本資料為大型專用碼頭工程施工方案，共66頁，可供參考 概況： 本工程為專用碼頭工程，在京杭運河左岸，里運河和京杭運河之間的工業規劃園內。本碼頭工程共建500噸級（兼顧800噸級）泊位7個，設計吞吐量為209萬t/a，碼頭總長392m。

本資料為大型專用碼頭工程施工方案，共66頁，可供參考 概況： 本工程為專用碼頭工程，在京杭運河左岸，里運河和京杭運河之間的工業規劃園內。本碼頭工程共建500噸級（兼顧800噸級）泊位7個，設計吞吐量為209萬t/a，碼頭總長392m。

大連某礦石碼頭工程施工方案，本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程，建址于大連市金州區大孤山半島的東南岸，距大窯灣港區約4km。

三水高樁碼頭工程施工方案，本工程主要包括1個1000噸級泊位，可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施工，船舶進出碼頭利用電廠現有油碼頭的航道；

工程名稱：廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標人：中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點：廣州市黃埔區東圃鎮 工程規模：工程位于廣州市黃埔區東圃鎮，平場面積22800.0平方米，最小水深-0.910米，最大水深7.4

老黃溝碼頭工程施工方案，該工程為二類碼頭；設計吞吐量為45萬噸/年，擬建規模為1000噸級（兼顧3000噸級）件雜泊位1個，設計年通過能力48.3萬噸。

本工程是XX港XX港區液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程，該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理，液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發現東側圍堰有較大的安全隱患，由于東側圍堰旁邊有很多鹽塘，若出現問題將造成較大的損失

內容簡介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1－45號，其灌注樁截面尺寸φ1600mm。下橫撐設置在A-D排排架橫向上，截面尺寸H×B＝1500×2400mm，下橫撐在橫向上為3跨，跨度分別為3450mm、 5650mm

工程概況： 漁業碼頭外圍采取土圍堰施工，再進行碼頭獨立柱基坑的整體開挖方案。設計基坑底標高為現場地面最低處下挖1.9米深，并到持力層，圍堰處水深1~4.0米不等，水底約有30~1250px的砂質淤泥層。 主要包括二十個獨立柱、擋土墻以及鋼筋

本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

本工程所在水域的潮流屬非正規半日淺海潮流，潮流基本沿等深線方向運動，主要以西南偏西-東北偏東向的往復流形式出現，每天2漲2落。其漲水流流速大于落水流流速，而落水流歷時長于漲水流歷時。

本資料為長海縣廣鹿鄉格仙島碼頭工程施工方案，文件的內容詳細，可供參考。

內容簡介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1－45號，其灌注樁截面尺寸φ1600mm。下橫撐設置在A-D排排架橫向上，截面尺寸H×B＝1500×2400mm，下橫撐在橫向上為3跨，跨度分別為3450mm、 5650mm

內容簡介 【工程概述】 該工程施工過程劃分為以下幾個階段，第一階段：施工準備階段，包括圖紙會審、臨建生活辦公設施建設、水電布置。第二階段：土方和基礎施工階段，門機基礎兩條軌道基礎間距50m，考慮資源先后投入的合理安排，基礎開挖分流水施工。第