本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個部門的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現在單位有點后悔,,在這段時間內,大學四年的女朋友徹底斷掉了關系,其實到現在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開始,,堅持下去肯定會有回報,, 今天發一些現場施工,,說實話,我們做的這些東西真心差勁,,
關于地鐵施工的應急預案,作為一個備案。
誰有關于地鐵設計的資料?我現在做地鐵車站的結構設計,加上車站的圍護結構設計,我現在一點頭緒都沒有,誰能給我點相關的資料?謝謝各位!
現代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <
地鐵環控是暖通空調新的增長領域,但是相關資料較少,在這里和大家共享一下相關資料
有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業,已經工作2年多,一直在一家國有企業上班,對現在的工作越來越不滿意,打算辭職。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導,即將有個大的地鐵項目要開工,我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,但是對地鐵工程一無所知,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術含量比較低,又不需要買貴重設備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關系在那,以后不愁沒事做!跪求大家多幫幫我哈!!!
地鐵隧道施工---盾構施工
地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,車輛是否符合運行要求,車輛技術狀況的好與壞,都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發生意外導致緊急斷電,在突如其來得黑暗狀態下人員極易發生混亂,造成傷亡。在斷電情況下能持續提高光源十分關鍵。自發光疏散指示系統完全解決了這個問題。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發光,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設有雙組變電站供電、緊急照明和應急通風設施,即使在出現兩個主變電站同時停電,列車失去牽引力最終停車時,也不會導致出現地鐵“失控”現象。地鐵的指揮系統,如調度電話、通訊系統等,在失電情況下仍能正常使用,它們全部由蓄電池供電。 上海地鐵有兩套自動防火設施,兩級自動監控系統,一級設在車站,一級設在中央控制室。自動滅火噴淋系統,有水噴和氣體噴兩種,可以針對不同的火災原因進行調控。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置,一旦發生火災,隧道內的事故風機系統就會啟動,在最短時間內排出有毒煙霧,防止窒息
求教:關于地鐵暗挖的工費,比如暗挖土每方的單價,噴射混凝土、襯砌等的人工費單價。另外還有地鐵暗挖的造價大概有多少。總是,關于地鐵或隧道暗挖的造價,計量方面的資料或數據希望大家有知道的給提供。謝謝!
地鐵大廈商務建筑的方案
先涼一下自己10年的成績,20+20,這樣的結果無論如何都沒有想到,在出成績之前,我信心十足的相信自己的成績在55分以上,可看到這個成績以后,頓時目瞪口呆,真的不敢相信是自己的。是自己的身份證,是自己的名字,還是不合格。在以前看到別人不通過的帖子的時候,就立即回帖給發帖人,鼓勵他加油再干。可我看到自己的成績的時候,我實在沒有信心了。自己考了三年了,第一年由于自己沒有復習好,考了34分,第二年兢兢業業的復習,結果考場發揮出了點問題,結果是46分,而這次,經過一年的復習,考場發揮正常順利,平時的模擬成績都在60分以上,怎么會是這個分數。如果說09年想通過還要有點僥幸的話,那么10年從復習開始,就沒有一點想僥幸的心里,自己從頭開始復習,使用施先生的教材和30天沖刺訓練,最后使用歷年的真題訓練,連同最后的模擬試題,每個周末,每個復習時間都是兢兢業業,答題的過程也是按照真題訓練上的答題過程,同時為了改善自己的寫字潦草的習慣,從5月份開始就強行要求自己寫字公正,也經常過來看網易論壇,及時修正自己的復習狀態。一直到考試前,無論從做題,休息,考前材料準備,等等全部準備充分
地鐵區間施工及造價分析
劉長壽:上海為什么拼命“發展”地鐵 我有一篇帖子,“劉長壽:揭示上海力爭地鐵世界第一的苦衷”,內中有兩個內容,苦衷和黃浦江上“劉氏江上路橋系統”。 茲分開兩篇,本篇專述苦衷,編為系列 交通新說之十。 中國各城市要結合具體,盲目學習上海,拼命發展地下軌交,妥當與否,要看本地實際。 一、提要
大家地鐵隧道遇到巖石一般怎么處理啊
目前,地鐵牽引供電系統多采用直流制,因此,變流設備成為該系統中的重要設備,并起著舉足輕重的作用。牽引直流電源是由牽引變電所通過整流機組降壓整流而獲得,為此就要充分研究整流技術的特點,并針對其特點對整流機組進行相應的保護。 2 地鐵整流技術的特點
一、地鐵的誕生19世紀中葉,英國倫敦街頭交通堵塞嚴重。一位名
地鐵裝飾工程量如何計算?地鐵裝飾工程量計算方法。地鐵裝飾以簡潔化、系統化為主,以簡練的裝飾造型,營造現代美學;以單一設計元素延續重復,形成空間次序。所以裝飾計算并不是很復雜,和其他的裝飾工程沒有什么不同的地方,按照裝飾定額計算就可以了,小螞蟻算量工廠根據自己計算的經驗來總結下方法。一、墻、柱面工程量 1、墻面抹灰、柱面抹灰(包括一般抹灰和裝飾抹灰)。其工程量計算與清單項目工程量相同。套用定額注意墻體類型、砂漿厚度和配合比。 抹灰面油漆、涂料按抹灰面積×系數P355 ①欄板抹灰按欄板的垂直投影面積乘以2.2計算,內外抹灰不同時硬分別計算。 ②壓頂抹灰按展開面積計算(展開寬度×長度)。 ③抹灰分格、嵌縫按抹灰面積計算。
目前,在國內運行的地鐵線路普遍都配備了LED顯示屏,那么,什么是地鐵LED顯示屏呢?地鐵LED顯示屏有什么用呢? 什么是地鐵LED顯示屏? 地鐵LED顯示屏是軌道交通LED顯示屏當中的重要品類,以其獨有的耗電少、使用壽命長、成本低、顯示圖像絢麗逼真等特性而深受戶外媒體廣告的歡迎,越來越多地出現在地鐵區域當中,成為地鐵內一道亮麗的風景線。 地鐵LED顯示屏的作用 1、地鐵LED顯示屏安裝在地鐵通道、車間隧道墻等多個地方,用于顯示列車運行區間、運行方向和當前到站站名,中英文兼容顯示。 2、地鐵LED顯示屏可根據運行需要顯示其他服務信息,文字顯示可選靜止、滾動、平移、瀑布、動畫等多種效果。 3、地鐵LED顯示屏位置極佳,人流量多,配上高清晰畫質、廣視角,吸引了眾多旅客眼球,對于品牌宣傳而言起到了良好的廣告傳播效果,是獲得廣告收益的重要途徑。 通過以上介紹,大家對于地鐵LED顯示屏已經有了初步的認識。LED行業專家介紹,選購地鐵LED顯示屏一定