國道314線群巴克鄉至庫車公路庫車收費站距庫車10公里,地處野外,施工場地自然地面與路面設計標高差較大,收費站場區需將原場地自然地面回填至設計高程
本工程在K105+090處設熱水主線收費站,該站采用3進3出開放式和計重相結合的收費方式,總占地面積為4515.35平方米,建筑物占地面積為1341.82平方米,綜合樓區占地面積為920.18平方米,其中有辦公室、宿舍、浴室、食堂、車庫、廁
該工程是****快速路****標段收費站鋼網架工程,共有四個收費站十三個雨棚,分別為塘美、新沙、沙埔、仙村收費站。鋼網架采用螺栓球節點,正放四角錐結構形勢,鋼柱采用?500×10的鋼管,雨棚屋面采用0.476mm厚彩鋼板。
該工程網架為正放四角錐螺栓球節點網架,建筑面積為940平方米,支撐形式采用下弦多點支撐,網架平面尺寸為64米的直徑.網架桿件規格從Φ60×3.5-Φ159×10.0,螺栓球規格從Φ100-Φ260,高強螺栓規格為M20-M56。 網架桿件、
五、工程做法 1、屋面工程 (1)該工程防水等級:車庫、配電間二級,其它均按三級。 有保溫、隔熱上人與不上人平(坡)屋面,做法均詳贛03ZJ207,其保溫厚度為30㎜;無保溫、隔熱不上人平(坡)屋面,做法均詳贛03ZJ207;所有屋面與墻身
本資料為簡單實用家裝施工合同范本,WORD格式,共2頁。 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程施工事項協商一致,特訂立本合同如下: 一、 工程概況:
*山收費站包括辦公樓、設備材料庫、變電所、餐廳及鍋爐房,其中辦公樓1094.4平方米,設計層數為二層,局部一層,建筑物總長50.64米,總寬19.44米,建筑物最高點9.7米;附屬用房(餐廳、鍋爐房)建筑面積407.4平方米,設計層數為一層
施工全過程要做到安全生產、文明施工。施工現場材料、設備堆放整齊,保持場地衛生。采取安全防護措施,防止人員高空墜落和落物傷人等安全事故
本工程考慮到施工工期、質量、安全和合同要求,故在選擇方案時,應充分考慮以下幾點: 1、架體的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到
**站、**站收費廊、收費亭、收費島及宿舍樓(2標) **站和**站各增加2條車道,收費廊擴建面積均為213m2,樁基礎,框架結構,裝修和原建筑風格相同。收費島各增加2條,收費亭2個,共增加4條收費島和收費亭。擬建宿舍樓面積分別為478m2
技術準備包括技術資料收集、整理及歸檔等工作,要根據建設單位提供的施工圖紙進行審核,如有需要可根據現場實際尺寸進行二次設計。根據最終的施工圖編制方案,再與設計單位、建設單位、監理及總包單位進行圖紙會審及施工方案的審查,所有審核問題全部需做記錄
主樓主體框架結構鋼筋、模板的加工、安裝以及砼的澆筑,附樓主體磚混結構的砌筑、鋼筋、模板的加工、安裝以及砼雨的澆筑,清水池、消防水池、污水池等的開挖與澆筑,圍墻的砌筑以及外墻抹灰、屋面工程、二次結構、水、電、暖溝等工程。
開工前由總工程師、生產、技術、等方面人員組成工作小組,認真熟悉圖紙,組織技術交底及圖紙會審,制定施工方案,編制施工預算,進行工料分析
(1)基層處理 混凝土表面如有垃圾、雜物、浮灰等應清理干凈,如有孔洞、縫隙和板間不處,應采用200號的細石砼填實,抹平并保持干燥。 (2)找平層 找坡層壓實抹平后,立即抹水泥砂漿找平層,配合比1:2.5(水泥:砂)15厚,采用機械拌合,找平
陳李公路某收費站工程1標分為站區和站區外兩部分。具體如下:站區部分,全長140米,20CM底槽處理,60CM 路基處理,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,15CM二灰碎石,0.5CM下封,20CM水泥混凝土板。站區外部分,全
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,寬26.4m,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,寬26.4m,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
建筑功能 收費站、服務區 建筑特點 建筑面積 總建筑面積8866m2 建筑層數 辦公樓 3層 收費站 宿舍樓 4層 收費站 二級養護站 4層 收費站 餐廳 單層 收費站 車庫倉庫 單層 收費站 配電房 單層 收費站 收費棚 單層 收費站 小
陳李公路某收費站工程1標分為站區和站區外兩部分。具體如下:站區部分,全長140米,20CM底槽處理,60CM 路基處理,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,15CM二灰碎石,0.5CM下封,20CM水泥砼板。站區外部分,全長7
三、施工方法 四、施工工藝流程 1、施工流程框圖 2、施工準備 3、網架加工 3.1、材料采購 3.2、桿件制作 3.3、鋼球加工 3.4、高強螺栓的驗收 3.5、工廠試拼裝 3.6、除銹及防腐涂裝 4、包裝運輸 5、網架高空(拼)安裝
江西某高速公路收費站工程施工組織設計 包含 本工程為江西省**(常)高速公路建設項目房建工程之**管理分中心、**鎮北收費站(FJ5)標段。本標段共由十個單位工程組成,為一小型群體工程。工程總建筑面積為8014.85m2,建筑占地面積336
一、編制原則 本施工組織設計根據國家頒布的現行建筑施工驗收規范、建筑安裝工程質量驗收標準,建筑安裝施工工藝及操作規程、建筑施工安全規程及云南省、曲靖市對基本建設的有關規定。結合本工程的性質、規模和各種客觀條件,從經濟和技術統一的全局出發,對
本工程段的工程項目比較多,結合業主的工期要求和項目部投入的人員、機械設備,我們將在各單位工程施工時采用平行作業的方法,由這4個隊同時進行。在流水作業中,將根據拌和、攤鋪、碾壓、運輸等能力綜合考慮,計算合理的分段和流水步距。
本工程段的工程項目比較多,結合業主的工期要求和項目部投入的人員、機械設備,我們將在各單位工程施工時采用平行作業的方法,由這4個隊同時進行。
本工程分為站區和站區外兩部分。具體如下:站區部分,全長140米,20CM底槽處理,60CM 路基處理,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,15CM二灰碎石,0.5CM下封,20CM水泥砼板。站區外部分,全長750米,20CM底
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,寬26.4m,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
防水工程是保證使用功能的重要環節,我司集多年的施工經驗,針對衛生間、陽臺等小間漏水和屋面防水成立了專業的施工隊伍,由專業防水施工人員操作,并嚴格按設計要求和規范規程要求施工,以工作質量來保證工程質量,所有防水材料經檢驗合格后方可進行施工。
本工程段的工程項目比較多,結合業主的工期要求和項目部投入的人員、機械設備,我們將在各單位工程施工時采用平行作業的方法,由這4個隊同時進行。
高速公路收費站大棚高支模專項施工方案,可以參考學習。高速公路收費站大棚高支模專項施工方案,可以參考學習。
本資料為外墻保溫施工合同示例,WORD格式,可供參考。 根據《中華人民共和國勞動法》及《建筑安裝工程合同條例》有關規定,為明確甲乙雙方在施工過程中的權利義務和相關責任,經雙方協商,自愿簽訂本合同,現就有關事項達成協議,望雙方共同遵守。
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段,同時對于提高工程質量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業還處于轉軌時期,施工企業改革的措施還很滯后、不配套,法規不健全,以及思想認識上的偏差,一些深層次問題還未