熱電制冷又稱半導(dǎo)體制冷。它是利用特種半導(dǎo)體材料的熱電效應(yīng)制成的制冷器件。所謂熱電效應(yīng)是指由電流引起的可逆熱效應(yīng)和由溫差引起的電效應(yīng)-熱電效應(yīng)包括有帕耳帖效應(yīng)、湯姆遜效應(yīng)和賽貝克效應(yīng)。半導(dǎo)體制冷主要應(yīng)甩帕爾帖效應(yīng)。 熱電制冷沒有運動部分,工作時沒有噪音,且它的工作物質(zhì)不是流體,不會產(chǎn)生有害氣,體泄漏問題,它的冷卻速度還可通過調(diào)節(jié)工作電流來控制,并且它的體積小,重量輕等等。由予以上優(yōu)點,它已廣泛地應(yīng)用在醫(yī)療,電子儀器、軍事,工業(yè)t家用設(shè)備等方面。但由于受材料性能的限制等原因,使其的應(yīng)用受到—定限制。 產(chǎn)生熱電效應(yīng)的原因是,不同材料中的傳導(dǎo)電荷具有不同的能量,當(dāng)兩種不同材料組質(zhì)回路,傳導(dǎo)電荷通過接觸處從一邊材料轉(zhuǎn)移到另-i材料時,共能量要發(fā)生變化。傳導(dǎo)荷能量的變化只能取自于材料本身的內(nèi)能,使得受觸界面處的溫度上升或下降;從而產(chǎn)生放熱或吸熱的現(xiàn)象。 任何導(dǎo)電材料均可以發(fā)生帕爾帖效應(yīng)。但是金屬材料的帕爾帖效應(yīng)很弱,在制冷和換熱之間沒有多大實用價值。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,熱電制冷才進入實用的階段,這是因為半導(dǎo)休材料的帕爾帖效應(yīng)較為顯著。
一個大廠房,用金鹵燈提供照明,應(yīng)采用怎樣的措施才能有效減少頻閃效應(yīng)啊?
各位高手,請問一下3d3s9.0中能否考慮結(jié)構(gòu)的二階效應(yīng),我研究了一下,沒找見有這一選項,非線性功能中也沒有。如果3d3s沒有設(shè)置這一功能的話,那么其在高層鋼結(jié)構(gòu)和高聳結(jié)構(gòu)的應(yīng)用上會有很大限制,我們也知道,在這類結(jié)構(gòu)中,P-DELTA效應(yīng)是比較顯著的。
《高規(guī)》第5.4.1條規(guī)定了在什么情況下不考慮重力二階效應(yīng)的影響,但在具體電算中怎么考慮呢?本人是新手,請前輩們具體指點,在這先謝謝了
對于基本組合,荷載效應(yīng)組合的設(shè)計值S應(yīng)從“由可變荷載效應(yīng)控制的組合”、“由永久荷載效應(yīng)控制的組合”中取最不利值確定。 我對這條的理解是算出來哪個數(shù)值大就取哪個。但為什么混凝土教科書上在算框架結(jié)構(gòu)的時候,在最后內(nèi)力組合的時候直接用恒載分項系數(shù)1.2來就算了,照上面規(guī)范的理解肯定是用1.35來算大。這我就不理解了,請各位大哥賜教。下面這是荷載規(guī)范條文說明里的“分析表明,當(dāng)永久荷載效應(yīng)與可變荷載效應(yīng)相比很大時,若仍采用γG=1.2,則結(jié)構(gòu)的可靠度遠不能達到目標值的要求,因此,在式(3.2.3-2)中給出由永久荷載效應(yīng)控制的設(shè)計組合值中,相應(yīng)取γG =1.35。”
熱電冷聯(lián)供節(jié)約三成燃氣 北京青年報: 于姍姍 徐春芳 2005年02月26日 市燃氣集團表示該辦法將是本市下一步能源綜合利用的重點推廣目標——— 本報訊 從1月初以來,由于本市面臨19年來最強一次持續(xù)低溫天氣,加劇了天然氣供應(yīng)壓力。為應(yīng)對特殊天氣和氣源緊張帶來的供氣困難,上至政府部門,下至普通百姓都行動起來,積極采用多種措施節(jié)約用氣。記者了解到,按原正常情況每天全市需用氣量為1800萬至1900萬立方米,由于采取多項措施,目前每天供氣量已控制在1600萬立方米左右,每日節(jié)約用氣200萬立方米左右。 市燃氣集團不僅細化、啟動了天然氣供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,24小時觀測、監(jiān)控天然氣管網(wǎng)供氣工況和壓力,并及時進行調(diào)整調(diào)度之外,其所屬各單位自身也積極采取有效措施,減少天然氣使用量,這些措施包括在全集團公司范圍內(nèi)從1月11日起將辦公場所和住宅室溫全部降溫,并由專人檢查測溫,并將承擔(dān)集團大樓發(fā)電、供暖和制冷的熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)的直燃機停止運行,只保留發(fā)電機組繼續(xù)工作,并利用發(fā)電機組加熱管道中的循環(huán)水供暖,以保持大樓在能
一個小城市,大概20多萬人,在附近山區(qū)有一個煤礦煉焦廠,熱電廠是煉焦廠的附屬,距離城市有10公里,用什么熱介質(zhì)好。本身是山區(qū),電廠比城區(qū)高一點。是用熱水還是蒸汽?熱水的話回水泵房一定能耗不少;用蒸汽的話需又覺得蒸汽管造價高,而且也要回收冷凝水。而且我總覺得什么介質(zhì)10多公里輸送都剩不了什么熱量了。有規(guī)定說最多輸送距離多少嗎?有誰知道煉焦廠的熱電廠發(fā)電原理,必須建在焦廠附近嗎?可不可以離遠點。嗚,真讓我為難,謝謝大家了
在學(xué)習(xí)《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》第三版 時遇上了難題。 短路電流在導(dǎo)體和電器中引起的熱效應(yīng) 見手冊 210頁其中有個簡化后的公式,公式中含有三個參數(shù),我一時搞不明白,所以請教各位高手:1、什么是 超瞬態(tài)短路電流有效值 怎么得到它?2、什么是 短路電流在t/2時的交流分量有效值 怎么得到它?3、什么是 短路時間t時的短路電流交流分量有效值 怎么得到它? 看不明白的看圖,先謝謝啦!!
1.什么是荷載效應(yīng)?什么是荷載效應(yīng)組合?一般用途的高層建筑結(jié)構(gòu)承受哪些何載?答:所謂荷載效應(yīng),是指在某種荷載作用下結(jié)構(gòu)的內(nèi)力或位移。按照概率統(tǒng)計和可靠度理論把各種荷載效應(yīng)按一定規(guī)律加以組合,就是荷載效應(yīng)組合。一般用途的高層建筑結(jié)構(gòu)承受的豎向荷載有結(jié)構(gòu)、填充墻、裝修等自重(永久荷載)和樓面使用荷載、雪荷載等(可變荷載);水平荷載有風(fēng)荷載及地震作用。各種荷載可能同時出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)上,但是出現(xiàn)的概率不同。2.如何考慮荷載效應(yīng)的組合?分項系數(shù)與組合系數(shù)各起何作用?答:通常,在各種不同荷載作用下分別進行結(jié)構(gòu)分析,得到內(nèi)力和位移后,再用分項系數(shù)與組合系數(shù)加以組合。《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001,以下簡稱為《荷載規(guī)范》)上給出的自重及使用荷載、雪荷載等值,以及風(fēng)荷載及地震等效荷載值都稱為荷載標準值。各種標準荷載獨立作用產(chǎn)生的內(nèi)力及位移稱為荷載效應(yīng)標準值,在組合時各項荷載效應(yīng)應(yīng)乘以分項系數(shù)及組合系數(shù)。分項系數(shù)是考慮各種荷載可能出現(xiàn)超過標準值的情況而確定的荷載效應(yīng)增大系數(shù),而組合系數(shù)則是考慮到某些荷載同時作用的概率較小,在疊加其效應(yīng)
地震液化效應(yīng)的綜合評價
對于構(gòu)件撓曲二階效應(yīng),pkpm是通過計算長度算出偏心矩增大系數(shù)予以考慮的,那么當(dāng)計算書中輸出的剛重比超標時,重力二階效應(yīng)程序是如何進行考慮的呢?
論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-4-27 07:03 編輯 ]
GB50010-2010對混凝土結(jié)構(gòu)重力二階效應(yīng)有較大的改動,規(guī)范文字精煉,不便于理解學(xué)習(xí);同時一直未看到較清晰的表述,附件對該問題進行了較明確的表述,通過閱讀文章,可以知道PKPM關(guān)于重力二階效應(yīng)的選項不妥.
P-△與P-δ需要同時考慮嗎? 重力二階效應(yīng)P-△有三種算法?規(guī)范如何實現(xiàn)? 通過重力二階效應(yīng)反求整體剛度實例練習(xí) 考慮整體二階效應(yīng)之梁、柱內(nèi)力實例練習(xí) 偏壓構(gòu)件撓曲二階效應(yīng)P-δ有兩種算法?規(guī)范如何實現(xiàn)? 排架柱如何計算二階效應(yīng)? 矩形偏壓柱計算P-δ實例練習(xí) 工字型偏壓柱計算P-δ實例練習(xí)
構(gòu)件設(shè)計 為了避免梁支座處抵抗負彎矩的鋼筋過分擁擠, 以及在抗震結(jié)構(gòu)中形成梁鉸破壞機構(gòu)增加結(jié)構(gòu)的延性, 可以 考慮框架梁端塑性變形內(nèi)力重分布, 對豎向荷載作用下梁端負彎矩進行調(diào)幅。 對現(xiàn)澆框架梁, 梁端負彎矩調(diào)幅 系數(shù)可取0.8~0.9; 對于裝配整體式框架梁,由于梁柱節(jié)點處鋼筋焊接、 錨固、 接縫不密實等原因, 受力后節(jié) 點各桿件產(chǎn)生相對角變, 其節(jié)點的整體性不如現(xiàn)澆框架, 故其梁端負彎矩調(diào)幅系數(shù)可取0.7~0.8。 框架梁端截面負彎矩調(diào)幅后, 梁跨中截面彎矩應(yīng)按平衡條件相應(yīng)增大。 截面設(shè)計時, 框架梁跨中截面正彎 矩設(shè)計值不應(yīng)小于豎向荷載作用下按簡支梁計算的跨中截面彎矩設(shè)計值的50%。 應(yīng)先對豎向荷載作用下的框架梁彎矩進行調(diào)幅, 再與水平荷載產(chǎn)生的
最近碰到一個問題,就是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中涉及到溫度應(yīng)力,偶以前好象沒有要考慮這種問題,現(xiàn)在冒出來還真不知道咋辦?還懇請各位能援助一把,不勝感謝!!
在確定荷載效應(yīng)組合的設(shè)計值時,怎樣確定是恒荷載控制的效應(yīng)組合還是由活荷載控制的效應(yīng)組合呢?當(dāng)由恒荷載控制的效應(yīng)組合時恒荷載效應(yīng)控制的組合,分項系數(shù)取1.35,由活荷載效應(yīng)控制的組合時恒荷載的分項系數(shù)取1.2
隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對材料性能的要求也越來越高。單一某種材料的性能也越來越無法滿足各種復(fù)雜、惡劣的工況條件。由于各種機械零部件在運行中的磨損以及在各種不同介質(zhì)中的腐蝕,會使機件表面性能及尺寸發(fā)生變化,并因此導(dǎo)致機器工作效率降低,甚至使整個設(shè)備喪失工作能力,這種狀況隨著工業(yè)的發(fā)展將會日趨嚴重,這個問題已經(jīng)引起了人們的關(guān)注。不難看出,機件失效都是從機件表面開始的,所以提高機件的表面性能,對機件進行表面強化防護,是很有必要的。熱噴涂技術(shù)的出現(xiàn),為解決這一矛盾提供了有效的途徑。所謂熱噴涂是利用各種熱源(如:氧—乙炔、電弧、等離子等等)將各種噴涂材料加熱熔化或軟化,并以高速氣流為載體,噴射到經(jīng)預(yù)處理的基體表面,形成具有各種特殊性能的涂層的工藝方法。熱噴涂技術(shù)最突出的特點是制備涂層的廣泛性和應(yīng)用上的經(jīng)濟性,因此,從大型鋼鐵構(gòu)件的防護到高新技術(shù)領(lǐng)域中特殊的功能涂層;從現(xiàn)代飛行器的制品,到城市設(shè)施,都可以發(fā)揮熱噴涂技術(shù)的獨特作用。應(yīng)用于產(chǎn)品制造和設(shè)備維修,能提高產(chǎn)品質(zhì)量,延長使用壽命,挽回廢舊件的經(jīng)濟損失,有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。因而受到各工業(yè)部門的重視,現(xiàn)已在航天、航
熱電效應(yīng)
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