沁北煙囪工程施工方案,華能沁北電廠一期工程為2臺(tái)600MW燃煤機(jī)組,廠址位于河南省濟(jì)源市五龍口鎮(zhèn),煙囪布置在主廠房后。 此煙囪結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。煙囪為單筒,高240米。
本方案為鍋爐房磚混結(jié)構(gòu)煙囪拆除進(jìn)行編制,根據(jù)我公司多年拆除煙囪、冷卻塔、水塔及各類高聳構(gòu)筑物拆除的施工經(jīng)驗(yàn)及貴單位提供的煙囪現(xiàn)場的基本概況,現(xiàn)根據(jù)貴單位要求,予以對磚結(jié)構(gòu)煙囪進(jìn)行人工結(jié)構(gòu)動(dòng)力機(jī)具整體拆除,因煙囪周邊場地受限,無法采用整體爆破
某熱電站第期工程有6臺(tái)蒸發(fā)量220t/h燃油鍋爐,為減少城市污染,根據(jù)國家對煙氣中SO2排放的規(guī)定,設(shè)一座180m高鋼筋混凝土煙囪。
本資料為滑動(dòng)模版煙囪工程施工方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某工廠車間倉庫工程施工方案,工程為一工廠庫房車間,建筑面積地上4507m2,地下室741m2,共計(jì)5248m2。新建工程地下室為五級人防現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體結(jié)構(gòu)
按照初步設(shè)計(jì)圖紙和結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況確定,立柱、砂斗梁、鋼梯、主梁等全部在工廠預(yù)制完成;所有砂斗先將壁板(包括加強(qiáng)筋板和加強(qiáng)角鋼等)在工廠預(yù)制完成,運(yùn)至現(xiàn)場后,吊裝至安裝位置拼裝完成。平臺(tái)支撐梁、輔助梁、平臺(tái)面板等在現(xiàn)場預(yù)制后吊裝至安裝位置后
根據(jù)電動(dòng)提模系統(tǒng)裝置施工的特點(diǎn)筒身施工的組裝標(biāo)高定為13.5m,0~13.5m施工采用常規(guī)翻模施工。筒身外搭設(shè)雙排腳手架,內(nèi)部搭設(shè)滿堂腳手架。筒身內(nèi)外腳手以鋼管相連。內(nèi)部腳手架的搭設(shè)應(yīng)考慮到灰斗平臺(tái)柱、梁、板的施工。模板采用煙囪專用模板,模
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
某電廠工程煙囪施工方案,第二發(fā)電廠煙囪為240/2Φ6.8m套筒式雙管煙囪,按電廠坐標(biāo)系,煙囪中心坐標(biāo)A=815.60m,B=575.50m,±0.00m相當(dāng)于絕對標(biāo)高408.00米。
本工程位于廣州市海珠區(qū),原是一座底直徑R=8.66m,頂直徑為R=3.91m、高100m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)煙囪。煙囪在+93.75m處設(shè)有一個(gè)信號鋼平臺(tái),頂端設(shè)有四根避雷針。根據(jù)甲方要求,煙囪現(xiàn)改造為,高為60m,拆除+60.000m以上的鋼
煙囪、冷卻塔工程施工方案,本期 2×300MW 機(jī)組的場地在古城電廠南圍墻外。**電廠位于**市南約 10km 的**鄉(xiāng),西側(cè)緊靠京廣鐵路,距鐵路約 500m,北距***鄉(xiāng)政府約 200m,東距陳堂村約 1500m,東距京珠高速公路約3 公
滑動(dòng)模板煙囪工程施工方案滑動(dòng)模板煙囪工程施工方案滑動(dòng)模板煙囪工程施工方案
本工程建設(shè)地址位于重慶市某工業(yè)園區(qū)綜合加工區(qū)A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02號地塊,總建筑面積128118m2,由21棟建(構(gòu))筑物組成,廠區(qū)道路由11條縱橫交錯(cuò)的道路組成,道路廣場面積工程量為137528.1平方米。
內(nèi)容簡介 電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng)、動(dòng)力配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、消防報(bào)警與控制系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng)。
這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
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本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計(jì)劃地開展各部分項(xiàng)工程的施工,及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,保證各種資源和勞
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
第一章 編制說明 一、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
位于北京市;XX區(qū),東臨XX路,南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層,C1~C2、D座地上X層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m,±0.000絕對高程為37.50m,基礎(chǔ)埋深約6. 00m。
內(nèi)容簡介 本標(biāo)段護(hù)坡工程分為混凝土預(yù)制自鎖塊護(hù)坡和草皮護(hù)坡…… 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,堤身主體土方完成后,護(hù)坡安裝與修坡流水作業(yè),邊坡滿足要求后就開始護(hù)坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 (1)為確保混凝土質(zhì)量,工程所用砼配合比必須通過實(shí)驗(yàn)確定
方案名稱:空調(diào)及通風(fēng)工程施工方案 主要介紹了空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)的施工過程,包括水系統(tǒng)工藝流程、管道安裝、閥門安裝、空調(diào)通風(fēng)機(jī)消防排煙系統(tǒng)、設(shè)備安裝、冷卻塔安裝、機(jī)組安裝以及安全管理、質(zhì)量管理措施等內(nèi)容。
本施工方案系我公司對光纜敷設(shè)工程的構(gòu)思和部署,用來指導(dǎo)工程施工,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效的完成。
內(nèi)容簡介 7.圍堰施工方案 7.1工藝流程:測量放線 底部清基 一期圍堰填 圍堰的抽排水及二期圍堰的填筑 一期圍堰的拆除 二期圍堰的填筑預(yù)留口圍堰封堵 拆除圍堰 7.2測量放線:在圍堰填筑前,用全站儀將圍堰的中心線及邊線放出,并在便于插彩旗
空調(diào)用冷卻水由超低噪聲冷卻塔冷卻后循環(huán)使用,冷卻塔設(shè)在大樓北側(cè)空地上,冷卻塔補(bǔ)水由市政自來水直接供給,共設(shè)2臺(tái)橫流式冷卻塔。
xx和xx中橋工程均為裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁橋,橋型布置3×20 m,橋?qū)?×0.5 m +12.25 m,橋長60 m,標(biāo)準(zhǔn)跨徑20 m。上部構(gòu)造為20 m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板。下部構(gòu)造采用柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級為公路
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護(hù)攔),設(shè)計(jì)荷載為汽車-20、掛車-100。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車。 該橋上部
根據(jù)本工程特點(diǎn)及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),頂部做承 臺(tái)、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
1、某橋橋全長25.7米,計(jì)劃更換新蓋板梁,每塊為4.5╳1.0╳0.46m,每孔更換7塊,共計(jì)更換35塊。 2、該工程需利用封閉點(diǎn)內(nèi)將舊梁拖出,舊梁跨越XX線上行及站內(nèi)4道,共計(jì)2股道。利用原來的橋墩換為新蓋板梁,共需要封閉點(diǎn)三次。第一次
本路段為供汽車行駛的雙車道公路,一般路段采用中心黃色虛線,用于指示車輛靠右行駛,各行其道。線寬為0.15m,實(shí)線段長4m,虛線段長6m。全線設(shè)置白色車道邊緣線,線寬為0.15m,所有車道邊緣實(shí)線和超高路段的路面中心黃色實(shí)線每隔15m設(shè)置排水
。。。本工程標(biāo)高±0.00 以下室外用MU15 燒結(jié)煤矸石磚、M5 水泥砂漿。 標(biāo)高±0.00 以下室內(nèi)用A3.5 的加氣砼塊,其體積干容重<6.5KN/m3、M5.0 混合砂漿。標(biāo)高±0.00 以上用強(qiáng)度等級A3.5,其體積干容重<6.5
工廠煙囪工程施工方案
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