本稿件是西安某機場電氣專項施工方案，設計包含工程概況及特點分析、項目各專業技術人員職責、電氣系統施工方案、施工進度計劃及保證措施、質量保證體系及措施、安全防護及文明施工措施、主要機械設備、勞動力需用計劃。 工程總建筑面積9.9萬平方米，屋蓋

本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關鍵設備研制項目海工裝備廠房 （大型結構構件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設計

本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺及維修機庫采用樁基礎。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規劃設計研究總院有限公司設計，維修機庫由中國民航機場建設集團有限公司設計，具體參數如下：航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎，

本工程為***機場二期擴建工程的地下車庫，為單層式地下一層車庫，一級防水等級，總建筑面積為13330平方米，在施工現場基坑上四周采用100厚C20砼地坪，并設30×40CM深排水溝上蓋水泥預制板，硬地坪在排水溝方向找5%坡水，現場道路寬度為

針對工程中常見的施工內容所做的專項施工方案，從編制依據、工程概況及電氣系統簡述、電氣施工范圍及部署、電氣施工方案、質量保證措施、安全和文明生產等多方面進行描述

本資料為機場航站樓電氣施工方案 工程概況 電氣工程主要包括變配電、動力照明工程和防雷接地系統。三路10KV電源由建筑物西側引至地下一層變電室，低壓配電柜通過電纜和母線向各層分區供電。一標范圍內一層設二個開閉站（即KB1、KB2分別位于首層的

本工程應急照明、疏散照明、設備為一級負荷，其他電力負荷及一般照明為三級負荷。從室外變電所分別引來一路照明電源、一路動力電源、一路備用電源，分別作為本工程的照明、動力、備用電源。電壓采用380/220V，照明使用電壓220V。本工程采用放射式

總建筑面積約為44370平方米

新國際機場是全國三大機場之一，是華南地區的樞紐機場，也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓

本工程占地面積約112平方米，擬建項目為水池、精礦池、廢渣池及相應設備基礎施工。水池尺寸為4m×3m×2m，廢渣池和精礦池尺寸均為5m×3.8m。本項目涉及水池土方開挖、砌筑及防水施工，擬建場地場坪施工，礦池砌筑施工

強電、弱電及建筑物防雷各系統的接地，采用共用接地裝置，主要利用結構基礎做自然接地裝置，設計共用接地極聯合接地電阻值＜1歐姆。開閉站、變配電所、配電間、弱電間、設備機房等采用-50*5熱鍍鋅扁鋼作為等電位連接線，并與基礎鋼筋可靠焊接.

T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防，采用傳統的法拉第籠式防雷體系，按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極，地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井；利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結

本資料為[湖南]某機場電纜敷設專項施工方案，共32頁，獲魯班獎。 施工重點：礦物電纜施工，特別是電纜頭的制作應按有關規范進行，保證電纜頭的嚴密性和絕緣性。 電纜敷設： 1 施工程序：施工前準備→敷設電纜→中間接頭制作→終端接頭制作→防火分區

本稿件是電氣工程消防專項施工方案，主要包含防火要求、基本任務、消防技術措施、電氣設備明火作業等。

斯倫貝謝科技服務（成都）有限公司靖邊基地二期改造工程廠房（結構廠房）及輔房工程，總建筑面積10000m2。其中廠房建筑面積3500㎡，設計為三各單體廠房，最大跨度為21m，最大長度50m，全鋼鋼結。