某大道快速化改造工程(一期)砼箱梁模板支架安全施工方案某大道快速化改造工程(一期)砼箱梁模板支架安全施工方案

本橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，跨徑組合為3×30m+（30m+40m+30m）+4×30m,共三聯(lián)，總長310m。為預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，梁高1.8m，采用單箱4室結(jié)構(gòu)，其參數(shù)分別為：兩側(cè)懸臂4m，根部厚度55cm，設(shè)置

本項(xiàng)目位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，工程范圍北起三環(huán)線汪家咀立交，自東北向西南布置，止于在建四環(huán)線。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程K0+692，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程K6+500，改建全長5808米。其中橋梁部分長5808m，上下匝道4組。

上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時(shí)有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米，兩邊土路肩寬1米

主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。

本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。

管道預(yù)制加工 （1）管道的連接方式按設(shè)計(jì)要求 （2）管道切割 1）鍍鋅鋼管采用機(jī)械方法切割或手工鋸割。 2）斷管：根據(jù)現(xiàn)場繪制草圖，在選好的管材上畫線，按線斷管。管道切割前應(yīng)移植原有標(biāo)記。

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模板支架施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

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本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習(xí)。

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Xxxxxxxxxxxxxx工程占?jí)篨XXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路，并且在施工過程中已將原電纜打斷，需廢除原有電纜線路，臨時(shí)引接電源恢復(fù)供電，待XXXXXXXXXXX施工結(jié)束后，重新敷設(shè)電纜，拉管穿越鐵路、公路及津港運(yùn)河。

某鋼廠系統(tǒng)改造施工方案