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鋼筋混凝土擋土墻圖集
本圖集適用于全國工業與民用區場地和道路工程的鋼筋混凝土（懸臂式）擋土墻的修建，對地基軟弱地段或石料缺乏地區尤為適宜。本圖集可用于6、7度抗震設防，當用于8度時，強高不得大于4米。
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市政道路擋土墻及景觀工程招標文件
道路擋土墻及景觀工程招投標包括招標公告、招標條件、項目概況與招標范圍、投標人資格要求、評標辦法、投標保證金、招標文件的獲取及澄清答疑發布、投標文件的遞交、發布公告的媒介、行政監督、投標人須知、評標辦法、合同條款及格式等，值得參考。
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高速公路擋土墻設計圖集PDF
本方案編排合理，章節齊全，內容豐富，格式完整，內容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達流暢，可直接使用
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某段道路左側路肩擋土墻施工方案
K74+060～K74+160 左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9 米至16 米不等，墻 身厚1.35 米至2.9 米不等；擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計
專題： 路肩擋土墻施工方案 俯斜式擋土墻施工方案 -
青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻道路方案
本工程土方開挖采用1m3反鏟挖土機挖土，自卸汽車外運土到指定地點，基底預留土厚度200mm，由人工配合清土。土方開挖按1：0.5放坡，開挖時要設專人負責管理。測量人員隨挖隨測，保證基底的設計標高及設計幾何尺寸。
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各種擋土墻施工組織設計
目 錄 一、 4．3工程地質????????????????????????????????????? 4．4工程范圍及規模??????????????????????????????? 4．5工程主要特點?????????????????
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仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層，再夯實至設計基底標高；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內容詳實
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道路高邊坡肋板式錨桿擋土墻支護施工組織設計
本工程位于XX區XX路17-19號路段，全長約85米，最高切坡處約21米，采用肋板式錨桿擋土墻+點錨支護，即為肋柱加面板形成擋墻構造，肋柱內嵌入基巖，柱300×400mm，面板為雙層配筋，按永久性錨桿設計。 本次招標文件明確：本工程為擋土墻
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道路工程邊坡支護片石混凝土擋土墻施工方案
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側,擋墻基礎為巖石層。基坑深度較大，土、石方工作量大，地下水位高，土方段雨季施工極易坍塌，容易超挖； C25片石混凝土澆筑墻身，C25片石混凝土基礎。
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標準圖集（懸臂式、重力式、衡重式擋土墻）
標準圖集-懸臂式、重力式、衡重式擋土墻圖.標準圖集-懸臂式、重力式、衡重式擋土墻圖.
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青海橋頭鋁電二期電擋土墻道路組織設計方案
土方施工完畢后，應及時請業主、監理等有關人員驗槽，驗槽后要及時施工砼墊層，防止基底被擾動，影響承載力。
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青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻道路組織方案
測量人員根據業主提供的測量控制資料施測本工程的測量控制網并作出書面材料，經復測合格后，報工程監理工程師驗線，在收到驗線合格書面通知后，方可正式使用。
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某路道路改造擋土墻工程施工組織設計
xx是連接xx與xx的重要道路。起點位于xx 醫院處的轉盤，沿途經過城市競地花園、渝中名郡、市航務局第二工程公司、重慶交通大學水運研究所、市冠生園食品廠，終點位于奧園康城旁的交叉口。 xx是規劃的城市次干道，雙向4車道，路幅寬24米（兩側5
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道路高邊坡肋板式錨桿擋土墻支護施工組織設計（投標）
本工程位于XX區XX路17-19號路段，全長約85米，最高切坡處約21米，采用肋板式錨桿擋土墻+點錨支護，即為肋柱加面板形成擋墻構造，肋柱內嵌入基巖，柱300×400mm，面板為雙層配筋，按永久性錨桿設計。 本次招標文件明確：本工程為擋土墻
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道路邊坡懸臂式擋土墻支護施工方案
擋墻基底以下設200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層，碎石墊層壓實度不小于97%。擋土墻施工后，溝槽應及時回填，嚴禁采用建筑垃圾及有機質土回填，擋墻內外側同時填筑，分層壓實，每層填筑厚度不大于20cm，擋墻路塹一側回填應采用適水性好
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道路拓寬工程懸臂式擋土墻邊坡支護施工方案
XX市XX區XX路東延長段（XX大道-XX學校東側規劃路）位于XX片區同樂地區。本項目為新建工程，為打通區域內微循環，提升道路沿線的城市面貌和改善市容環境以及完善XX同樂片區路網，改善道路兩側學校及沿線小區的交通出行，急需打通XX路東延長段
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道路邊坡支護懸臂式擋土墻施工工藝
內容簡介 2、地基處理： 本工程地基承載力應達到150Kpa，對于因挖基發現有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處： 除使用塑料條封貼外，豎向的方木應交錯咬合(最少咬合30cm)，并加設兩條橫向鋼管固定，以保
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[重慶]山區道路錨桿擋土墻邊坡支護設計計算書
D區A線道路為xx市港城工業園區內一條南北向城市次干道II級，道路全長0.96Km，標準路幅寬度22m，雙向四車道。
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青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻道路施工組織方案
本施工現場設置一套1m3的砼攪拌站，水泥用量及骨料計量采用電子秤控制，水用量用時間計量器控制，由砼運輸車把砼運至澆筑地點，再由砼汽車泵澆筑入模。
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青海橋頭鋁電工程擋土墻道路施工設計組織方案
本工程回填土采用裝載機裝土，自卸汽車運土至擋土墻外側，人工運土、平土到基礎周圍。機械夯實，壓實系數不小于0.93。
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市政工程，道路工程擋土墻施工方案
用于主線與輔道分離，在左、右幅處設置懸臂式擋土墻，根據填土高度不同，單側共設置11段擋土墻
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重力式擋土墻設計與構造
重力式擋土墻構造及設計簡介:擋墻選用應該綜合考慮場地地形、工程地質、水文地質、建筑材料、擋墻用途、施工方法、技術經濟條件及施工單位的經驗積累等因素，各種擋墻的支護特點及適用范圍列表如文檔
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山區公路擋土墻設計淺析
公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經常用于整治坍方、滑坡等路基病害。
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擋土墻的設計與施工技術
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物，作為工程的附屬設施，在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用