植物綠墻可以拓展城市的綠地面積,城市中人口是比較集中的,建筑密度同樣比較大,植物綠墻的使用不僅能夠增加城市的綠化率,還能提高城市的整體綠化水平。植物綠墻是一種立體式的綠化,有著占用面積小,但是立體綠化面積大的特點,能夠很好的提升城市的綠化面積。
一、 生物多樣性概念 與城市綠化植物規劃 生物多樣性就是生物及其組成系統的總 體多樣性和變異性。 生物多樣性包括三個層次: 基因多樣性、 物種多樣性和生態系統多樣性。中國生物多樣性的特點是物種豐富; 特有屬、種繁多; 區系起源古老; 栽培植物、家養 動物及其野生親緣的種質資源非常豐富; 生態系統豐富多 彩。中國生物多樣性的價值為 39.33 萬億元人民幣( 1998 年)。 生物多樣性就主要表現為物種的豐富性。 在城市中, 由于大多數野生動物和微生物對城 市的環境污染難 以承受, 基本逃離, 因此, 城 市綠化植物多樣性的保護和培育就顯得尤其重要。 二、 城市綠化植物多樣性規劃的要求 1、 合理進行城市綠地系統的規劃布局, 建立城 市開敞空間的綠色生態網絡, 將生物多樣性的 保護列入城市 綠地系統規劃和建設的基本內容, 建立城鄉一體化的大環境綠化
城市綠化如何解決植物的水源保障 重慶市渝中區是一個山的城,所管護的面積大,主城區綠化帶在設計中存在著獨立、分散未將水源保障的供水系統考慮其中。缺點是長期以來植物的水源保障是靠定點安裝自來水管和用綠化專用水車來解決。安裝的自來水管,由于外露易被盜、被損、即使采用專用的開關,暴露在外自來水管開關加大了植物供水系統的維修。綠化專用水車的使用在城市化大都市中也存在越來越多的弊端,如必須早上和晚上進行施工作業,城市車輛的擁堵,使得綠化專用車逐漸被限制。加大了工作難度。建議對現有的供水系統進行改造。首先在大面積的綠化帶、面上采用噴灌和微噴灌系統對植物進行水源保障,減少人力物力,增加綠化景觀效果,提高社會效益,增強管護力度。其次對現有的自來水水源進行改造,取消部份外露的自來水管開關,采用新材料取水器,并用移動噴灌系統進行綠化水源保障。
城市綠化和園林綠地用植物材料木本苗
對SO2的吸收量高的樹種有:加楊、花曲柳、臭椿、刺槐、衛矛、丁香、旱柳、棗樹、玫瑰、水曲柳、新疆楊、水榆。吸硫量中等有:沙松、赤楊、白樺、楓楊、暴馬丁香、連翹。在SO2嚴重污染的地帶試圖達到綠化降硫的目的時,應依次考慮植物類型:杠柳、茜草、榆、構樹、黃櫨、槐、白蓮蒿、油松、洋槐、臭椿、荊條、多花胡枝子、側柏、狗尾草、酸棗、孩兒拳頭、毛胡枝子。
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草花造景就是應用草本花卉來營造景觀,充分發揮草本植物的特點,配置成一幅美麗動人的畫面,供人欣賞。草花造景可以迅速美化城市,提高城市形象和品位。美麗的花卉不僅裝點了城市,還使人們身心愉悅。 一、草花造景的種類 常用草花大致可分為傳統品種和引進栽培優良品種二大類。傳統品種有一串紅、萬壽菊、三色堇、金盞菊、金魚草、石竹、美女櫻、太陽花、美人蕉等。由于應用時間長,為人們所熟悉。引進栽培優良品種有矮牽牛、非洲鳳仙、矮生向日葵、雜交天竺葵、藿香薊等。 現在還有一類草坪組花,采用15種以上的一年生和多年生野花混合而成,其中大多數一年生野花具有自播繁衍能力,多年生的野花可3至5年不需要重新播種,適應能力強,其建植、栽培、養護的成本很低,色彩、花型多樣,春、夏、秋季可連續開花,生命力強,生長期長,廣泛應用于公園、廣場、道路、高爾夫球場、住宅小區和庭院綠化。
城市道路綠化,是城市園林綠地系統的重要組成部分,也是城市文明的重要標志之一。街道綠化搞好了,不僅美化街景,而且還有凈化空氣、減弱噪音、減塵、改善小氣候、防風、防火,保護路面、組織城市交通、維護交通等作用,同時也會有一定的經濟效益和社會效益。近些年,全國各城市都加大了園林綠化力度,爭創園林綠化先進城市,園林部門把創“全國園林城”作為重要任務,街道綠化作為城市的“臉面”,是重中之重。因此,新街道的綠化建設,老舊街道的綠化改造,成為大多數中小城市園林部門每年的主要任務之一。 一、城市道路綠化植物的選擇 城市道路綠化植物的選擇,主要考慮藝術效果和功能效果。 1.喬木的選擇。 喬木在街道綠化中,主要作為行道樹,作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,因此選擇品種時主要從下面幾方面著手:(1)株形整齊,觀賞價值較高(或花型、葉型、果實奇特,或花色鮮艷,或花期長),最好葉秋季變色,冬季可觀樹形、賞枝干;(2)生命力強健,病蟲害少,便于管理,管理費用低,花、果、枝葉無不良氣味;(3)樹木發芽早、落葉晚,適合本地區正常生長,晚秋落葉期在短時間
摘要:由于城市化的加劇,綠地面積與城市建成區之間的比例日漸明顯,隨著人們環境意識的增強,提高城市的綠地率,改善城市自身生態也越來越受到重視。本文介紹了屋頂綠化植物配置原則,總結了屋頂綠化植物配置技術,闡述了屋頂綠化植物的養護。 關鍵詞:屋頂綠化、配置、設計、養護 屋頂綠化是指植物栽植在離開地面的屋頂區域的一種的綠化形式。屋頂綠化不僅可以為都市居民在緊張的工作之余提供一個休息娛樂的場所, 對于一個城市來說, 它更是保護生態、調節小氣候、凈化空氣、緩解熱島效應的一項重要措施, 也是美化城市、豐富景觀的一種好辦法。它為高速發展的城市化建設, 開拓了廣闊的綠化空間。 一、屋頂綠化植物配置原則 人們將現行的屋頂花園按功能分為公共游憩型、私人家庭型、科研生產型三大類。將屋頂花園與生產、娛樂、盈利相結合的同時要尊重屋頂綠化的功能與本質, 在用植物造景和配置時把握以下幾點原則: 1、以植物景觀為主題, 注重生態效益。同陸地綠化一樣, 屋頂綠化也強調自然景觀, 以植物造景為主, 創造一個源于自然而高于自然的人工屋頂花園
論文簡介:新疆果樹栽培歷史悠久,果樹資源豐富,并且在果樹栽培方面積累了豐富的經驗,所以選育優良的果樹品種應用到城市綠化中有很好的基礎和條件。本文主要講述城市綠化中發展果樹的原因、城市綠化果樹樹種的價值、選擇、配置。 投稿網友:aili13399775411 上傳時間:
紅豆杉,又名紫杉,國家一級保護植物。紅豆杉為多年生常綠喬木,其主根不明顯,側根發達,枝葉茂盛,萌發力強。全世界紅豆杉分為11個種類,如:云南紅豆杉、南方紅豆杉、歐洲紅豆杉等。頗具特色,具有獨特的觀賞性,許多種類具有很高的園林綠化應用價值。【景觀綠化】風景區和觀賞點的綠化,通常要追求較高的美學品位。這就對植物的樹形有嚴格的要求,造景時,運用多種花草樹木,來營造豐富別致的公共園林植物景觀。
草花種類繁多、繁殖系數高、花色艷麗豐富,在城市綠化的應用中有很好的觀賞價值和裝飾作用。它與地被植物結合,不僅能增強地表的覆蓋效果,更能形成獨特的平面構圖。利用藝術手法加以調配,可突出體現草本花卉在城市綠化美化中的價值和特點。 現在城市綠化中,常用草花大致可分為傳統品種和引進栽培品種兩大類。傳統品種包括一串紅、萬壽菊、三色堇、金盞菊、金魚草、石竹、美女櫻、太陽花、美人蕉等,引進栽培優良品種則包括矮牽牛、非洲鳳仙、矮生向日葵、雜交天竺葵、藿香薊等。 按照運用形式,草花的園林綠化造景可分為草坪鑲嵌、立體美化、花壇用花等幾種。草坪鑲嵌是指用草花在草坪的某些區域點綴或營造花境,使草坪更加富有色彩;立體美化主要是垂直綠化裝飾,用草花制作成花柱、花球等綠化小景;花壇用花一般采用幾種草花搭配種植,可保證全年有花。 現在,還有一類新應用方式,即草坪組花,采用15種以上的一年生和多年生草花混合而成。其中,大多數一年生草花具有自播繁衍能力,多年生的草花可3年~5年不需要重新播種。因此,草坪組花適應能力強,其種植、栽培、養護的成本很低,并且其色彩、花型多樣,春、夏、秋季
為什么城市綠化都選用戶外花箱?戶外花箱具有很多特性,為城市發展、改善生態環境做出了巨大貢獻,因此,戶外花箱在城市綠化工作中的作用越來越大,那么,
道路綠化作為城市設計中重要的一環,直接關系到城市的形象,通過帶狀或者塊狀的“線”性組合,使城市綠地連為一個整體,成為建筑景觀、自然景觀以及各種人工景觀之間的“軟”連接。因此道路綠化越來越被重視,我國早在《漢書》中就記載:“道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外隱以金錐,樹以青松”,說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹的做法。隨著城市建設飛躍發展,城市道路也逐漸增多,便形成了各種與道路相關的綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護林帶共同聯成綠色走廊。1、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先應考慮交通安全,有效地協助組織人流的集散,同時發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用。現代化城市中除必備的人行道、非機動車道、機動車道、立交橋、高速公路外,有時還有濱河路、海路、林蔭道等。通過道路綠化,不僅美化環境,同時也避免了司機的駕車疲勞,提高安全。1.1、城市環城快速路的植
城市綠化規劃建設指標的規定(1993年11月4日建城字第784號文發布)第一條 根據《城市綠化條例》第九條的授權,為加強城市綠化規劃管理,提高城市綠化水平,制定本規定。 第二條 本規定所稱城市綠化規劃指標包括人均公共綠地面積、城市綠化覆蓋率和城市綠地率。 第三條 人均公共綠地面積,是指城市中每個居民平均占有公共綠地的面積。計算公式:人均公共綠地面積(平方米)=城市公共綠地總面積÷城市非農業人口。 人均公共綠地面積指標根據城市人均建設用地指標而定: (一)人均建設用地指標不足75平方米的城市,人均公共綠地面積到2000年應不少于5平方米;到2010年應不少于6平方米。 (二)人均建設用地指標75-105平方米的城市,人均公共綠地面積到2000年應不少于6平方米;到2010年應不少于7平方米。 (三)人均建設用地指標超過105平方米的城市,人均公共綠地面積到2000年應不少于7平方米;到2010年應不少于8平方米。 第四條 城市綠化覆蓋率,是指城市綠化覆蓋面積占城市面積的比率。
近日,青島市區多處草坪種植上了各種喬木、灌木。青島市城市園林局介紹,由于市區許多草坪綠地陸續進入了老化期,從今年起青島市將“退草植樹”,把以往的草坪全面改造成城市林地。 青島市城市園林局有關專家介紹,前幾年,青島市在市區廣植草坪,但這些“看起來很美”的草坪如今卻成了“雞肋”。草坪的造價一般在每平方米7元以上,加上防病、治蟲、割草等日常養護,費用高達每平方米10元。草坪本身又很脆弱,老化、退化快。由于需要持續不斷地澆水,作為一個嚴重缺水的沿海城市,青島市養護這些草坪非常吃力;同時,草坪觀賞性強實用性差,也造成了青島市部分城區有綠無蔭,像東海路等風景宜人的地段,一到盛夏便很少有游人。而與之相反的是青島市森林覆蓋下的八大關城區卻游人眾多。 根據園林專家測算,樹木和草坪的投入比例為1:10,而產生的生態效益比卻為30:1,相同面積的樹木制氧能力是草坪的上百倍,在凈化空氣、減少熱量、降低噪音等方面性能也比草坪高出20多倍。同時,類似八大關這樣樹木繁多的城區由于形成了自身的生態環境,基本不需要人工養護。目前,青島市已經明確規定“三分草七分樹”的綠化比例,
城市綠化是改善城市生態環境,提升城市形象, 提高城市居民生活質量的有效途徑之一。城市綠化已成為我國城市物質文明和精神文明建設不可缺少的組成部分。隨著城市建設的不斷發展,綠化在城市建設中的地位和作用越來越重要。由于我國城市的綠化基礎普遍較差,面對入世機遇帶來的新一輪城市建設的挑戰,許多城市采取多種措施提高綠化覆蓋率,加速綠化景觀的建設,變科學綠化為速效綠化,暴露出了不少問題,對城市綠化安全的關注明顯不夠,便是一個被長期忽視了的問題。 城市綠化安全包含兩個層面的含義:一是綠化植物的生長安全;二是綠化景觀及設施對人的安全。不同時代的生產力發展水平影響著人的行為、認識水平和思想觀念,造就了不同時期的綠化安全觀,綠化安全的范疇也不盡相同。在我國的計劃經濟時期,由于經濟發展水平相對低下,對城市綠化沒有給予充分重視,當然也就沒有綠化安全的概念。近年來,我國經濟有了較大的發展,城市綠化進入了高速發展時期,伴隨綠化中出現的問題引發了多方面的思考,如“大樹進城”、城市生態環境的建設與保護等,都成為人們討論的重點,城市綠化與生態受到了前所未有的重視。但是,綠化安全始終沒有受到應有的重視
隨著城市綠化的深入發展,人們平時在道路旁或廣場上隨時都看到各種立體花壇,這些立體花壇的設計形式各不一樣,所用的植物也各不相同。這些造型獨特的立體花壇很受廣大市民們喜愛,它儼然成為城市綠化的主角了。 立體花壇之所以能城市綠化的新寵,因為它濃郁的生命氣息和獨特的藝術魅力引領了各大城市綠化美化環境的新潮流。 據了解,現在已研發出來的立體花壇已經有卡盆花柱、彩虹橋、拱門、花樹、組合花箱、花墻、植物綠雕等十幾個大類、幾十款不同規格的產品,從理論上說,立體花壇可以根據景觀需要做成任意造型,包括動物、植物、建筑物、符號等等,可以充分展示創意性。