本資料為導流明渠專項施工方案,清晰明了 概況: 導流明渠位于街津口閘軸線左側260m處,明渠長度843m,設計斷面形式為梯形,渠底寬度為40m,兩側頂高程為52.34m,開挖邊坡為1:2.0,渠底比降為1:1000。
太平河位于西安市西部,是皂河的一級支流,自高新區市政箱涵出水口至入皂河口,太平河全長24.84KM,為西安市城市排水系統中皂河排水系統的重要組成部分。太平河在灃東新城內的長度約為19.7KM,其主要接納西高新二次創業區域及河道沿途經過的長安
工程概況: 總體布置采用箱涵、飄帶水系、堤頂道路及綠化林帶結合形式。采用明渠改箱涵方式進行提升改造。箱涵在充分考慮現有地形條件及規劃市政排水口高程的前提下,確定涵底高程,保留箱涵左側現防汛搶險維護道路,箱涵頂部覆土并設置飄帶水系。 施工準備
內容簡介 【工程概況】 導流明渠位于大壩右岸,總長約1130m,明渠底寬約34m,與泄洪閘結合運行,即圍堰截流期間為導流明渠,后期水庫建成運行后為泄洪明渠。 導流明渠工程開工日期為2009年8月1日,為滿足業主提出的2010年12月底導流明
內容簡介 【工程概況】 導流明渠位于大壩右岸,總長約1130m,明渠底寬約34m,與泄洪閘結合運行,即圍堰截流期間為導流明渠,后期水庫建成運行后為泄洪明渠。 導流明渠工程開工日期為2009年8月1日,為滿足業主提出的2010年12月底導流明
西區規劃突出生態環境和特色休閑兩大旅游資源特色,強調自然生態的主 題,提升周邊生活品質??傮w布局分為藍綠源、溪畔果園、朱鹮公園、漢源港、 石頭記、茶香梯田、激流峽谷、聞櫻水岸、連珠群島、興元新天地、朱鹮湖12 個主題區域。 A 區樣板區東至
阿江水利灌溉開發工程項目導流明渠位于引水樞紐左岸開闊地,設計全長 447.487m,梯形斷面,明渠底寬5m(襯護成型后),設計邊坡1:2,渠底高程 24.8m~24.3m ,設計渠底坡降i=0.0011,開挖成型后采用有紡土工膜(300g/
阿江水利灌溉開發工程項目導流明渠位于引水樞紐左岸開闊地,設計全長447.487m,梯形斷面,明渠底寬5m(襯護成型后),設計邊坡1:2,渠底高程24.8m~24.3m ,設計渠底坡降i=0.0011,開挖成型后采用有紡土工膜(300g/m2
本資料為水利灌溉工程導流明渠開挖施工方案,內容完整 概況: 一期開挖自該段兩端向鋼棧橋進行開挖,計劃利用一期開挖的部分渣料進行樞紐右岸臨時施工道路填筑,填筑高度1250px ;二期開挖待該地區雨季末時開始進行開挖,開挖渣料采用自卸車運輸至上
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調試,電纜敷設等。
根據現場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結合本工程的特點、
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發,正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區引入,現場用電采用三相五線制,現場電纜線采用埋地方式,現場設一總配電箱,四只分配電箱,二只活動箱,二只照明箱,各施工機械均設有單獨開關箱。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱。
規范化、標準化的專項施工方案是保證工程質量和安全生產的重要技術文件。在此,闡述專項施工方案編制的原則、 內容以及編制過程中應注意的問題,并提出專項方案實施的方式。
xx新河位于xx區北側,是xx北部的防洪屏障,河道開挖于1971年,西起xxxx區的xx店,東至xx區的xx鎮入xx。河道全長66km,沿途納入機場排水河、北京排污河、xx新河和xx等,是xx流域北系xx、北運、xx和xx的共同入海尾xx道
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結構正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,一條2米寬的非機動車道)寬的道
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮境內,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應力的作用下受擠壓,易發生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計,內輪廓采用“隧道(土建及通風)SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
導流明渠專項施工方案
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