農村電灌站一般也是不經常起動的）大家認為它能全壓起動一臺11kW電動機嗎？理論或現實依據？謝謝＠！:handshake :handshake
-
BK型控制變壓器能提升容量嗎？
電壓互感器10/0.1KV，二次部分用BK型控制變壓器將100V變成220V,那么,實際容量是電壓互感器二次側容量還是BK變壓器的容量呢?
-
s11系列變壓器與其他變壓器的比較
“S11型低損耗變壓器，與普通變壓器比較，空載損耗平均降低8%，負載損耗平均降低25%。”對嗎？據我所知，只能是空載損耗下降，負載損耗是不變的呀。
-
變壓器的S9，S11， S13等等名稱問題
請教一下大家，變壓器里的S9， S11， S13,等型號，是國家的標準的規定。還是電力行業的標準規定。對應的相應參數，哪個標準里可以查詢得到。 謝謝達人！
-
隔離型變壓器技術的詳解分析
一.隔離變壓器的等效模型 1.有限磁導率——磁阻 如果磁導率不是理想的無窮大，而是有限值。則磁芯具有一個磁阻，少量的磁化電流會流過磁芯而分流主線圈的電流。在等效電路中使用一個跟主線圈并行的電感Lm 來表示有限磁導率的影響。如下圖： 2.磁芯損耗 (鐵損)磁芯損耗包含磁滯損耗和漩渦電流損耗，等效模型中用跟主線圈并行的電阻 Rc 來表示。磁滯損耗一般是交流電流流過變壓器時，鐵心中的磁力線方向和大小會發生變化，使得鐵心內部分子相互摩擦，放出熱能。穿過鐵心的磁力線，都會在與磁力線垂直的平面上產生感應電流，這個電流會形成閉環，成漩渦狀。渦流會使鐵心發熱，消耗電能。一般可以選擇高的電阻率系數的材料來做磁芯(如鐵素體)，或者采用阻礙漩渦電流產生的結構(如使用
-
CD型電源變壓器的快速設計方法
摘要：工頻CD型電源變壓器一般選用0.23-0.35mm的冷軋取向硅鋼帶材卷繞、浸漆，退火后采用砂輪切割或者線切割，將其中間對切。之后將切割端面進行打磨以提高其導磁率。因此CD型電源變壓器相比于傳統EI型電源變壓器，其優點是導磁率高、磁化電流小、損耗低、效率高等特點。（見圖1）同時CD型電源變壓器不同于EI
-
急！！！誰有S11全封閉型400KVA 變壓器裝配圖
誰有S11全封閉型400KVA 變壓器裝配圖，謝謝有的給發個，小弟先謝謝了，有急用！！郵箱號[email protected]
-
關于s11卷鐵心變壓器的空載試驗的問題?
我在做s11卷鐵心變壓器的空載試驗時發現了一個問題,就是用單相法做出的結果會比用三相法做大10%以上.但是其他型號(包括s11的疊片式)做空載試驗時就不會出現以上的差異!求高手指點!!
-
XED型鐵芯電源變壓器技術數據
XED型鐵芯電源變壓器技術數據 補充
-
關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來問題多多，賜教
-
這幾臺變壓器可以并聯嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
-
S9-M.R-800/10型變壓器漏油
我公司于2005年購進S9-M.R-800/10型變壓器兩臺。今年檢修時發現其中一臺有漏油現象膠墊以處理，但不只應該加多少油請各位師傅指教！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！